Best Drift TD10 Type C - Страница 12

Stalwart · 05.07.2013, 06:10

Качество R2 очень сильно плавает. Надпись "Товар может отличаться от его изображения" в данном случае не отписка, а приглашение сыграть в лотерею.

Norez · 05.07.2013, 06:28

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Качество R2 очень сильно плавает. Надпись "Товар может отличаться от его изображения" в данном случае не отписка, а приглашение сыграть в лотерею.

где ты нашел такую запись?

Stalwart · 05.07.2013, 06:33

Цитата

Сообщение от Norez

где ты нашел такую запись?

Norez · 05.07.2013, 06:35

Цитата:

Сообщение от Stalwart

это они про колеса, или нет?

Stalwart · 05.07.2013, 06:38

Это называется "отказ от ответственности". Таким образом они не обязаны гарантировать, что из содержимого коробки получится то, что показано на картинках

Norez · 05.07.2013, 07:06

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Это называется "отказ от ответственности". Таким образом они не обязаны гарантировать, что из содержимого коробки получится то, что показано на картинках

думаю все таки потратить 170$ и взять такое)

Stalwart · 24.07.2013, 03:00

Купил оригинальный Type-C. Пишу обзор, в т.ч. сравнение с клоном.

Antone · 27.03.2014, 14:51

Получил такого клона с Р2 пару недель назад. Был уже собранный, сборка на 4-ку, откровенных косяков нет, имеющиеся люфты присущи конструкции и подлежат напилингу, чего естественно на заводе (ну или где их собирают) делать не будут.
Длины тяг, а соответственно развал и схождения по обеим осям были накручены от балды, выставил все по мануалу.
Искатал 4 пака на смотре, небольшие подитоги.
1. Приводы - это пипец, товарищи
Перед заездами я конечно их ничем не мазал, но протянул стопоры. На полном вывороте конечно они подкусывали, но чтобы кость так износилась за 3 часа работы?

Временно намазал тефлоновой смазкой, переставил местами справа налево, при следующей переборке поменяю местами с задними, заказываю новые привода.
2. Амортизаторы - заправлены плохо, перезаправил, попилил поршня от облоя, будем наблюдать.
3. Наконечники тяг схождения надо менять все, люфтят ощутимо с рождения.

В остальном поведение стабильно, руки прикатал, вроде едет так, как меня устраивает.

Zverokot · 27.03.2014, 15:39

Итог к сожалению неутешителен.
клон стоит 100 долл. добавляем TRF dampers - 45 usd,
привода - 2x20 usd, фиксаторы амортизаторов - 4долл, нормальное масло -4-5долл. набор шайбочек - 4 долл и наконечники от RPM например, еще долларов 7 и получаем цену оригинального Type-C в котором это все включено по дефолту... (примем во внимание еще и риск получить бракованые детали в китайце)

Таким образом заказывать с R2 бастарда не имеет никакого смысла.

Cka3o4nuk · 27.03.2014, 16:02

Что то вообще никак не могу найти где купить оригинальные аморты с пружинами. И масло к ним...

05.07.2013, 06:10	#111
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Качество R2 очень сильно плавает. Надпись "Товар может отличаться от его изображения" в данном случае не отписка, а приглашение сыграть в лотерею. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

05.07.2013, 06:28	#112
Norez Drifter Регистрация: 25.04.2012 Сообщений: 180	Цитата: Сообщение от Stalwart Качество R2 очень сильно плавает. Надпись "Товар может отличаться от его изображения" в данном случае не отписка, а приглашение сыграть в лотерею. где ты нашел такую запись? __________________ Axial EXO Terra Buggy Aппаратура: Sanwa mt-4 Мотор: Keyence Luxon 10.5 Регулятор: keyence tachyon Шасси: ota Zeon mark 3 Ceрвомашинка: futaba s9551

05.07.2013, 06:33	#113
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата Сообщение от Norez где ты нашел такую запись? __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

05.07.2013, 06:35	#114
Norez Drifter Регистрация: 25.04.2012 Сообщений: 180	Цитата: Сообщение от Stalwart это они про колеса, или нет? __________________ Axial EXO Terra Buggy Aппаратура: Sanwa mt-4 Мотор: Keyence Luxon 10.5 Регулятор: keyence tachyon Шасси: ota Zeon mark 3 Ceрвомашинка: futaba s9551

05.07.2013, 06:38	#115
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Это называется "отказ от ответственности". Таким образом они не обязаны гарантировать, что из содержимого коробки получится то, что показано на картинках __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

05.07.2013, 07:06	#116
Norez Drifter Регистрация: 25.04.2012 Сообщений: 180	Цитата: Сообщение от Stalwart Это называется "отказ от ответственности". Таким образом они не обязаны гарантировать, что из содержимого коробки получится то, что показано на картинках думаю все таки потратить 170$ и взять такое) __________________ Axial EXO Terra Buggy Aппаратура: Sanwa mt-4 Мотор: Keyence Luxon 10.5 Регулятор: keyence tachyon Шасси: ota Zeon mark 3 Ceрвомашинка: futaba s9551

24.07.2013, 03:00	#117
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Купил оригинальный Type-C. Пишу обзор, в т.ч. сравнение с клоном. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

27.03.2014, 14:51	#118
Antone Новичок Регистрация: 13.06.2013 Сообщений: 32	Получил такого клона с Р2 пару недель назад. Был уже собранный, сборка на 4-ку, откровенных косяков нет, имеющиеся люфты присущи конструкции и подлежат напилингу, чего естественно на заводе (ну или где их собирают) делать не будут. Длины тяг, а соответственно развал и схождения по обеим осям были накручены от балды, выставил все по мануалу. Искатал 4 пака на смотре, небольшие подитоги. 1. Приводы - это пипец, товарищи Перед заездами я конечно их ничем не мазал, но протянул стопоры. На полном вывороте конечно они подкусывали, но чтобы кость так износилась за 3 часа работы? Временно намазал тефлоновой смазкой, переставил местами справа налево, при следующей переборке поменяю местами с задними, заказываю новые привода. 2. Амортизаторы - заправлены плохо, перезаправил, попилил поршня от облоя, будем наблюдать. 3. Наконечники тяг схождения надо менять все, люфтят ощутимо с рождения. В остальном поведение стабильно, руки прикатал, вроде едет так, как меня устраивает. Последний раз редактировалось Antone; 27.03.2014 в 14:53.

27.03.2014, 15:39	#119
Zverokot Новичок Регистрация: 13.03.2014 Адрес: Химки Сообщений: 89	Итог к сожалению неутешителен. клон стоит 100 долл. добавляем TRF dampers - 45 usd, привода - 2x20 usd, фиксаторы амортизаторов - 4долл, нормальное масло -4-5долл. набор шайбочек - 4 долл и наконечники от RPM например, еще долларов 7 и получаем цену оригинального Type-C в котором это все включено по дефолту... (примем во внимание еще и риск получить бракованые детали в китайце) Таким образом заказывать с R2 бастарда не имеет никакого смысла. __________________ Имею скафандр. Готов путешествовать. Мой гараж Yokomo Type-C Tamiya TT-02 OTA-R31RS На переборке

27.03.2014, 16:02	#120
Cka3o4nuk Новичок Регистрация: 21.01.2013 Адрес: Spb Сообщений: 7	Что то вообще никак не могу найти где купить оригинальные аморты с пружинами. И масло к ним...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте