02.06.2011, 22:51 | #711 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 587
|
По поводу hpi не совсем согласен.К некоторым моделям этой фирмы негативное отношение имеется,есть на то причины.
Даже если наставить на тт кучу этих хоп-апов,не поедет она как про шасси,никогда.Их там надо минимум совершенно.
__________________
Xray T3'12 HPI e10-sold Kyosho TF-5-sold Axial SCX-10-sold HB Cyclone S-sold Futaba 3pl 2.4Ghz |
02.06.2011, 23:13 | #712 |
Drift King
|
надо быть полным КЮ чтобы не понять простейших мелочей и не учесть фактор риска.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
02.06.2011, 23:14 | #713 |
Drift Guru
|
на ТТ не надо никакого практически тюна! т.к. он бесполезен!
надо всего лишь приложить руки а далее оттачивать мастерство
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
02.06.2011, 23:15 | #714 |
Drift King
|
|
02.06.2011, 23:16 | #715 |
Drift Guru
|
Я подпись ))
Tamiya TA05-VDF
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
Последний раз редактировалось Wave; 02.06.2011 в 23:19. |
02.06.2011, 23:29 | #716 |
Drift King
|
вот вам яркий пример тюнинг на тт-01 и что из этого может получиться (при этом ресурс тюн шасси в отличии от стока имеет в десятки больший ресурс на износ и работу чем сток)
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
02.06.2011, 23:32 | #717 |
Drift King
|
|
02.06.2011, 23:38 | #718 |
Drift King
|
вовчело кожухи дифов те самые которые впаяны в корыто штатной деки тт-01 продаются отдельно для версии с карбоновой декой, и стоят копейки . приглядись внимательно к фото ты всё увидишь.
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец . HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле. |
02.06.2011, 23:45 | #719 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 587
|
Про некоторые модели хпи-это мое мнение и менять я его не собираюсь. Я говорил про то,что собираюсь на спринте ездить в трофи или наваливать с шортами?Может укурен не я,а вы? Раздолбить,детская игрушка-вы вообще о чем?Это не мой бред,заметьте. Я не говорил что тт говно,и ехать оно не может,я сказал что тт не поедет как про шасси даже в полном тюне.Разве нет?Или вы можете привести примеры когда тт наваливает в туринге(не забудьте поддеть что мы на дрифт форуме,ога) круче какого-нибудь хрея или трф-ки? Смысл вкладывать в тт большие деньги,чтобы её потом продать в несколько раз дешевле?Я ездил на тт-даже в стоке она более менее нормальна,с нее можно начинать.Это шасси для начала и вкладываться в неё серьезно смысла абсолютно нет,если вы не миллионер. Предлагаю прекратить прения(или в лс),пока не выдали подарки.
__________________
Xray T3'12 HPI e10-sold Kyosho TF-5-sold Axial SCX-10-sold HB Cyclone S-sold Futaba 3pl 2.4Ghz |
02.06.2011, 23:51 | #720 |
Drift Guru
|
на тему карбона и аллюминия была шасси Японская а стала Китайская ))
вообще я честно не знаю если ли вообще смысл! тюнить тт. если только ради китайской мягкой красоты в виде люминя
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|