| 
 | |||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
|   | 
|  | 
| Опции темы | 
|  07.11.2011, 15:54 | #1611 | 
| Опытный Drifter Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Москва 
					Сообщений: 631
				 |   
			
			-Kirill-, не стоит брать этот сервопривод(если он не алюминиевом корпусе) -- я делал такую-же ошибку -- если аппа не позволяет настраивать максимальный угол поворота(а судя по подписи она не позволяет   ) этот привод выворотит сам себя из своих креплений -- если стоит алюминиевая качалка(мой случай) либо я подозреваю сломает качалку. про спуры с пиньенами читал хочу высказаться: большую роль в долгосрочности работы любых шестереночных приводов играет правильность установки. нужно максимально точно выставлять зазор между шестернями(они не должны давить друг на друга и не должны проскальзывать) и не скашивать пиньен ни вперед ни назад относительно спура. при правильной установке все будет служить очень долго. а на ТТ они изнашиваются быстро потому, что там достаточно легко промазать -- конструкция такая. я выставлял зазоры минут 20 -- за 30 5маховых аккумуляторов пробега никаких следов износа. | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:04 | #1612 | 
| Новичок Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Moscow, Otradnoe 
					Сообщений: 76
				 |   
			
			dubosos,   Спасибо за ответ! Аппа позволяет ограничить угол поворота колес. На максимальных углах подбивает приводы...., в общем - печаль.... На сколько тебя понял, лучше не рисковать? Может посоветуешь, какую-нибудь серву, адекватную, исходя из собственного опыта? И еще, у меня колеса перестали возвращаться в "ноль", грешил на серву, но не в ней дело. На смотровой люди сказали, что может дело в приемнике, точнее в канале отвечающем за поворот, такое может быть, вообще? 
				__________________ шась: TT01 D, carbon, front motor  мотор: БК 5.5 EzRun аппа: HobbyKing 2.4 Ghz (самая дешевая) Последний раз редактировалось -Kirill-; 07.11.2011 в 16:06. Причина: доп. вопрос) | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:06 | #1613 | 
| Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно 
					Сообщений: 1,141
				 |   
			
			кирилл, она медленная, очень бери со скоростью в районе 0,4-0,6 для этого хорошо блюберды подходят, плюс там металл редуктор ага ну а насчет усилия, по моему в дрифте оно совсем не важно, у меня серва на 4 кило но шустрая, что на тт(сток рулевая) радовала, а на оту поставил так вообще загляденье (там рулевая оч легкая) 
				__________________  | 
| ![Frank]in[Stein вне форума](images/statusicon/user_offline.gif)  | 
|  07.11.2011, 16:16 | #1614 | 
| Drift Guru |   
			
			Frank]in[Stein, ты хоть думаешь что говоришь? ты советуешь человеку серву со скоростью 0,4-0,6 сек и говоришь что 0,11 очень медленная серва. пф.. ты в голове разберись у себя! 
				__________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека   | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:32 | #1615 | 
| Drift King |   
			
			Frank]in[Stein,  Я пользуюсь сервой со скоростью 0.10, ее хватает за глаза 
				__________________ Шассь-Team Magic E4JS Бк-HK 8.5 Аппа-HK 2.4Ghz 3CH Серва-Blue Bird Body №1-Nissan Skyline R34 2Fast 2Furious(Sold) Body №2-Toyota Trueno HPI Body №3-Mazda RX-7 Pickup Body №4-Red Bull Honda S2000 Body №5-BMW M3 EVO Battle Look | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:36 | #1616 | 
| Drift Guru |   
			
			Никит, он просто не понимает что говорит он про серву 0,1 говорит что она медленная, а советует 0,5 - которая вообще еле еле крутит, если такие есть 
				__________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека   | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:40 | #1617 | 
| Drift King |   
			
			jeka157,  Ну это франк че ты хочешь Я лично придерживаюсь мнения, не знаешь не говори, и тогда никаких глупостей не будет! 
				__________________ Шассь-Team Magic E4JS Бк-HK 8.5 Аппа-HK 2.4Ghz 3CH Серва-Blue Bird Body №1-Nissan Skyline R34 2Fast 2Furious(Sold) Body №2-Toyota Trueno HPI Body №3-Mazda RX-7 Pickup Body №4-Red Bull Honda S2000 Body №5-BMW M3 EVO Battle Look | 
|   | 
|  07.11.2011, 16:57 | #1618 | 
| Новичок Регистрация: 14.07.2011 Адрес: Moscow, Otradnoe 
					Сообщений: 76
				 |   
			
			Так у меня не стоковая рулевая, а совсем другой конструкции.... Парни, так от такого усилия, лучше, держаться подальше, какое необходимо? И есть идеи почему колеса в "ноль" не возвращаются? 
				__________________ шась: TT01 D, carbon, front motor  мотор: БК 5.5 EzRun аппа: HobbyKing 2.4 Ghz (самая дешевая) | 
|   | 
|  07.11.2011, 17:00 | #1619 | 
| Drift Guru |   
			
			-Kirill-, можешь взять серву с мега усилием и ограничить с аппы выворот, но смысл? она наверняка и дороже  смотри с усилием от 4кг до 7кг колёса не возвращаются в ноль из за люфта 
				__________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека   | 
|   | 
|  07.11.2011, 17:05 | #1620 | 
| Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно 
					Сообщений: 1,141
				 |   
				__________________  | 
| ![Frank]in[Stein вне форума](images/statusicon/user_offline.gif)  |