![]() |
#1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
![]()
В рамках изучения динамики дрифта для проекта One Mile Drift Challenge была куплена убитая шаська [STRIKE]tt-01[/STRIKE] E10 с таким же убитым кузовком.
![]() Чтобы не было так позорно катать на голой шаське и не покупать сразу новый кузов (это в отдаленных планах) я решил немного привести в чувства имеющийся. ![]() С шаськой пришли весьма потертая дрифтовая резина на дисках с большим вылетом (задние): ![]() Спереди она была стерта до дисков (передние): ![]() Еще пришли стоковые колеса со стоковой же (как я понимаю) резиной: ![]() Были куплены первые попавшиеся простенькие диски с дрифтовой резиной, мне кажется они не очень подходят к бодику, ну да пока покатят и такие: ![]() Шаська была снабжена регулируемыми опорами, стоял дикий развал (см. состояние передних колес ![]() ![]() За каким-то фигом половина ребер радиатора на движке сточена... Пока оставил как есть. ![]() Далее я конкретно пролошил ![]() ![]() Фарки решил ласково отмыть. Видимо придется заниматься еще и трансплантацией стекла фары с одноразового пищевого контейнера, так как свет я решил поставить, хоть шаська и тестовая, но все равно люблю когда все красиво. Блоки фар наскоро выточены из фанеры. Задние я планирую оставить с наклейками и светить прямо через них, что скажите, стоит так? ![]() Фары. Диоды будут разные, одни с линзой, типа дальний свет, а вторые с матовым рассеивателем: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Думаю сделать крепление переднего бампера каким-нибуть разъёмным, чтобы он мог реалистично отваливаться если что и потом его чтобы можно было легко ставить на место. Какие еще посоветуете элементы реалистичной покоцанности, потому что состояние кузова как бы намекает ![]() ![]() Сильно не пинать, это первая 1:10 у меня ![]() to be continued... Последний раз редактировалось Mikka; 12.05.2011 в 17:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Drift Guru
|
![]()
мысль хороша
![]() ![]()
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Drift Guru
|
![]()
если только в инете порыться
![]()
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Опытный Drifter
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
![]() ![]() Я перепутал, конечно E10. В голове засело совершенно не то... Передоз чтения форума.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Drift King
|
![]()
О мой радиатор от спринто)и шассь друга моего капец)
__________________
HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Uppsala, Sweden
Сообщений: 313
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Опытный Drifter
|
![]() |
![]() |
![]() |