схождение задних колес на sparrowhawk vx - Страница 2

LSD · 20.10.2009, 18:27

Цитата

Сообщение от дюс

LSD, да в томто и дело, что там нет никаких регулеровок

чтобы выставить, нужны доработки значительные.

наверное поступлю наоборот, подремонтирую и поставлю ее как есть на колеса, катану немного, а там видно будет.... хотя руки так и чешутся поставить их в ноль

у спринта тоже нет! Знач так должно быть изначально (если без доработок и покупки доп деталей типа прямых рычагов, кастеров и т.д.)

Пральное решение, поставь ее на колеса, катани и посмотри, главное неписей, это не брак и не сломаная шась)

gorbi · 20.10.2009, 18:45

Учим мат. часть.

LSD · 20.10.2009, 18:47

Я сидел и ждал когда он появится! Ахахахаха

gorbi · 20.10.2009, 18:50

Ну а как же без меня...

дюс · 21.10.2009, 12:36

мужики!!

спасибо огромное за подсказочи!!! вобщем как я и предполагал, надобы сделать все в ноль, а от этого потом плясать с настройками. да и надобы сделать возможность натройки всего...

сделаю, опробую, потпишусь о результатах, мож кому интересно будет

добавлено через 17 часов 19 минут
неудержался, сутрица раскавырял заднюю подвеску, и вот что обнаружил

на фото кронштейны осей поворота задних рычагов подвески. разница в растоянии между отверстиями осей полуается 5мм, отсюда и схождение. как вариант, можно заказать передний кранштейн и прикрутить его назад, но ненавижу заказывать и ждать

и уменьшится задняя колея примерно на 3мм. поэтому, было решено сделать новый передний кранштейн из алюминия в размер заднего. если потребуется дальнейшая регулировка схождения задних колес, сделаю задний кранштейн с возможностью регулирования расстояния между осей рычагов.

bug4bug · 22.10.2009, 05:44

Лучше сделай несколько с заданными значениями, чем один регулируемый!

Ins · 22.10.2009, 05:58

Цитата:

Сообщение от bug4bug

Лучше сделай несколько с заданными значениями, чем один регулируемый!

У меня вообще есть мнение что автор не с той стороны начал бутерброд есть... Я бы не стал что-то переделывать на шасси, тем более так радикально как ставить в ноль сразу. Помимо этого, нужно все делать очень точно, ибо поставив разное схождение по колесам есть риск сделать поведение машины довольно непредсказуемым...

goro666meister · 22.10.2009, 06:07

скажу на горьком опыте тебе автор, на дрифт это никак не повлиляет, покрайней мере координально, 3 месяца замечательно откатал на старой шаське с таким схождением, и ничего, все шикарно) незаморачивайся)) друг до сих пор катает с таким схождением ( такой же как у меня была) и ничего,по углам заносов особо неуступает моему сталлиону...

The Rock · 22.10.2009, 13:14

Тоже катаюсь на спринте с такими схождением, никаких неудобств не чувствую. Поведение модели меняю исключительно настройками аммортизаторов и развалом. Хватает =)

У меня на спринте углы регулируется С-hub'ами

gorbi · 22.10.2009, 16:28

Цитата:

Сообщение от The Rock

У меня на спринте углы регулируется С-hub'ами

И какие углы ты регулируешь С-hub'ами?

20.10.2009, 18:27	#11
LSD Drift King Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 765	Цитата Сообщение от дюс LSD, да в томто и дело, что там нет никаких регулеровок чтобы выставить, нужны доработки значительные. наверное поступлю наоборот, подремонтирую и поставлю ее как есть на колеса, катану немного, а там видно будет.... хотя руки так и чешутся поставить их в ноль у спринта тоже нет! Знач так должно быть изначально (если без доработок и покупки доп деталей типа прямых рычагов, кастеров и т.д.) Пральное решение, поставь ее на колеса, катани и посмотри, главное неписей, это не брак и не сломаная шась) Последний раз редактировалось LSD; 20.10.2009 в 18:36.

20.10.2009, 18:50	#14
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Ну а как же без меня... __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

21.10.2009, 12:36	#15
дюс Новичок Регистрация: 19.10.2009 Адрес: г.Армавир Сообщений: 15	мужики!! спасибо огромное за подсказочи!!! вобщем как я и предполагал, надобы сделать все в ноль, а от этого потом плясать с настройками. да и надобы сделать возможность натройки всего... сделаю, опробую, потпишусь о результатах, мож кому интересно будет добавлено через 17 часов 19 минут неудержался, сутрица раскавырял заднюю подвеску, и вот что обнаружил на фото кронштейны осей поворота задних рычагов подвески. разница в растоянии между отверстиями осей полуается 5мм, отсюда и схождение. как вариант, можно заказать передний кранштейн и прикрутить его назад, но ненавижу заказывать и ждать и уменьшится задняя колея примерно на 3мм. поэтому, было решено сделать новый передний кранштейн из алюминия в размер заднего. если потребуется дальнейшая регулировка схождения задних колес, сделаю задний кранштейн с возможностью регулирования расстояния между осей рычагов. Последний раз редактировалось дюс; 21.10.2009 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2009, 05:44	#16
bug4bug Drifter Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Балашиха Сообщений: 199	Лучше сделай несколько с заданными значениями, чем один регулируемый! __________________

22.10.2009, 05:58	#17
Ins Опытный Drifter Регистрация: 01.03.2009 Адрес: Москва, м. Юго-Западная Сообщений: 667	Цитата: Сообщение от bug4bug Лучше сделай несколько с заданными значениями, чем один регулируемый! У меня вообще есть мнение что автор не с той стороны начал бутерброд есть... Я бы не стал что-то переделывать на шасси, тем более так радикально как ставить в ноль сразу. Помимо этого, нужно все делать очень точно, ибо поставив разное схождение по колесам есть риск сделать поведение машины довольно непредсказуемым... __________________ ::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 :::

20.10.2009, 18:47	#13
LSD Drift King Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 765	Я сидел и ждал когда он появится! Ахахахаха

22.10.2009, 06:07	#18
goro666meister Заблокирован Регистрация: 25.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 631	скажу на горьком опыте тебе автор, на дрифт это никак не повлиляет, покрайней мере координально, 3 месяца замечательно откатал на старой шаське с таким схождением, и ничего, все шикарно) незаморачивайся)) друг до сих пор катает с таким схождением ( такой же как у меня была) и ничего,по углам заносов особо неуступает моему сталлиону... Последний раз редактировалось goro666meister; 22.10.2009 в 06:09.

22.10.2009, 13:14	#19
The Rock Drift King Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,699	Тоже катаюсь на спринте с такими схождением, никаких неудобств не чувствую. Поведение модели меняю исключительно настройками аммортизаторов и развалом. Хватает =) У меня на спринте углы регулируется С-hub'ами Последний раз редактировалось The Rock; 22.10.2009 в 13:17.

22.10.2009, 16:28	#20
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Цитата: Сообщение от The Rock У меня на спринте углы регулируется С-hub'ами И какие углы ты регулируешь С-hub'ами? __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте