Элементарные вопросы

[nik37]

На которые нет ответов....
Ощущение такое, что в ветке для новичков и новичков-то нет, а все продвинутые пользователи, читаешь ветки в поиске ответов на элементарные вопросы и их становится только еще больше, например, складывается впечатление, что все купившие модельку сразу начинают в ней что-то менять,отсюда у меня первый вопрос- что мне менять и ДЛЯ ЧЕГО, если у меня это первая машина на двоих с сыном(Тамия ТТ 01 в штатной комплектации, кузов BMW)? Второе мне не понятен такой момент- чел задает вопрос, а ему типа ответ- "смазки добавь в задний дифф". ОТКУДА я знаю КАК ее добавить?? Отсюда второй вопрос-ГДЕ ВЗЯТЬ схемы, на которых изображены основные узлы и детали, порядок доступа к ним?? Третье-каков порядок подготовки (обкатки), нужно ли на самом деле добавлять смазку в трущиеся детали? Далее по поводу времени зарядки АКБ- я чего только не нашел здесь по этому поводу- формулы, горячие споры, бестолковые ответы, и физико-математические подходы- у меня простой вопрос- СКОЛЬКО МНЕ ПО ВРЕМЕНИ ЗАРЯЖАТЬ АКБ NOSRAM 2200? Зарядка штатная, купленная в пилотаже ток заряда 0,5/1/2,5 А. И не менее важный вопрос на сколько хватает заряда? И вообще где почитать какой-нибудь ликбез, в котором, извиняюсь, до соплей будет все расписано про электрички? С уважением... кому не сложно ответьте

[faraon]

Первое меняй только то что сломается больше ничего менять не стоит.
Зачем тебе какието схемы просто откручиваешь винтики и болтики которые мешают снять деталь и всё.
Третье добавляй смазку туда куда тебе кажется нужным маслом ты нечего не испортишь.
АБК-лично я когда заряжал такой зарядкой свой аккум то просто тупо смотрел по температуре если аккум нагрелся выше темтературы тела на градусов 5 то он заряжен.
ЕСли что то ещё не понятно спрашивай с удовольствием отвечу.

[The AGENT]

Цитата:

Сообщение от faraon

добавляй смазку туда куда тебе кажется нужным маслом ты нечего не испортишь.

не согласен! Имхо не стоит смазывать спур-пиньон, так как пыль и грязь попав внутрь и смешавшись со смазкой сделают свою работу! Смазку - только в подшипники и диффы или обгонки!

[nik37]

О-О-О-О-Вот это уже по-нашему по-простому, по-народному!! Спасибо большое faraonу. Сразу вопросы, которые мучают: так на сколько же хватает зарядки? Как я понимаю в этом виде "спорта" 15 минут поездить- это "за счастье"?? Какая скорость вообще у таких моделек? Я правильно понимаю, что она у нас должна гонять-то пошустрей, чем купленная простая в магазине игрушек, так? Далее- не перестает мучать вопрос- а что антенна (которая в машине) почему она в виде трубочки малого диаметра и пластмассовая-смущает, что не металл? И еще- зависимость количество витков и мощность двигателя- не могу понять?? Для сравнения на моей модели 540 мотор

[faraon]

Всё ты правильно понял твоего аккума хватит на минут 15 не больше.
Хочешь чтобы хватало на час покупай БК систему и аккум на 4600.
О точной скорости говорить не могу но гоняет такая моделька гораздо быстрея чем игрушечная да и скорость в дрифте не самое важное.
Насчёт антены вот что скажу металическая антена вобще не к чему надо просто взять провод от приёмника и засунуть его в пластиковую трубочку до самого конца затем установить на шасси.

[Ins]

Цитата

Сообщение от nik37

1. На сколько же хватает зарядки? Как я понимаю в этом виде "спорта" 15 минут поездить- это "за счастье"??
2. Какая скорость вообще у таких моделек?
3. Антенна (которая в машине) почему она в виде трубочки малого диаметра и пластмассовая-смущает, что не металл?

1. Очень сильно зависит от того Что именно гонять, от мотора и конкретной модели (конструкции) АКБ. То есть если мы катаем шоссейные гонки, с хорошим сцеплением колес с трассой, и соответственно большей нагрузкой на двигатель - ездим меньше, порядка 10 минут. Если катаем дрифт, с бесколлекторным мотором, Литий-Полимерной батареей - то до 1.5 часов, иногда дольше, зависит от конкретных данных. В твоем случае около 15 минут прокатаешься думаю.
2. Скорость опять таки зависит от того, что на модель поставить. Это включая моторы, АКБ, и передаточное отношение. Реально заставить ехать

[nik37]

Спасибо. Ну конечно это мало дело-то по времени........
БК- это бесколлекторный мотор? А почему он БК -система называется?

[frlv]

Цитата

Сообщение от nik37

Спасибо. Ну конечно это мало дело-то по времени........
БК- это бесколлекторный мотор? А почему он БК -система называется?

да + регуль. БК -система - беколлекторная система

[faraon]

Цитата

Сообщение от nik37

Спасибо. Ну конечно это мало дело-то по времени........
БК- это бесколлекторный мотор? А почему он БК -система называется?

Нет БК это не только мотор но и регулятор к этому мотору поэтому и называется БК системой.

[nik37]

Если простым путем идти- приобретение наиболее емкой батареии? На сколько увеличу время покатушек??