Клуб Sakura Zero - Страница 59

VANYASUB · 01.11.2011, 01:17

elnur116rus, А есть разница в поведении модели с Блоченым задним и двумя блоченными

elnur116rus · 01.11.2011, 01:26

Сам не пробывал, но так лучше чем с рабочим диффом,это точно.ну для дрифта имею ввиду. А так сакуру я для туринга использую

nitroFamily · 01.11.2011, 13:37

VANYASUB, если передний дифф рабочий, то в медленных и резких поворотах внутренние колесо будет блокироваться и модель развернет

Mаксим · 01.11.2011, 13:45

ребят хочу взять сакуру, нужно ли её адаптировать под дрифт , нужно ли блочить диффы или необязательно. И что нужно докупить к ней, там спул например, обгонка?

nitroFamily · 01.11.2011, 13:55

Mаксим, по минимуму только резину и блочить диффы

SINIY · 01.11.2011, 13:57

В первом посте описано и ссылки есть ...

VANYASUB · 01.11.2011, 14:15

nitroFamily, Понял , уже заблочил

elnur116rus · 01.11.2011, 18:00

Цитата

Сообщение от Mаксим

ребят хочу взять сакуру, нужно ли её адаптировать под дрифт , нужно ли блочить диффы или необязательно. И что нужно докупить к ней, там спул например, обгонка?

хексы люминь возьми.5мм

Gluklich · 01.11.2011, 18:30

Передний диф блочить не обязательно, это чушь про развороты. Да, модель острее, чем с 2мя палками, но с 2мя палками радиус поворота больше, манера езды отличается. Также спул спереди дает большую нагрузку на привода. Если хотите эффекта частичной блокировки, залейте диф передний густым силиконовым маслом.

ёж_m5 · 01.11.2011, 19:08

Цитата

Сообщение от Gluklich

Передний диф блочить не обязательно, это чушь про развороты. Да, модель острее, чем с 2мя палками, но с 2мя палками радиус поворота больше, манера езды отличается. Также спул спереди дает большую нагрузку на привода. Если хотите эффекта частичной блокировки, залейте диф передний густым силиконовым маслом.

Там нагрузки слишком малы, туда надо лить масло от аммортов чтобы было что-то среднее, + у сакуры очень тугой дифф сам по себе изза кривых сальников.

01.11.2011, 01:17	#581
VANYASUB Drift King Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 866	elnur116rus, А есть разница в поведении модели с Блоченым задним и двумя блоченными __________________ Втентакле

01.11.2011, 13:45	#584
Mаксим Новичок Регистрация: 17.08.2011 Адрес: Moscow Сообщений: 46	ребят хочу взять сакуру, нужно ли её адаптировать под дрифт , нужно ли блочить диффы или необязательно. И что нужно докупить к ней, там спул например, обгонка? __________________

01.11.2011, 13:57	#586
SINIY Drift King Регистрация: 02.06.2011 Адрес: Москва. САО Сообщений: 796	В первом посте описано и ссылки есть ... __________________ Цитата ЧТО ТАКОЕ ХОРОШО, ЧТО ТАКОЕ ПЛОХО? БОКОМ ЕЗДИТЬ ХОРОШО, ПРЯМО ЕЗДИТЬ ПЛОХО MST MS-01 pro http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=22754 Spektrum DX3S 2.4GHz

01.11.2011, 14:15	#587
VANYASUB Drift King Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 866	nitroFamily, Понял , уже заблочил __________________ Втентакле

01.11.2011, 18:30	#589
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	Передний диф блочить не обязательно, это чушь про развороты. Да, модель острее, чем с 2мя палками, но с 2мя палками радиус поворота больше, манера езды отличается. Также спул спереди дает большую нагрузку на привода. Если хотите эффекта частичной блокировки, залейте диф передний густым силиконовым маслом. __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

01.11.2011, 01:26	#582
elnur116rus Drift King Регистрация: 21.09.2010 Адрес: Казань Сообщений: 1,059	Сам не пробывал, но так лучше чем с рабочим диффом,это точно.ну для дрифта имею ввиду. А так сакуру я для туринга использую

01.11.2011, 13:37	#583
nitroFamily Опытный Drifter Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 203	VANYASUB, если передний дифф рабочий, то в медленных и резких поворотах внутренние колесо будет блокироваться и модель развернет

01.11.2011, 13:55	#585
nitroFamily Опытный Drifter Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 203	Mаксим, по минимуму только резину и блочить диффы

01.11.2011, 18:00	#588
elnur116rus Drift King Регистрация: 21.09.2010 Адрес: Казань Сообщений: 1,059	Цитата Сообщение от Mаксим ребят хочу взять сакуру, нужно ли её адаптировать под дрифт , нужно ли блочить диффы или необязательно. И что нужно докупить к ней, там спул например, обгонка? хексы люминь возьми.5мм

01.11.2011, 19:08	#590
ёж_m5 Drift King Регистрация: 20.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,018	Цитата Сообщение от Gluklich Передний диф блочить не обязательно, это чушь про развороты. Да, модель острее, чем с 2мя палками, но с 2мя палками радиус поворота больше, манера езды отличается. Также спул спереди дает большую нагрузку на привода. Если хотите эффекта частичной блокировки, залейте диф передний густым силиконовым маслом. Там нагрузки слишком малы, туда надо лить масло от аммортов чтобы было что-то среднее, + у сакуры очень тугой дифф сам по себе изза кривых сальников.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте