23.08.2011, 13:51 | #21 |
Drift King
|
ну все таки наверн саваж...хотя слэш тож оч охото....
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR |
23.08.2011, 15:22 | #22 |
Новичок
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Москва, СВАО, Свиблово
Сообщений: 47
|
Плюсану к агенту) Все зависит от класса - саваж это монстр, слеш - шорт-кросс, у каждого своя "фишка" и область применения) Хотя под твои нужды одинаково все подходят)
__________________
TeamMagic e4d Silvia S15 People do not irritate me while at them a teeth does not grow. |
23.08.2011, 15:38 | #23 |
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Рус, у тебя есть 5-10к каждый месяц на содержание саважа? На слэшь пластик очень дешевый, и он ощутимо крепче саважа - это полюс для баша. В начале весны я катал с Серёжкером, я на слэше, он на саваже. В драге они идут почти вровень (саваж на мамба монстер с 4S, слэш с сайдвиндером и 2S), на старте слэш даже вперед немного уходит, а с 3S на слэше у саважа нет шансов Слэшом проще управлять, т.к. саваж очень не прост (перегазовал - на крыше, перетормозил - кувыркается). Я не говорю, что саваж плох, просто прокатись на саваже, и на моем слэше - сам все поймешь
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
23.08.2011, 22:28 | #25 |
Drift King
|
ага ясн...тогда все таки слэш...а по прыжкам савж и слэш на ровне или как?смогу слэш в воздухе контролировать?
и еще у слэша все так открыто внутри...на до подумать че бы там намутить от грязи и тп добавлено через 1 минуту добавлено через 5 часов 54 минуты АПНЕМ ка)))))))))))
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR Последний раз редактировалось R[u]S; 23.08.2011 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение |
23.08.2011, 22:41 | #26 |
Drift King
|
лично моё мнение на все времена года поуши в грязи и довольный до безобразия . это какой нить дюратракс вархед двс версия . только вряд ли автор захочет ковыряться с настройками и по уши в мазуте. насчёт монстров вы не правы прыгают они очень даже офигенно да и в отличии от баг попрочнее будут. касательно выбора брать лучше что нить попроще и ремонтно пригодное да и чтоб не жалко было катать. всё таки не паркетник а гряземес . с электро миксерами я конечно особо дел не имел кроме тамиевской баги но сразу скажу вазилиниь и герметить придётся всё и вся вплоть до сервы . а касательно бортового ака я думаю лучше всего пихать какой нить металлогидрид, липошку может приложить ненароком так что сам потом не рад будишь. (на примере своего сотового раза 4 его уронил неаккуратно в итоге липошный ак вздулся и выдавил крышку напрочь оторвал все защёлки и моему сотовому пришёл пц)
чуть не забыл есть магазин для дюротраксов специализированный находиться прям рядом с метро улица 1905 года (не реклама) если интерестно сьездий туда просто тупо глянь можно даже в руках подержать посмотреть . я туда в своё время за запами к своему пирдунчику ездил цены вполне божеские. магазик там не большой и потому большая часть товара лежит в открытую вдоль стенки как демо. мне даже 1 раз сделали офигенную скидку на хпишные диски для 1\10 так как их долго никто не покупал.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. Последний раз редактировалось fox2004; 23.08.2011 в 22:47. |
23.08.2011, 22:51 | #27 |
Drift King
|
да двс тож не че...правдо не могу взять т к батя ругается...тип не устраивай из квартиры гараж...от двс ки всегда пахло метанолом сгоревшим по всей квартире(больше в моей комнате) и он орал на мя))))))в итоге двс была убита и на время в оффроуд я в электричках)
а по поводу слэша и саважа (электро) что лучше?у слэша в воздухе можно регулировать положение? иль посоветуеш еще че нить на подобе?)
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR |
23.08.2011, 22:56 | #28 |
Drift King
|
ну я не стану врать. но мне кто то говорил что саважик всё таки поинтерестнее да и поживучее будит. но это сугубо личное мнение . так что выбирай сам. особо не гадай на кофейной гуще от отвёртки паяльника и скотча ты всё равно так легко не отделаешься.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
23.08.2011, 23:09 | #29 |
Drift King
|
хех)))эх блин все продолжаю думать и думать что ж лучше выбрать.....простоту и не выссокую цену слэша или мощность и эфектность саважа...однако цена будем слегка кусаться...
добавлено через 3 минуты а все таки у слэша в воздухе можно регулировать положение?
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR Последний раз редактировалось R[u]S; 23.08.2011 в 23:09. Причина: Добавлено сообщение |
23.08.2011, 23:14 | #30 |
Drift King
|
ну если полный привод то да наверно. газу поддал выровнял и тд по принципу гироскопа . а только с задним я не катал такие .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |