26.06.2012, 14:12 | #41 |
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
Спасибо
Спасибо всем кто отписал в тему! Особенно админам! Могу сказать,что тема весьма оказалась полезной. Кое кто переосмыслил свои высказывания )))
|
26.06.2012, 14:14 | #42 |
Drift Guru
|
beaver, а скажи пожалуйста, с каким в итоге КСом ты решил кататься?
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
26.06.2012, 14:29 | #43 |
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
УО
|
26.06.2012, 14:34 | #44 |
Drift Guru
|
Да ты про кс скажи
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
26.06.2012, 14:41 | #45 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
TC 6 у меня есть
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
26.06.2012, 14:44 | #46 |
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
|
26.06.2012, 14:45 | #47 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
кстати есть не сложный вариант поставить кс и на тцшку
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
26.06.2012, 14:45 | #48 |
Drifter
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 194
|
|
26.06.2012, 14:52 | #49 |
Опытный Drifter
Регистрация: 21.04.2007
Адрес: В Марьиной Роще, где люди попроще.
Сообщений: 237
|
конечно продаю
__________________
В дрифте ради телок и известности! |
26.06.2012, 15:31 | #50 |
Бездонный Модератор
|
Отпишу по порядку. Хрей сложнее в сборке нежели ассо, особенно это касается дифференциаллов и амортизаторов. Правильно их собрать и уж тем более настроить начинающий моделист точно не сможет. Деталей в них раза в 2 больше чем в аналогичных узлах у асошки. Да... помню свою TC5F, всем аппаратам аппарат, вваливал классно Кстати именно тот туринговый сэтап взят за основу для дрифтового. К собственному удивлению после установки дрифтовых колес на туринговую шась она повалила. Причем не могу сказать что она хреново ехала в туринге, Вова думаю подтвердит Однако у нас тут не туринг а дрифт, требования к телегам совершенно иные. То над чем ночами сидят инжинеры разрабатывая туринговые шаськи зачастую бесполезно в дрифте. По мне так асошка вполне себе неплохая телега за свои деньги, без явных плюсов и минусов, такой хороший средний класс. ПОжалуй единственный недостаток это то что на неё сложно установить КС. А то что Х-рей на ступень выше по качеству и намного современнее по техническим решениям - это и ежу понятно Вопрос в том насколько эти решения важны для нас и сможет ли пилот ими грамотно пользоваться.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |