|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
09.04.2012, 23:43
|
#1 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Вязкость масла для дифов.
Подскажите, пожалуйста, как понять какая вязкость больше, а какая меньше. Для шоссейки лучше большей вязкости или меньшей? Заранее благодарен за ответ.
|
|
|
|
09.04.2012, 23:57
|
#2 |
|
Заблокирован
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Горно-Алтайск
Сообщений: 216
|
Больше цифра=гуще. Нет универсального масла, для каждой трассы своё.
|
|
|
|
|
10.04.2012, 00:47
|
#3 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Rockstar Energy, теперь понял. Думаю мне нужна вязкость поменьше. т.к. для шоссейки, а там важно, чтобы дифы работали как им положено. Мне кажется так будет лучше устойчивость.
|
|
|
|
|
10.04.2012, 00:55
|
#4 |
|
Заблокирован
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Горно-Алтайск
Сообщений: 216
|
Туринг имеешь ввиду? Передний жесткий дифф делает шась более прямолинейной, хуже поворачивает, мягкий лучше прописывает повороты но менее стабилен на неровной трассе. С задним все наоборот.
|
|
|
|
|
10.04.2012, 01:57
|
#5 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Москва, ЮВАО.
Сообщений: 207
|
Rockstar Energy, да, туринг. Спасибо тебе за совет. Значит буду заказывать 2 разной вязкости.
|
|
|
|
|
10.04.2012, 09:55
|
#6 |
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 2
|
Дай-You--сюрприз Деревянный ящик
http://wfic6.2sms.ru |
|
|
|
