Dwright / SDT - Страница 94

maXtreme · 02.12.2012, 18:05

Дань оставь, все очень круто!

Dwright · 02.12.2012, 18:11

похоже придется брать оба, потому что кузова абсолютно разные. Один позволяет использовать широкую колею, другой с крылом, которое дает больше зацепа. Решить что лучше - я не могу

pioneer · 02.12.2012, 20:39

Цитата:

Сообщение от Dwright

может покрасить watanabe в черный?

не смей!

Цитата:

Сообщение от Dwright

использовать широкую базу

колею все-таки

а вообще взять оба - правильная идея)

HaKaTaMa · 03.12.2012, 02:48

Цитата:

Сообщение от Dwright

другой с крылом, которое дает больше зацепа

блин я мучался целый день чтобы не написать какую-нить гадость...

Антикрыло

Аэродинамика

а теперь, у тебя машина едет:1) не по прямой 2) со скоростью черпахи 3) спойлер делали три китайца 4) а кузов 4 японца... о какой прижимной силе может идти речь? + кузов даже на стойках имеет свойство чуть-чуть двигаться... а это так же не + к той самой приславутой аэродинамике...

ПыСы почитав, узнал что спойлер и антикрыло это разные вещи и предназначены для разных вещей))

enjoy · 03.12.2012, 03:58

Вы тут че гоните?!!))) зацеп в дрифте точно не зависит от спойлера
Ахахаха

kanada_green · 03.12.2012, 04:10

Сам ржу не могу. Как может спойлер на что то влиять в дрифте если машина 90% времени должна ехать боком. Да и еще не на огромной скорости. Откуда возьмется сила притяжения? Мне кажется это больше атрибутика для красоты в данном виде автогонок.

HaKaTaMa · 03.12.2012, 04:12

Цитата:

Сообщение от enjoy

Вы тут че гоните?!!))) зацеп в дрифте точно не зависит от спойлера
Ахахаха

не в тему, но спойлер не дает зацепа и вообще конструктивно отличается от антикрыла про которое ты говоришь)))

Евген76 · 03.12.2012, 05:48

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Сам ржу не могу. Как может спойлер на что то влиять в дрифте если машина 90% времени должна ехать боком. Да и еще не на огромной скорости. Откуда возьмется сила притяжения? Мне кажется это больше атрибутика для красоты в данном виде автогонок.

Притормаживать в заносе чтобы не сносило жопу при движении по кривой...

Stalwart · 03.12.2012, 06:06

Цитата:

Сообщение от Евген76

Притормаживать в заносе чтобы не сносило жопу при движении по кривой...

Бывает и такое, но чтобы это работало на 1:10, нужно машину с балкона сбросить

Dwright · 03.12.2012, 11:52

Ну не влияет так не влияет. Вам наверняка лучше знать чем японцам)

02.12.2012, 18:05	#931
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	Дань оставь, все очень круто! __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

02.12.2012, 18:11	#932
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	похоже придется брать оба, потому что кузова абсолютно разные. Один позволяет использовать широкую колею, другой с крылом, которое дает больше зацепа. Решить что лучше - я не могу Последний раз редактировалось Dwright; 02.12.2012 в 21:18.

02.12.2012, 20:39	#933
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Dwright может покрасить watanabe в черный? не смей! Цитата: Сообщение от Dwright использовать широкую базу колею все-таки а вообще взять оба - правильная идея) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

03.12.2012, 02:48	#934
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от Dwright другой с крылом, которое дает больше зацепа блин я мучался целый день чтобы не написать какую-нить гадость... Антикрыло Аэродинамика а теперь, у тебя машина едет:1) не по прямой 2) со скоростью черпахи 3) спойлер делали три китайца 4) а кузов 4 японца... о какой прижимной силе может идти речь? + кузов даже на стойках имеет свойство чуть-чуть двигаться... а это так же не + к той самой приславутой аэродинамике... ПыСы почитав, узнал что спойлер и антикрыло это разные вещи и предназначены для разных вещей)) __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

03.12.2012, 03:58	#935
enjoy Drift King Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,785	Вы тут че гоните?!!))) зацеп в дрифте точно не зависит от спойлера Ахахаха __________________ WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда...

03.12.2012, 04:10	#936
kanada_green Drift King Регистрация: 21.06.2012 Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик Сообщений: 1,743	Сам ржу не могу. Как может спойлер на что то влиять в дрифте если машина 90% времени должна ехать боком. Да и еще не на огромной скорости. Откуда возьмется сила притяжения? Мне кажется это больше атрибутика для красоты в данном виде автогонок.

03.12.2012, 04:12	#937
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от enjoy Вы тут че гоните?!!))) зацеп в дрифте точно не зависит от спойлера Ахахаха не в тему, но спойлер не дает зацепа и вообще конструктивно отличается от антикрыла про которое ты говоришь))) __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

03.12.2012, 05:48	#938
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от kanada_green Сам ржу не могу. Как может спойлер на что то влиять в дрифте если машина 90% времени должна ехать боком. Да и еще не на огромной скорости. Откуда возьмется сила притяжения? Мне кажется это больше атрибутика для красоты в данном виде автогонок. Притормаживать в заносе чтобы не сносило жопу при движении по кривой... __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

03.12.2012, 06:06	#939
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от Евген76 Притормаживать в заносе чтобы не сносило жопу при движении по кривой... Бывает и такое, но чтобы это работало на 1:10, нужно машину с балкона сбросить __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

03.12.2012, 11:52	#940
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Ну не влияет так не влияет. Вам наверняка лучше знать чем японцам)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте