06.11.2011, 03:28
|
#61 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
 |
скорей всего дрб или кер д11
__________________
RCD News |
|
|
|
06.11.2011, 03:30
|
#62 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Дело-то не в шасси. Так же, как "менять ли ОТу на ДРБ" - а нафига? Руки те же остануться, а если ты ограничен ОТой, пора подумать о смысле жизни.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
06.11.2011, 03:37
|
#63 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Москва м. ул. академика янгеля
Сообщений: 5,330
|
kdog, а какой у них кс был?
а потом я думаю лучше сразу купить шасси подготовленную для этого дела а те же циклоны колхозят я уверен из за того, что они у них относительно давно
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека 
|
|
|
|
|
06.11.2011, 03:40
|
#64 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
|
вобщем буду брать дрб
__________________
RCD News |
|
|
|
|
06.11.2011, 03:42
|
#65 |
|
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
я бы взял спайс, более бюджетный вариант имхо)
__________________
WDC 2010-2011 1st place D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE Open European Drift championship 2012 1st place Team:Smotra School Все решает скорость,Все решает команда... |
|
|
|
|
06.11.2011, 12:48
|
#66 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: Ижевск
Сообщений: 591
|
Бери ДРБ, смысла ОТУ на ВДФ менять точно нет, хотя лично мне ОТА не нравится), но едет она оч хорошо, не хуже ВДФ. А если хочешь менять, то естественно стоит на что-то повыше. Так что выбор оправданный. Ну и на Д11 тоже стоит посмотреть.
|
|
|
|
|
06.11.2011, 12:59
|
#67 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
|
У него особых отличий от дрб нет , кроме обгонок и Кс в комплекте
__________________
RCD News |
|
|
|
|
06.11.2011, 13:25
|
#68 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
 С нуля я бы брал ОТу и собратьев для начала, и ездил на ней до посинения. Из "суждение о шасси по фотографиям" я бы брал CE-RX.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
06.11.2011, 13:34
|
#69 |
|
Drift Guru
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Moscow, ЮБ
Сообщений: 2,300
|
по теме не посоветую.... но блин если на оту встают запы от та... смысл менять шило на мыло?
 (мб я конечн что-то не понимаю еще)посмотри дрб, tc-fd, ce...
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< 
|
|
|
|
|
06.11.2011, 15:08
|
#70 |
|
Drift Guru
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,258
|
CE-RX нехочу , ибо зачем мне опять эта жопная рулевая
__________________
RCD News |
|
|
|
