|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#441 |
Drift King
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141
|
![]()
сорри, писал под "чем-то" (запрещена реклама)
сдуру написал е4д, кароч шась китайская брательника, кардан тож был Ждём ответов!
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
#442 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
![]()
Mistel, я не про сейвер (я говорил, что я его провернул?
![]() ![]() Крайне странный дизайн. Либо брать 1:1 алюминиевую, только тогда будет работать, либо увеличивать рычаг со стороны тяги сервы. При маленьком рычаге люфты массивны.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
![]() |
![]() |
#443 |
Опытный Drifter
|
![]() Frank]in[Stein, имхо лучше самому собрать- будет представление о строении и о работе узлов |
![]() |
![]() |
#444 |
Drift King
|
![]()
Короче вчера начал собирать, первое что заметил, рулевая дерьмо, не лучше чем на всех остальных пластмассовых шаськах, а если учесть размер выворота то опа будет однозначно.
Что не понравилось: тяга К5 которая крепится к К3 и К4 - слабая и легко гнется, места ее крепления еще слабее, при малейшем усилии откланяется сгибаясь. Форма этой тяги тоже не очем, к чему изврат тако был, можно было бы заменить на стальную с качественными наконечниками а лучше на алюм и подши вместо втулок.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
![]() |
![]() |
#445 |
Бездонный Модератор
|
![]()
так там и стоят подши.. и я хз сколько сил надо приложить чтобы её выгнуть, этож дрифт а не офф роуд.
ЗЫ: может нам разные шаськи просто прислали? О_о
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... ![]() Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
![]() |
![]() |
#446 |
Drift King
|
![]()
Вот втулки, нет там подшей, а ушки в которые вкручиваются винты гнуться от прикосновения.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
![]() |
![]() |
#447 |
Опытный Drifter
|
![]()
nion,
странно, у меня подши в рулевой.... на счет податливости тяги аккермана тоже не согласен... ушки у качалок тоже крепкие... у меня один косяк в рулевке- правая качалка, при передаче на нее усилия сервы, качается вперед-назад, т.к. тяга сервы идет сверху вниз
__________________
TYT Mark II Tourer S Four 1/1 Traxxas Slash 1/10 VXL-3s Axial Trail Honcho 1/10 stock HB Cyclone Moore-Speed WCE Sold TEH-R31 For Sale "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла" (ц) Последний раз редактировалось And_105; 09.08.2011 в 12:24. |
![]() |
![]() |
#448 |
Drift King
|
![]()
Так от куда там подшипники? С чего их снять можно? В комплекте на тягу эту подшей нет, там втулки.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
![]() |
![]() |
#449 |
Опытный Drifter
|
![]()
nion,
если не ошибаюсь, то такие жа, как и в дифах |
![]() |
![]() |
#450 |
Модератор
|
![]()
nion, из дифов подши туда встают ) хотя в кетайце у всех подши были, хз почему у тебя втулки...эт в оригинале втулки идут )
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
![]() |