Landmax II 1/8 конверсия в электро

Trofimoff · 28.03.2012, 14:23

Прикупил у знакомого эту шась.
Проведена модернизация до меня, но руки есть куда приложить, т.к. был нитро, ну а будет электро.
Из приятного стоят комплектующие от GT 2 Limited и kanai edition.
2-х ступенчатая коробка с длинной второй, она и останется - пожертвуем задним ходом.
Приличные спаренные дисковые тормоза на переднюю ось.
Кузов от DRX, боевой.
Цель: быстрая шоссейка электро с хорошей управляемостью вменяемого масштаба.

Конкурировать с Траксас XO1 задачи не стоит! ))))))))

NiGa · 28.03.2012, 15:07

Видел фотки в конфе авто.ру) Моторама скорее всего от 7.5 инферны подойдет.

Screw-driver · 28.03.2012, 16:29

Я собирал конверсию из Thunder Tiger ER-1. У тебя какой мотор планируется? очень интересно что выйдет с двухступкой...

№SS · 28.03.2012, 16:32

Мотор советую турниги 1:8 с регулем на 150 (http://www.parkflyer.ru/product/9127/?refcat=20130 (не реклама))
Дешево, и сердито

Trofimoff · 28.03.2012, 18:50

мотор будет чуть больше 2000 Kv,
Регуль возможно будет вертолетный на 100/120 А, т.к. ни задний ход ни тормоз не нужен и его можно шить с компа.
По опыту старших товарисчей двухступка работает даже лучше чем с нитро, т.к. здесь момент ровнее и плавнее переключается.

Screw-driver · 28.03.2012, 19:00

От какого масштаба будет мотор - 1/8 или 1/10. вертолетный регуль.... как минимум настораживает... а серву на тормоз будешь параллелить с регулем на один канал?

NiGa · 28.03.2012, 19:04

Никаких вертолетных регулей , вы о чем?! Только 8ой автомобильный.
Китайское комбо 2200, по факту крутит 2600.

Trofimoff · 28.03.2012, 19:07

мотор конечно 1/8, думал по поводу этого:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=17698 но возможно будет маловат
Регуль возможно вертолетный потому что задний ход не нужен и с 2-х ступкой тормоз тоже не работает. Тормоз будет от отдельной сервы дисковый запаралелен с регулятором (там тормоз тоже есть). Возможно будет авто-регуль, но использовать его только для газа вперед тоже смысла много не имеет, проще взять мощный вертолетный.

Screw-driver · 28.03.2012, 19:15

NiGa, дак и я про тоже. что это у тебя за шасси? и китайский 1/8 мотор обычно оранжевый, а у тебя такой закос под мамбу)))

добавлено через 5 минут
Trofimoff, мотор, на который ты кинул ссылку, завяжет твою шасси узлом!!! или в лучшем случае тебе понадобиться ведро приводов!!! у меня есть такой мотор и поломал мне диффы на ER-1!!!

Trofimoff · 28.03.2012, 19:17

мда, возможно.
Я все еще выбираю БК. Сперва переделка компоновки, потом моторама, потом комбо.

28.03.2012, 15:07	#2
NiGa Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Москва,Южное Бутово Сообщений: 1,325	Видел фотки в конфе авто.ру) Моторама скорее всего от 7.5 инферны подойдет. __________________ X -ray T1 EVO 2 Repair X -ray T1 FK 05 SOLD Tamiya TRF 415MSX HPI FLUX+13.5 TURN [B]Sanwa m11x BODY: Audi a4 Avant Parma FORD 53' Toyota supra A80 Toyota AE86 Toyota AE85 BMW e30 m3 1:1 BMW e30 ПП sedan m10b18 BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас BMW e38 V8 3.0 m60b30 ------------------------------------------------------------------------------------ *8-903-565-04-19*

28.03.2012, 19:04	#7
NiGa Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Москва,Южное Бутово Сообщений: 1,325	Никаких вертолетных регулей , вы о чем?! Только 8ой автомобильный. Китайское комбо 2200, по факту крутит 2600. __________________ X -ray T1 EVO 2 Repair X -ray T1 FK 05 SOLD Tamiya TRF 415MSX HPI FLUX+13.5 TURN [B]Sanwa m11x BODY: Audi a4 Avant Parma FORD 53' Toyota supra A80 Toyota AE86 Toyota AE85 BMW e30 m3 1:1 BMW e30 ПП sedan m10b18 BMW e30 пп m20b25 -> m20b27 -> 1jz-gte, каркас BMW e38 V8 3.0 m60b30 ------------------------------------------------------------------------------------ *8-903-565-04-19*

28.03.2012, 19:07	#8
Trofimoff Новичок Регистрация: 29.09.2011 Сообщений: 47	мотор конечно 1/8, думал по поводу этого: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=17698 но возможно будет маловат Регуль возможно вертолетный потому что задний ход не нужен и с 2-х ступкой тормоз тоже не работает. Тормоз будет от отдельной сервы дисковый запаралелен с регулятором (там тормоз тоже есть). Возможно будет авто-регуль, но использовать его только для газа вперед тоже смысла много не имеет, проще взять мощный вертолетный. Последний раз редактировалось Trofimoff; 28.03.2012 в 19:10.

28.03.2012, 19:15	#9
Screw-driver Drifter Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Сочи Сообщений: 142	NiGa, дак и я про тоже. что это у тебя за шасси? и китайский 1/8 мотор обычно оранжевый, а у тебя такой закос под мамбу))) добавлено через 5 минут Trofimoff, мотор, на который ты кинул ссылку, завяжет твою шасси узлом!!! или в лучшем случае тебе понадобиться ведро приводов!!! у меня есть такой мотор и поломал мне диффы на ER-1!!! Последний раз редактировалось Screw-driver; 28.03.2012 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение

28.03.2012, 16:29	#3
Screw-driver Drifter Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Сочи Сообщений: 142	Я собирал конверсию из Thunder Tiger ER-1. У тебя какой мотор планируется? очень интересно что выйдет с двухступкой...

28.03.2012, 16:32	#4
№SS Новичок Регистрация: 27.12.2010 Сообщений: 9	Мотор советую турниги 1:8 с регулем на 150 (http://www.parkflyer.ru/product/9127/?refcat=20130 (не реклама)) Дешево, и сердито

28.03.2012, 18:50	#5
Trofimoff Новичок Регистрация: 29.09.2011 Сообщений: 47	мотор будет чуть больше 2000 Kv, Регуль возможно будет вертолетный на 100/120 А, т.к. ни задний ход ни тормоз не нужен и его можно шить с компа. По опыту старших товарисчей двухступка работает даже лучше чем с нитро, т.к. здесь момент ровнее и плавнее переключается.

28.03.2012, 19:00	#6
Screw-driver Drifter Регистрация: 14.02.2012 Адрес: Сочи Сообщений: 142	От какого масштаба будет мотор - 1/8 или 1/10. вертолетный регуль.... как минимум настораживает... а серву на тормоз будешь параллелить с регулем на один канал?

28.03.2012, 19:17	#10
Trofimoff Новичок Регистрация: 29.09.2011 Сообщений: 47	мда, возможно. Я все еще выбираю БК. Сперва переделка компоновки, потом моторама, потом комбо.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте