|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
04.10.2010, 19:28
|
#471 |
|
Заблокирован
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 21
|
 добавлено через 1 минуту Последний раз редактировалось BaskonMC; 04.10.2010 в 19:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
04.10.2010, 19:30
|
#472 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
 |
BaskonMC, либо я в неадеквате, либо вы пишете то, что не очень то поймёшь... Кто он? Какой ник?
|
|
|
|
04.10.2010, 19:34
|
#473 |
|
Заблокирован
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 21
|
 , просто по шутил!
|
|
|
|
04.10.2010, 22:55
|
#474 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Вчера пятерку починил, сегодня пятерку завел. Не стучим, чуть-чуть скрипим новым ремнём. Через два часа пойду слушать с дядькой, который промышляет ремонтом волговских движек. Возможно, я попал, хотя явных признаков нет. Тьфу-тьфу-тьфу много-много раз.
Купил цифровой (к сожалению) тахометр. Пока хватит. Блин, как строят машины без тахометров? Ездить я, конечно, без него могу, но эффект ну совершенно не тот. Интересно, фотки из контакта видно будет?   Ха-ха. 14 000р., отвечая на вопрос о бюджете. Где-то 3000 уже ушло на всякую полезную мелочёвку в духе запчастей и ключей.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
04.10.2010, 23:32
|
#475 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
kdog, пускай всё будет хорошо!
А я сегодня пускал свой рц прелюд на сликах. +3 градуса было. Едет вообще очень интересно. Буксует при любом нажатии на газ, до максималки разогнаться прямика не хватило  держак походу дела неплохой. Доволен своим turbo-VTEC жипомживучий, зараза, тьпху-тьпху-тьпху!! |
|
|
|
04.10.2010, 23:44
|
#476 |
|
Drift King
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев.
Сообщений: 748
 |
тебе ее надо в порядок привести а то ржаветь начинает)) а так машина ничо)
|
|
|
|
05.10.2010, 00:21
|
#477 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
твинки, мне кажется избавляться от коррозии на отечествееных авто как минимум нецелесообразно. Всё равно прогниёт до дыр. Можно лишь замаскировать толстенным слоем антигравия. Или покупать новую железку, что опять же, имхо, бессмысленно. Не та машина чтобы сливать все деньги в неё
|
|
|
|
05.10.2010, 01:05
|
#478 |
|
Drift King
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев.
Сообщений: 748
|
а уменя друг купил капейку в идеальном состоянии после нескольких ударов обнаружил что машина вся ржавая а места где дыри были залиты мантажной пеной и очень ловко звкрашены)) хД ХД жесть я над ним тогда так ржал)
|
|
|
|
05.10.2010, 01:14
|
#479 |
|
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
красить по монтажной ленте - это подло!
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
|
|
|
05.10.2010, 01:15
|
#480 |
|
Drift King
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев.
Сообщений: 748
|
полностью согласен! так делают тока полные барыги
|
|
|
