15.02.2009, 23:28 | #21 |
Новичок
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: комендана..
Сообщений: 82
|
__________________
|
15.02.2009, 23:30 | #22 |
Заблокирован
|
|
15.02.2009, 23:36 | #23 |
Drift King
|
1)ДВС ИНФЕРНО GT 2)тт-01D 3)тв-01 4)mini-z awd... |
15.02.2009, 23:42 | #24 |
Заблокирован
|
о сорри)
по теме:бери циклона.Зап.частей дофига,тына тоже,недорогое все,удобное,долговечное |
15.02.2009, 23:43 | #25 |
Drift King
|
дай ссылку заценить...
и кстати 3 и 2 пункт продаю... |
15.02.2009, 23:47 | #26 |
Заблокирован
|
дрифт эдишион(идут китом)
1 2 отличия только в кузовах,резине и дисках и вот еще вариантик(она уже РТР) 3 |
15.02.2009, 23:49 | #27 |
Drift Guru
|
http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=7968 а вот как она выгледит в полном тюненге, хороший апарат!
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю. |
15.02.2009, 23:50 | #28 |
Заблокирован
|
Но и стоит такой аппарат около 20тыр)
поэтому берем циклон с и потихоньку,перебежками,дод елываем его) |
15.02.2009, 23:54 | #29 |
Drift Guru
|
так я просто выложил что получиться при полном тюне красотень!
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю. |
15.02.2009, 23:54 | #30 |
Новичок
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: комендана..
Сообщений: 82
|
Всё таки я останусь при своем мнении-для дрифту более предпочтительно кардан.
меньше гемора,более резкая машина,меньше потеря момента, проще кататься на улице Не зря прод кардановая.
__________________
|