TAMIYA TT-01 FAN CLUB - Страница 353

Flying Fish 1 · 05.01.2013, 17:57

Цитата:

Сообщение от Buxou

Похоже он занимается не дрифтом, а нарезанием пятаков.
Ибо при такой развесовке, дрифтить нереально. Будет крутить, перекладки нереальны и другое.

добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от Batumba

меня не особо цепляет твой саарказм , я возможно что-то не так понял но передаю как мне стало понятно , подобная реакция признак недалекого ума

простите, нехотел обидеть.

Batumba · 05.01.2013, 18:07

Цитата:

Сообщение от Buxou

Похоже он занимается не дрифтом, а нарезанием пятаков.
Ибо при такой развесовке, дрифтить нереально. Будет крутить, перекладки нереальны и другое.

я позвонил спросил он сказал 54/46 вес у него... странно что я так подумал , я на рцшке привл развесовку почти к 70на30 при моем кс в 2.8 едет хорошо , почему это не возможно на 1к1? я не физик или гонщик но если работает на моделях почему на 1к1 не сработает?

Camaro · 05.01.2013, 18:15

теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси

Stalwart · 05.01.2013, 18:23

Цитата

Сообщение от Batumba

минусов нет если сделано хорошо плюсы вес намного приятнее распределяется и машина ведет себя адекватнее у настоящих дрифт каров 70% спереди и 30% с зади(Я ПРО ВЕС)

Чтобы было 70:30, нужно полшасси на морду перенести. См. FS01 и колхоз в моём гараже. Разворачивать шасси с развесовкой, близкой к 50:50, толку мало.

Batumba · 05.01.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от Flying Fish 1

добавлено через 2 минуты

простите, нехотел обидеть.

все хорошо)

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Чтобы было 70:30, нужно полшасси на морду перенести. См. FS01 и колхоз в моём гараже. Разворачивать шасси с развесовкой, близкой к 50:50, толку мало.

ну смотри у меня р31-16 , акум лежит продольно спереди двиг и 2 вентилятора на нем , + серва и регуль в передний части , задняя Абсолютно свободна , взвешивали вышло в районе 75% даже

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Camaro

теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси

у меня проект сделать из такой консервы задний привод , как только придут детали для подвески и ремянной передатки начну воять до конца

Mister FIX · 05.01.2013, 21:51

Цитата:

Сообщение от Camaro

теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси

а можно фото сверху в хорошем качестве????

DOKTOR · 05.01.2013, 22:26

Camaro, неплохая тележка, но удручают стоковые амморты. И совсем не понимаю смысла распорки между передними аммиками, зачем она?

Buxou · 05.01.2013, 23:08

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

И совсем не понимаю смысла распорки между передними аммиками, зачем она?

Из-за 170 грамм на морде, и жестких аммо, более длинных чем ход подвески появилось выгибание бабочки. Вот для этого

добавлено через 6 минут

Цитата

Сообщение от Batumba

я позвонил спросил он сказал 54/46 вес у него...

Вот, да.

Цитата

Сообщение от Batumba

я не физик или гонщик но если работает на моделях почему на 1к1 не сработает?

Привод. Даже на рвд модели уже не делают такую развесовку.

Camaro · 05.01.2013, 23:12

Прально сказал Юр, работает как часы, надо только смазать приводы

А как сказал Ден ( ака про100ден) КС не надо, узнаю на соревах почему, а пока что 50/50

V1p3r · 05.01.2013, 23:31

карбоновая тт с люм рычагами и на стоковых аммортах - это "по нашему"

05.01.2013, 17:57	#3521
Flying Fish 1 Опытный Drifter Регистрация: 13.10.2011 Адрес: барнаул Сообщений: 235	Цитата: Сообщение от Buxou Похоже он занимается не дрифтом, а нарезанием пятаков. Ибо при такой развесовке, дрифтить нереально. Будет крутить, перекладки нереальны и другое. добавлено через 2 минуты Цитата Сообщение от Batumba меня не особо цепляет твой саарказм , я возможно что-то не так понял но передаю как мне стало понятно , подобная реакция признак недалекого ума простите, нехотел обидеть. Последний раз редактировалось Flying Fish 1; 05.01.2013 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2013, 18:23	#3524
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата Сообщение от Batumba минусов нет если сделано хорошо плюсы вес намного приятнее распределяется и машина ведет себя адекватнее у настоящих дрифт каров 70% спереди и 30% с зади(Я ПРО ВЕС) Чтобы было 70:30, нужно полшасси на морду перенести. См. FS01 и колхоз в моём гараже. Разворачивать шасси с развесовкой, близкой к 50:50, толку мало. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

05.01.2013, 20:44	#3525
Batumba Drifter Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 120	Цитата: Сообщение от Flying Fish 1 добавлено через 2 минуты простите, нехотел обидеть. все хорошо) добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от Stalwart Чтобы было 70:30, нужно полшасси на морду перенести. См. FS01 и колхоз в моём гараже. Разворачивать шасси с развесовкой, близкой к 50:50, толку мало. ну смотри у меня р31-16 , акум лежит продольно спереди двиг и 2 вентилятора на нем , + серва и регуль в передний части , задняя Абсолютно свободна , взвешивали вышло в районе 75% даже добавлено через 2 минуты Цитата: Сообщение от Camaro теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси у меня проект сделать из такой консервы задний привод , как только придут детали для подвески и ремянной передатки начну воять до конца Последний раз редактировалось Batumba; 05.01.2013 в 20:44. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2013, 22:26	#3527
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Camaro, неплохая тележка, но удручают стоковые амморты. И совсем не понимаю смысла распорки между передними аммиками, зачем она? __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

05.01.2013, 23:08	#3528
Buxou Опытный Drifter Регистрация: 16.07.2011 Адрес: Москва,Нагатино Сообщений: 648	Цитата: Сообщение от DOKTOR И совсем не понимаю смысла распорки между передними аммиками, зачем она? Из-за 170 грамм на морде, и жестких аммо, более длинных чем ход подвески появилось выгибание бабочки. Вот для этого добавлено через 6 минут Цитата Сообщение от Batumba я позвонил спросил он сказал 54/46 вес у него... Вот, да. Цитата Сообщение от Batumba я не физик или гонщик но если работает на моделях почему на 1к1 не сработает? Привод. Даже на рвд модели уже не делают такую развесовку. __________________ MST MS-01D rwd. Nissan 180SX S13 Chevrolet Camaro Nissan GTR34 Nissan Silvia S13 Vaz 2101 HK-GT3C 2.4 Axial Wraith Trial - 100% complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А HW QuicRun 3650-21.5T XQ Power Servo XQ-S3011M Traxxas Slash Gearbox SCX10 Axles CEN Genesis 90% - complete. HW QuicRun WP-8BL150 150А Team ORION Vortex 2000Kv 6s LiPo. Последний раз редактировалось Buxou; 05.01.2013 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2013, 18:07	#3522
Batumba Drifter Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 120	Цитата: Сообщение от Buxou Похоже он занимается не дрифтом, а нарезанием пятаков. Ибо при такой развесовке, дрифтить нереально. Будет крутить, перекладки нереальны и другое. я позвонил спросил он сказал 54/46 вес у него... странно что я так подумал , я на рцшке привл развесовку почти к 70на30 при моем кс в 2.8 едет хорошо , почему это не возможно на 1к1? я не физик или гонщик но если работает на моделях почему на 1к1 не сработает?

05.01.2013, 18:15	#3523
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси

05.01.2013, 21:51	#3526
Mister FIX Новичок Регистрация: 01.12.2012 Адрес: Симферополь Сообщений: 8	Цитата: Сообщение от Camaro теперь я снова с вами, спасибоBuxou, за шасси а можно фото сверху в хорошем качестве????

05.01.2013, 23:12	#3529
Camaro Drift King Регистрация: 19.08.2011 Сообщений: 1,571	Прально сказал Юр, работает как часы, надо только смазать приводы А как сказал Ден ( ака про100ден) КС не надо, узнаю на соревах почему, а пока что 50/50

05.01.2013, 23:31	#3530
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	карбоновая тт с люм рычагами и на стоковых аммортах - это "по нашему" __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте