Проблемы с настройкой аппы HPI TF-40 и регулятора.

[tiny_tiny]

В общем так. Простите за качество, сфоткано на айфон.
Имеется такая аппа.

Включаю аппу, подключаю регулятор к (venom, сток от sprint 2 flux'a) аккамулятору, зажимаю газ и начинает мигать зеленый.

Затем загорается красный - переключаю на тормоз.

Затем загорается желтый - отпускаю курок.

Мигают все лампочки (зеленая,желтая и красная)

А затем опять загорается желтый.
И после всех этих манипуляций модель проедет пол метра - остовится и т.д.
Акк заряжен!
Рандомно переодически получается заставить ездить нормально, но проводить за настройкой каждый раз по пол часа - это не дело Собственно, помогите кто чем может

добавлено через 2 часа 31 минуту
Теперь и мотор не реагирует вообще. Шикарно просто.

добавлено через 21 час 50 минут
Так же разыскивается добрая душа, которая даст попробовать на работоспособность регуля свой бк.

[ALEX_UT]

Не рановато ли начал грешить на аппаратуру? Руль нормально работает? Поменяй каналы местами, посмотри. Может с регулятором проблемы. Програматор то есть? Настройки делал какие то? Там ведь выставляются параметры аккумулятора (кстати не написал какой, нимх или липо).

[tiny_tiny]

ALEX_UT,
Возможно ты прав.
Каналы перескавлял всеми возможными вариантами.
Пришел к выводу, что либо регуль, либо мотор.
Что может значить, что если все три a,b,c провода подключены к регулю, то - ноль реакции, а если отсоединить один из крайних, то мотор начинает дергаться и серва тоже(немного)?
Акк - металогидрид, серва - абсолютно рабочая. Програматора, естественно, нет. Это же сток.

[ALEX_UT]

На регуле в стоке стоит настройка липо, а ты воткнул гидрид. Регуль пытается выжать из него что то, думая что это липо и у него не получается, вот он и кривляется. Или еще как вариант, плохой акк, тоже как то привозил челу гидриды, на одном дуратрахе оказалась мертвая банка.

[tiny_tiny]

Цитата:

Сообщение от ALEX_UT

На регуле в стоке стоит настройка липо, а ты воткнул гидрид. Регуль пытается выжать из него что то, думая что это липо и у него не получается, вот он и кривляется. Или еще как вариант, плохой акк, тоже как то привозил челу гидриды, на одном дуратрахе оказалась мертвая банка.

Спасибо, проверю и акк тоже.
Хотя гидрид ехал из США, они же, якобы, на заводе при сборке настраивают все.
Я уже, кажись, все настройки сбил.

[ALEX_UT]

Тот акк я с башни заказывал. Проверь каждую банку отдельно. При разряженом в ноль, напряжение должно быть не менее 0.9 вольта в банке, лучше 1.