помогите настроить циклон с

DecoY · 13.11.2008, 20:54

прошу помощи *SOS*
купил RTR сток попробовал подрифтить Но них*ра не получилось

расскажите че с ней нужно сделать мозгов не хватает додумался ток поменять сток колеса на трубы)

lionov · 13.11.2008, 21:04

сход развал настрой

DecoY · 13.11.2008, 21:05

да он вроде норм настроен но всеже попробую

popuri · 13.11.2008, 21:19

Diferinciali zadlokiroval?

Stepan4ek · 13.11.2008, 21:21

заблочь задний дифф , и если мотор мощьный то еще и передний ,
убери из диффа шарики ( сохрани их ) и вместо них двух стороний скотч , вот и блокировка

NitroX · 14.11.2008, 16:30

Цитата:

Сообщение от Stepan4ek

заблочь задний дифф , и если мотор мощьный то еще и передний ,
убери из диффа шарики ( сохрани их ) и вместо них двух стороний скотч , вот и блокировка

Вот мне всёж интересно стало, зачем люди (я по началу в том числе) заклеивают двусторонним скотчем? Там же есть болт который стягивает диф, затянул - вуаля диф полностью заблочен. Исхожу из опыта с дифом на ТС4, может конечно на других шасях подругому, что наврядли. Я лично предпочитаю катать на заднем полностью затянутом, а передок на 50%.

Rider · 14.11.2008, 16:55

опа... а как это заблоченный на 50% дифф? не пойму...

NitroX · 14.11.2008, 16:59

Цитата:

Сообщение от Rider

опа... а как это заблоченный на 50% дифф? не пойму...

Всё элементарно) Болтом регулируется усилие на срабатывание дифа. Вот я поставил что то среднее между самым малым усилием и полной блокировкой дифа. Т.е. подтянул короче я его

Rider · 14.11.2008, 17:21

хм...видимо такое только на TC4... на спринтах и на тамиях не слышал и не видел ничего о возможности полублокировки))))))

DecoY · 14.11.2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от NitroX

Всё элементарно) Болтом регулируется усилие на срабатывание дифа. Вот я поставил что то среднее между самым малым усилием и полной блокировкой дифа. Т.е. подтянул короче я его

скинте плз фотки де этот болт

13.11.2008, 20:54	#1
DecoY Заблокирован Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва,ЮЗАО Сообщений: 1,362	помогите настроить циклон с прошу помощи SOS купил RTR сток попробовал подрифтить Но них*ра не получилось расскажите че с ней нужно сделать мозгов не хватает додумался ток поменять сток колеса на трубы)

13.11.2008, 21:04	#2
lionov Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Уфа Сообщений: 322	сход развал настрой __________________ Team Losi 8ight, 3pm 2.4ghz

13.11.2008, 21:21	#5
Stepan4ek Drift King Регистрация: 26.02.2007 Адрес: Москва САО м.Водный СтАдИоН Зеленоград Сообщений: 1,548	заблочь задний дифф , и если мотор мощьный то еще и передний , убери из диффа шарики ( сохрани их ) и вместо них двух стороний скотч , вот и блокировка __________________ Team Asso TC5R + GTB 5.5 + Futaba 2.4 Porshe GT3 DC (drift concept) Dodge ChArGeR KaMiKaDzE Edition

14.11.2008, 16:30	#6
NitroX Опытный Drifter Регистрация: 16.05.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 448	Цитата: Сообщение от Stepan4ek заблочь задний дифф , и если мотор мощьный то еще и передний , убери из диффа шарики ( сохрани их ) и вместо них двух стороний скотч , вот и блокировка Вот мне всёж интересно стало, зачем люди (я по началу в том числе) заклеивают двусторонним скотчем? Там же есть болт который стягивает диф, затянул - вуаля диф полностью заблочен. Исхожу из опыта с дифом на ТС4, может конечно на других шасях подругому, что наврядли. Я лично предпочитаю катать на заднем полностью затянутом, а передок на 50%. __________________ HB Cyclone TC Soarer body NX-design Edition PLU-01 http://photofile.ru/photo/nitrox/135.../139010490.gif Nissan GT-R Impreza Sti 2008 (WIP)

14.11.2008, 16:55	#7
Rider Drift King Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Тверь Сообщений: 850	опа... а как это заблоченный на 50% дифф? не пойму... __________________ Lazer ZX-5 HPI Sprint 2 Drift AE86 Trueno Body

13.11.2008, 21:05	#3
DecoY Заблокирован Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва,ЮЗАО Сообщений: 1,362	да он вроде норм настроен но всеже попробую

13.11.2008, 21:19	#4
popuri Drifter Регистрация: 15.04.2007 Адрес: Рига,Латвия Сообщений: 111	Diferinciali zadlokiroval?

14.11.2008, 16:59	#8
NitroX Опытный Drifter Регистрация: 16.05.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 448	Цитата: Сообщение от Rider опа... а как это заблоченный на 50% дифф? не пойму... Всё элементарно) Болтом регулируется усилие на срабатывание дифа. Вот я поставил что то среднее между самым малым усилием и полной блокировкой дифа. Т.е. подтянул короче я его __________________ HB Cyclone TC Soarer body NX-design Edition PLU-01 http://photofile.ru/photo/nitrox/135.../139010490.gif Nissan GT-R Impreza Sti 2008 (WIP)

14.11.2008, 17:21	#9
Rider Drift King Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Тверь Сообщений: 850	хм...видимо такое только на TC4... на спринтах и на тамиях не слышал и не видел ничего о возможности полублокировки)))))) __________________ Lazer ZX-5 HPI Sprint 2 Drift AE86 Trueno Body

14.11.2008, 17:23	#10
DecoY Заблокирован Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва,ЮЗАО Сообщений: 1,362	Цитата: Сообщение от NitroX Всё элементарно) Болтом регулируется усилие на срабатывание дифа. Вот я поставил что то среднее между самым малым усилием и полной блокировкой дифа. Т.е. подтянул короче я его скинте плз фотки де этот болт Последний раз редактировалось DecoY; 14.11.2008 в 17:32.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте