У меня есть 10 000 рублей. Что купить? - Страница 79

Sergey66 · 31.05.2013, 01:32

Цитата:

Сообщение от IvanFateev2458

за 7 ты нефига не купишь, только если бу. даже тт01 стоит 10.000 тыщ новая без аккума и зарядника

такие цены только в рашке, я покупал новую тт-01 за 6400.

DOKTOR · 31.05.2013, 11:26

кум, открою тебе одну маленькую тайну: есть такое понятие как качество. Купи китайца и поймешь о чем я.

IvanFateev2458 · 31.05.2013, 11:47

DOKTOR, ты абсолютно прав, кум прислушайся к этому мнению.конечно с точки зрения экономии ты прав , но на деле все не так просто

кум · 31.05.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

кум, открою тебе одну маленькую тайну: есть такое понятие как качество. Купи китайца и поймешь о чем я.

DOKTOR - спасибо за ответ, но выражение "за качество надо платить" - подразумевает платеж сразу))))))) А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу, а деньги сейчас и деньги потом - совсем разные деньги - ведь так?))))) То есть и психологически и экономически китаец выигрывает)))))))
П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае))))
Все выбор сделан, теперь пойду просить помощи в комплектации мотор/электроника/аппа.

IvanFateev2458 · 31.05.2013, 13:25

Цитата

Сообщение от кум

DOKTOR - спасибо за ответ, но выражение "за качество надо платить" - подразумевает платеж сразу))))))) А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу, а деньги сейчас и деньги потом - совсем разные деньги - ведь так?))))) То есть и психологически и экономически китаец выигрывает)))))))
П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае))))
Все выбор сделан, теперь пойду просить помощи в комплектации мотор/электроника/аппа.

ну ты смешной , кажется он понятно объяснил, но решать всеравно тебе...

DOKTOR · 31.05.2013, 16:00

Цитата

Сообщение от кум

П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае))))

Я работал в автосервисе и знаю из какого "металла" делают китайские авто, поэтому никогда не куплю китайца 1/1.

Цитата

Сообщение от кум

А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу

Нет. То, что в китайца сразу еще вложишь на замену нагрузочных узлов на оригинал - это 100%. А формулировка "купи и поймешь" - подразумевает что русский человек учится ТОЛЬКО на своих ошибках

кум · 31.05.2013, 17:41

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Нет. То, что в китайца сразу еще вложишь на замену нагрузочных узлов на оригинал - это 100%. А формулировка "купи и поймешь" - подразумевает что русский человек учится ТОЛЬКО на своих ошибках

Да, здесь согласен, уже изыскал 10$ на замену приводов на отовские))))))))
все остальное - все равно меняется на люминь и тюнинговые детали со временем, как на оригинале, так и на китайце, причем на китайце есть вариант поменять на китайские за копейки или на оригинальное подороже)))))

Ярик19 · 08.06.2013, 18:30

Гуру, посоветуйте первую шась. Выбираю между 1.3Racing Sakura D3 CS Drift 2.SAKURA ZERO S 3.Sprint 2 Склоняюсь в сторону D3, но не знаю управлюсь ли с кс,с ним говорят сложно гонять. Подскажите пожалуйста

zRapid · 08.06.2013, 19:15

Цитата

Сообщение от Ярик19

Гуру, посоветуйте первую шась. Выбираю между 1.3Racing Sakura D3 CS Drift 2.SAKURA ZERO S 3.Sprint 2 Склоняюсь в сторону D3, но не знаю управлюсь ли с кс,с ним говорят сложно гонять. Подскажите пожалуйста

я не гуру, но кроме тебя и вправду наверняка мало кто знает справишься ты с кс или нет)) из этих трех думаю ZERO S смысла рассматривать нет, есть D3, ну и думай сам, спринт + то что практически всегда продается ртром, но D3 шась сделанная специально для дрифта, а спринт нет, отсюда выводы

Tp@KTopu$T · 09.06.2013, 00:13

Я начал сразу с кса, не очень трудно было. Бери D3. С ксом управишься, но не сразу.

Первый дрифт это всегда трудно.

31.05.2013, 01:32	#781
Sergey66 Новичок Регистрация: 26.02.2013 Адрес: Спб Сообщений: 28	Цитата: Сообщение от IvanFateev2458 за 7 ты нефига не купишь, только если бу. даже тт01 стоит 10.000 тыщ новая без аккума и зарядника такие цены только в рашке, я покупал новую тт-01 за 6400. __________________ ТТ-01-SOLD Sakura D3- Body:WV golf

31.05.2013, 11:26	#782
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	кум, открою тебе одну маленькую тайну: есть такое понятие как качество. Купи китайца и поймешь о чем я. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

31.05.2013, 11:47	#783
IvanFateev2458 Опытный Drifter Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Moscow city Сообщений: 292	DOKTOR, ты абсолютно прав, кум прислушайся к этому мнению.конечно с точки зрения экономии ты прав , но на деле все не так просто __________________ yokomo dib c.s. 2.1 KEYENC TACHYON KEYENCE LUXON KG 10.5T Sanwa M12 OMG LP-BF07S

31.05.2013, 13:25	#785
IvanFateev2458 Опытный Drifter Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Moscow city Сообщений: 292	Цитата Сообщение от кум DOKTOR - спасибо за ответ, но выражение "за качество надо платить" - подразумевает платеж сразу))))))) А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу, а деньги сейчас и деньги потом - совсем разные деньги - ведь так?))))) То есть и психологически и экономически китаец выигрывает))))))) П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае)))) Все выбор сделан, теперь пойду просить помощи в комплектации мотор/электроника/аппа. ну ты смешной , кажется он понятно объяснил, но решать всеравно тебе... __________________ yokomo dib c.s. 2.1 KEYENC TACHYON KEYENCE LUXON KG 10.5T Sanwa M12 OMG LP-BF07S

31.05.2013, 16:00	#786
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Цитата Сообщение от кум П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае)))) Я работал в автосервисе и знаю из какого "металла" делают китайские авто, поэтому никогда не куплю китайца 1/1. Цитата Сообщение от кум А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу Нет. То, что в китайца сразу еще вложишь на замену нагрузочных узлов на оригинал - это 100%. А формулировка "купи и поймешь" - подразумевает что русский человек учится ТОЛЬКО на своих ошибках __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

31.05.2013, 13:23	#784
кум Новичок Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 6	Цитата: Сообщение от DOKTOR кум, открою тебе одну маленькую тайну: есть такое понятие как качество. Купи китайца и поймешь о чем я. DOKTOR - спасибо за ответ, но выражение "за качество надо платить" - подразумевает платеж сразу))))))) А выражение купи китайца и поймешь - подразумевает "возможный" (вероятный) платеж в будущем, не факт что превышающий платеж сразу, а деньги сейчас и деньги потом - совсем разные деньги - ведь так?))))) То есть и психологически и экономически китаец выигрывает))))))) П.С. папа ездит на Черри Тиго, купил год назад - я отговаривал - говорил, давай отдам свой Форд Эксплорер - он сказал нафиг... Доволен)))) Скоро все будем ездить на китайцах или авто собранных в Китае)))) Все выбор сделан, теперь пойду просить помощи в комплектации мотор/электроника/аппа.

31.05.2013, 17:41	#787
кум Новичок Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 6	Цитата: Сообщение от DOKTOR Нет. То, что в китайца сразу еще вложишь на замену нагрузочных узлов на оригинал - это 100%. А формулировка "купи и поймешь" - подразумевает что русский человек учится ТОЛЬКО на своих ошибках Да, здесь согласен, уже изыскал 10$ на замену приводов на отовские)))))))) все остальное - все равно меняется на люминь и тюнинговые детали со временем, как на оригинале, так и на китайце, причем на китайце есть вариант поменять на китайские за копейки или на оригинальное подороже))))) Последний раз редактировалось кум; 31.05.2013 в 17:46.

08.06.2013, 18:30	#788
Ярик19 Новичок Регистрация: 01.05.2013 Сообщений: 5	Гуру, посоветуйте первую шась. Выбираю между 1.3Racing Sakura D3 CS Drift 2.SAKURA ZERO S 3.Sprint 2 Склоняюсь в сторону D3, но не знаю управлюсь ли с кс,с ним говорят сложно гонять. Подскажите пожалуйста

08.06.2013, 19:15	#789
zRapid Опытный Drifter Регистрация: 12.10.2010 Сообщений: 364	Цитата Сообщение от Ярик19 Гуру, посоветуйте первую шась. Выбираю между 1.3Racing Sakura D3 CS Drift 2.SAKURA ZERO S 3.Sprint 2 Склоняюсь в сторону D3, но не знаю управлюсь ли с кс,с ним говорят сложно гонять. Подскажите пожалуйста я не гуру, но кроме тебя и вправду наверняка мало кто знает справишься ты с кс или нет)) из этих трех думаю ZERO S смысла рассматривать нет, есть D3, ну и думай сам, спринт + то что практически всегда продается ртром, но D3 шась сделанная специально для дрифта, а спринт нет, отсюда выводы

09.06.2013, 00:13	#790
Tp@KTopu$T Опытный Drifter Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Уфа. Сообщений: 557	Я начал сразу с кса, не очень трудно было. Бери D3. С ксом управишься, но не сразу. Первый дрифт это всегда трудно. __________________ Шасси: Xray T3 2012 CS: 1.4 мотор: LRP X12 Регулятор: Hobbywing Xtreme Серва: Savox SC-1257TG Аппа: - My Bodies: Body №1:Lotus Body №2:Nissan GTR R34 Body №3:Nissan GTR R35 Bode №4:Nissan 180sx .:Garage:.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте