защита от грязи (отверстия для мотора и аккума)

huba · 30.03.2007, 02:42

собственно вот в чем попрос... можно ли и имеет ли смысл закрывать эти отверстия?
уж не жумаю я что перегрев случится.. или я не прав? а вот мелкие камушки и песчинки прямо в двигатель летят... что вы думаете по этому поводу?

Khorn · 30.03.2007, 03:58

инженеры не зря из сделали!!
думаю нестоит их закрывать!
песок утебя же не летит в раздатку!так и непарься!

DOBER · 30.03.2007, 12:44

Котельников на ралли тоже не парился и получил сахару в двигатель, в следствии чего двигатель схватил клина и отправился на помойку .
Я тума прикрыть можно , но с условием радиатора на двигателе , аккумные - не обязательно .

roman154 · 30.03.2007, 13:21

как только закрываешь эти отверстия, камешки и песок начинают скапливаться внутри корыта((( так что лучше не закрывать

Bakun · 30.03.2007, 15:03

Я просто каждый раз заклеиваю молярным скотче и не парюсь, большинство говна приклеивается на липкие части скотча в прорезях ванны, как мухи на пленку!))))

ICE · 31.03.2007, 13:50

если у мотора 2 отверстия охлаждения то можно заклеить нижнию.

AutoPilot · 31.03.2007, 14:38

На мой взгляд, если уж очень хочется защитить двигатель от гряз и песка, можно их закрыть на пример мелкой сеткой или марлей (или ещё чем-нибудь подобным). От достаточной крупной пыли это защитит и охлаждение какое то останется.

Gnome · 31.03.2007, 17:28

Скотчем и не париться...

nikolos5 · 31.03.2007, 23:59

Я заклеял, а с внутренней части на скотч чтоб к акумам не лип наклеял полоски из бумаги.

huba · 01.04.2007, 06:11

я вот тоже думаю скотчем с внешней стороны и не париться

30.03.2007, 02:42	#1
huba Drifter Регистрация: 30.01.2007 Адрес: Санкт Петербург, Ладожская Сообщений: 181	защита от грязи (отверстия для мотора и аккума) собственно вот в чем попрос... можно ли и имеет ли смысл закрывать эти отверстия? уж не жумаю я что перегрев случится.. или я не прав? а вот мелкие камушки и песчинки прямо в двигатель летят... что вы думаете по этому поводу? __________________ Drift'em all! /Saint-Petersburg rcdrift.ru team/ yokomo MR-4TC SD CGM speсial www.dsm-club.ru

30.03.2007, 03:58	#2
Khorn Опытный Drifter Регистрация: 05.12.2006 Адрес: Russia_Moscow_Nagatino Сообщений: 661	инженеры не зря из сделали!! думаю нестоит их закрывать! песок утебя же не летит в раздатку!так и непарься! __________________ Телеги:TEAM Assosiated 18т *Am27.125* http://gs.rimg.info/ddb938a3db5562aa...75b7bcc604.png Таракан Xbox 360 user: Assasins Creed,Gears of War,ProStreet,Forza2,Import Tuner,Viva Pinata...

30.03.2007, 12:44	#3
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	Котельников на ралли тоже не парился и получил сахару в двигатель, в следствии чего двигатель схватил клина и отправился на помойку . Я тума прикрыть можно , но с условием радиатора на двигателе , аккумные - не обязательно . __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

30.03.2007, 13:21	#4
roman154 Drifter Регистрация: 22.01.2007 Сообщений: 136	как только закрываешь эти отверстия, камешки и песок начинают скапливаться внутри корыта((( так что лучше не закрывать __________________ Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь.

30.03.2007, 15:03	#5
Bakun Drift King 2008 Регистрация: 08.12.2006 Адрес: не Войка Сообщений: 1,517	Я просто каждый раз заклеиваю молярным скотче и не парюсь, большинство говна приклеивается на липкие части скотча в прорезях ванны, как мухи на пленку!)))) __________________ _______rcMDT_______ Mazda STR051 FD3S　RX7 хочет Team Magic G4 с LRP Z.12R Team Spec.4 White Spectrum DX3R DSM2 with light Asso SC10 3MIP RACING "DRIFT KING 2008"

31.03.2007, 13:50	#6
ICE администрация. Регистрация: 04.01.2007 Адрес: South BUTOVO Сообщений: 1,919	если у мотора 2 отверстия охлаждения то можно заклеить нижнию.

31.03.2007, 14:38	#7
AutoPilot Drift King Регистрация: 27.11.2006 Адрес: г. Ленинград Сообщений: 1,977	На мой взгляд, если уж очень хочется защитить двигатель от гряз и песка, можно их закрыть на пример мелкой сеткой или марлей (или ещё чем-нибудь подобным). От достаточной крупной пыли это защитит и охлаждение какое то останется. __________________ я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ

31.03.2007, 17:28	#8
Gnome Опытный Drifter Регистрация: 06.03.2007 Адрес: Moscow Сообщений: 226	Скотчем и не париться...

31.03.2007, 23:59	#9
nikolos5 Опытный Drifter Регистрация: 31.01.2007 Адрес: Москва, САО Сообщений: 310	Я заклеял, а с внутренней части на скотч чтоб к акумам не лип наклеял полоски из бумаги. __________________ http://tt.degunino.net/

01.04.2007, 06:11	#10
huba Drifter Регистрация: 30.01.2007 Адрес: Санкт Петербург, Ладожская Сообщений: 181	я вот тоже думаю скотчем с внешней стороны и не париться __________________ Drift'em all! /Saint-Petersburg rcdrift.ru team/ yokomo MR-4TC SD CGM speсial www.dsm-club.ru

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте