На каких моторах мы ездим??? - Страница 7

Rijiy@Supra · 22.05.2008, 00:22

Цитата:

Сообщение от ?^Zzzzzzzzz

Извини канечн но тамию разорвет от новака 3.5

да пусть хоть взорвётся

Gluklich · 22.05.2008, 01:50

как я понимаю у него есть ограничение по макс оборотам независимо от вольтажа (сдохнет скорее всего при большем). регулятор что с 3.5 новак - макс 7.4 вольта

Француз · 22.05.2008, 12:16

Цитата:

Сообщение от ?^Zzzzzzzzz

Извини канечн но тамию разорвет от новака 3.5

Это точно.
У приятеля стоит БК6.5 так шариковые дифы срывает,двигается оч акуратно.

MAGNAT · 25.06.2008, 18:43

http://www.xmodels.ru/catalog/54/2729/
хороший двигатель стоит покупать?или что-то другое посоветуете?

*saimon* · 25.06.2008, 19:45

Epic 19T... а мне больше и не надо))

MAGNAT · 27.06.2008, 18:44

http://www.xmodels.ru/catalog/54/2729/
хороший двигатель стоит покупать?или что-то другое посоветуете?

fox2004 · 27.06.2008, 20:13

лично я катаю на nosram storm evolution 5.5 БК и рег к нему из тойже серии .и больше мне ненадо . хотя в скором времени подумываю пересесть на какойнить 10.5 бк так как штормовой носок 5.5 черезчюр мощьный и ему нужна система принудительного охолождения покрайне мере как написанно в инструции к в этом моторе используеться высокочастотная обмотка что позволяет выжать из мотора стабильные 91% мощности без потерь (вчём жутко сомневаюсь).
вот такие характеристики он имеет-
order# 90680
rpm* 61.200rpm
kv 8500 rpm/v
turns 5.5
power* 283w
efficency 91%
rec.spededo #90700 matrix evolution digital
честно сказать я до сих пор немогу понять чего в него напихали такого что он пуляет как веник по сартиру поэтому приходиться катать осторожно в четверть газа иногда чють перегазовывая для стабилизации в дрифте и нареканий к этой банке покачто кроме перегрева на высоких оборотах небыло и я пока полностью им доволен .

Дружбан · 29.06.2008, 03:59

Сань, у тя вообще бешенный мотор, разницы с Лехиным вообще не заметил.......

?^Zzzzzzzzz · 29.06.2008, 22:17

Цитата:

Сообщение от McFly

Что за бред? Максимум что может быть это сточится спур, все прям любят преувеличивать...

Это не бред! Стандартный тамиевский пластик просто разорвет на много частей от 75000 оборотов новака. Можешь проверитьь))

Egorка · 30.06.2008, 21:34

Что ты подразумеваеш под словами "разорвет нахрен"???
И 75т.о.в м. "бывают только на пике мощности.
Если у водителя есть хотябы капелька мозга,и хоть какая-никакая приличная аппа(начинаем с футабы 2pl,ИМХО) то бк стоит покупать,и как мне кажется брать нужно или ХБР 8.5,или ГТБ 3.5,потому что повторюсь,если у человека есть хотябы пол извилины,он не будет выжимать с места полный газ и лететь в бардюр,для дрифта на трубах(и проч. пластике) хватит и 8.5 витков,но как мне кажется возможность продать мотор на 3.5 больше чем на 7.5(регуль ГТБ)т.к у большинства спортсменов есть своя техника,если продовать то грубо говоря тому,кому такая техника нужна исключительно для понта,считаю себя такимже понтером,к сожалению.
С Уважением.
p.sВсе выше написанное писалось под воздействием 4 букв.(IMHO)

22.05.2008, 00:22	#61
Rijiy@Supra Новичок Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 94	Цитата: Сообщение от ?^Zzzzzzzzz Извини канечн но тамию разорвет от новака 3.5 да пусть хоть взорвётся __________________ TT-01 2.4ghz 3.5бк

22.05.2008, 12:16	#63
Француз Drifter Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 181	Цитата: Сообщение от ?^Zzzzzzzzz Извини канечн но тамию разорвет от новака 3.5 Это точно. У приятеля стоит БК6.5 так шариковые дифы срывает,двигается оч акуратно. __________________ С уважением, Француз

25.06.2008, 18:43	#64
MAGNAT Drift King Регистрация: 31.01.2008 Адрес: москва,САО,м.Аэропорт Сообщений: 889	http://www.xmodels.ru/catalog/54/2729/ хороший двигатель стоит покупать?или что-то другое посоветуете? __________________ лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG *DreaM TeaM* Последний раз редактировалось MAGNAT; 27.06.2008 в 18:44.

25.06.2008, 19:45	#65
saimon Новичок Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Ufa City Сообщений: 75	Epic 19T... а мне больше и не надо)) __________________ Hot Bodies Cyclone Hara Edition Двигатель Epic 19T Регулятор Ace RC Velocy RS Приемник Futaba R153F 40mhz Сервопривод HiTec HS6635HB Аккумулятор NiMH GP 4300

27.06.2008, 18:44	#66
MAGNAT Drift King Регистрация: 31.01.2008 Адрес: москва,САО,м.Аэропорт Сообщений: 889	http://www.xmodels.ru/catalog/54/2729/ хороший двигатель стоит покупать?или что-то другое посоветуете? __________________ лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG *DreaM TeaM*

22.05.2008, 01:50	#62
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	как я понимаю у него есть ограничение по макс оборотам независимо от вольтажа (сдохнет скорее всего при большем). регулятор что с 3.5 новак - макс 7.4 вольта

27.06.2008, 20:13	#67
fox2004 Drift King Регистрация: 23.07.2007 Адрес: москва.юг. Сообщений: 1,072	лично я катаю на nosram storm evolution 5.5 БК и рег к нему из тойже серии .и больше мне ненадо . хотя в скором времени подумываю пересесть на какойнить 10.5 бк так как штормовой носок 5.5 черезчюр мощьный и ему нужна система принудительного охолождения покрайне мере как написанно в инструции к в этом моторе используеться высокочастотная обмотка что позволяет выжать из мотора стабильные 91% мощности без потерь (вчём жутко сомневаюсь). вот такие характеристики он имеет- order# 90680 rpm* 61.200rpm kv 8500 rpm/v turns 5.5 power* 283w efficency 91% rec.spededo #90700 matrix evolution digital честно сказать я до сих пор немогу понять чего в него напихали такого что он пуляет как веник по сартиру поэтому приходиться катать осторожно в четверть газа иногда чють перегазовывая для стабилизации в дрифте и нареканий к этой банке покачто кроме перегрева на высоких оборотах небыло и я пока полностью им доволен . __________________ *Victory Hawk. Дикий китаец .* HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing . Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.) XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.) Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! ) природная лень портит не человека а обивку на стуле.

29.06.2008, 03:59	#68
Дружбан Drift King Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Москва, Чертаново Сообщений: 1,217	Сань, у тя вообще бешенный мотор, разницы с Лехиным вообще не заметил....... __________________ The Drot HPI Sprint 2, Toyota Altezza HKS Racing Mitsubishi Eclipse from Glamur Car Edition) Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Body from DRIFT Monster)) Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас…

29.06.2008, 22:17	#69
?^Zzzzzzzzz Опытный Drifter Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва, Куркино Сообщений: 531	Цитата: Сообщение от McFly Что за бред? Максимум что может быть это сточится спур, все прям любят преувеличивать... Это не бред! Стандартный тамиевский пластик просто разорвет на много частей от 75000 оборотов новака. Можешь проверитьь)) __________________ Tamiya TTO!+carbon+aluminium hop ups+Tamiya Super Stock RZ HPI pro 2 (carbon) with 350Z body with Futaba electronics, with Yokomo D1 motor, with LRP F1 Super Reverse speed controller. Yokomo mr4tc with the same electronics as HPI pro 2 HPI pro4 with LRP F1 PRO Super Reverse speed controller www.4racers.3dn.ru

30.06.2008, 21:34	#70
Egorка Drift King Регистрация: 26.01.2007 Адрес: в Москве,люблино-марьино Сообщений: 962	Что ты подразумеваеш под словами "разорвет нахрен"??? И 75т.о.в м. "бывают только на пике мощности. Если у водителя есть хотябы капелька мозга,и хоть какая-никакая приличная аппа(начинаем с футабы 2pl,ИМХО) то бк стоит покупать,и как мне кажется брать нужно или ХБР 8.5,или ГТБ 3.5,потому что повторюсь,если у человека есть хотябы пол извилины,он не будет выжимать с места полный газ и лететь в бардюр,для дрифта на трубах(и проч. пластике) хватит и 8.5 витков,но как мне кажется возможность продать мотор на 3.5 больше чем на 7.5(регуль ГТБ)т.к у большинства спортсменов есть своя техника,если продовать то грубо говоря тому,кому такая техника нужна исключительно для понта,считаю себя такимже понтером,к сожалению. С Уважением. p.sВсе выше написанное писалось под воздействием 4 букв.(IMHO)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте