|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
20.07.2012, 21:54
|
#2711 |
|
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
Я когда себе такое делал у меня люфт градусов 20 был
 Ну да поф! Молодца!
|
|
|
20.07.2012, 21:58
|
#2712 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50 
|
|
|
|
20.07.2012, 21:59
|
#2713 |
|
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
Вообщем не занимайся сексом с мозгом, сделай так как предложил Мужиг (
 ) И думаю всё получится, ни каких проблем не вижу
|
|
|
|
20.07.2012, 22:03
|
#2714 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
Только Удлиннить верхнюю тягу и порезать верхние рычаги? Переваривать/кромсать рулевую не надо?
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
|
|
|
|
20.07.2012, 22:05
|
#2715 |
|
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
Верно
По фото я только не понимаю что у него за буржуазийные рычаги стоят:D
|
|
|
|
20.07.2012, 22:16
|
#2716 |
|
Новичок
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Дубна МО
Сообщений: 96
 |
Да всё просто, удлиннил соединительную(верхнюю) тягу и соединил ей поворотные кулаки. Затем соединил правую промежуточную качалку с правым кулаком двумя шарвыми наконечниками.. левую промежуточную качалку ваще убрал, ибо она тень не нужна...
С рычагами не сложнее: нижние из комплекта шасси, а верхние за 5 минут сделал из старых нижних при помощи ножёвочного полотна, соединительного рулевого шрифта и рулевого шарового наконечника... Как- то так)))) |
|
|
|
20.07.2012, 22:20
|
#2717 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
|
|
|
|
20.07.2012, 22:25
|
#2718 |
|
Новичок
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Дубна МО
Сообщений: 96
|
Да пока из подручных средств собрал... Но шпильки на 3 мм продаются по- моему в Оби....
Кстате, спасибо, что оценили, буду продолжать улучшайзинг шаськи))) 
Последний раз редактировалось МужЫг; 20.07.2012 в 22:48. |
|
|
|
20.07.2012, 23:29
|
#2719 |
|
Drift King
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 926
|
добавлено через 33 минуты А можешь написать сколько теперь длина верхней тяги? 100мм хватит?
__________________
Yokomo DIB CS 1.8 TT-01D + Eagle Graphite Conversion Set Version 2 50/50
Последний раз редактировалось Blacky; 20.07.2012 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
21.07.2012, 00:25
|
#2720 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
МужЫг, отличная рулевая получилась)
а теперь главный вопрос: что за привода у тебя такие стоят? на предельных углах не подкусывают? там по моим прикидкам где-то 53 градуса угол, а это нехило
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить 
|
|
|
