Кетайцы скопировали ОТУ Р31 - Страница 79

diligance · 02.10.2011, 11:16

подскажите плиз а какой длины кузов надо брать на китайскую оту http://www.r2hobbies.com/eng/categories.php?cat=197 и как вообще эти корпуса по качеству По толщине лексана видно что они тонкие

maXtreme · 02.10.2011, 14:10

писали, что хреновые кузова. Ломкие. А длинну 190-200

Frank]in[Stein · 03.10.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от maXtreme

писали, что хреновые кузова. Ломкие. А длинну 190-200

это ширина...

А мне обгонка впринципе не нужна, дифф передний проскальзывает как обгонка) удачно собрал называется) брал у друга та05овскую обгонку - разницы нету лично для меня. Имхо

Gluklich · 03.10.2011, 01:42

вот это прикол

Frank]in[Stein · 03.10.2011, 01:47

сам в шоке)

ну думаю всеравно надо брать т.к. Ну уж очень мне чашки не нравятся... Хоть и надел на них крышки от амортов с комплекта.

nedimarik · 03.10.2011, 07:43

Цитата:

Сообщение от nion

Седня с дуру резину поставил, хотел в шоссе попробовать, на асфальте дрифтует на резине прикольно, только чашки порвал черз пять минут.

А говорил что нормальные они, я себе поставил обгонку, и спул, вот теперь все чашки стальные, газуй не хочу.

Staph Terrorist · 03.10.2011, 22:55

сегодня сделал полуось новую, фоток не, так как ужо собрал)

STRide · 04.10.2011, 00:50

Ребят, а у меня еще 1 вопрос, имеет ли смысл сравнивать sacura zero s и эту, с карбоновой декой которая?? Или это как палец с ж*п*й сравнивать?

Владислав RACER · 04.10.2011, 01:17

Ну по качеству сакура я думаю получше,хотя хз.
Но по компоновке шасси разные абсолютно.
По цене то они в одной ценовой нише.
Кдог писал,что клон оты со всем нужным обошелся ему 4000р по старому курсу.Сакура+ маленько нужного тюнинга обойдется также где то.

kdog · 04.10.2011, 02:34

Да, цена одинаковая. Занятное сравнение, кстати.
Если вы на 100% не уверены, что знаете, что делаете, лучше Сакура. Сложнее запороть, проще собирать, конструкция без поллитры разрабатывалась, ничего не сломается на первой покатушке, амортизаторы и металлические части будут сделаны не из шоколада.
Если вы уверены, что "если что" без проблем выточите ось; купите оригинальные привода, обгонку, спул; пересоберёте её 90 000 раз для того, чтобы посмотреть, почему всё люфтит хуже смертного греха - она поедет лучше. Но из всех, кто выбирает себе новое шасси, я бы посоветовал её немногим.

Главный критерий - нужны твердые результаты на почве жизненных знаний.

02.10.2011, 11:16	#781
diligance Новичок Регистрация: 02.10.2011 Адрес: Новосибирск Сообщений: 53	кузова подскажите плиз а какой длины кузов надо брать на китайскую оту http://www.r2hobbies.com/eng/categories.php?cat=197 и как вообще эти корпуса по качеству По толщине лексана видно что они тонкие

02.10.2011, 14:10	#782
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	писали, что хреновые кузова. Ломкие. А длинну 190-200 __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

03.10.2011, 00:14	#783
Frank]in[Stein Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно Сообщений: 1,141	Цитата: Сообщение от maXtreme писали, что хреновые кузова. Ломкие. А длинну 190-200 это ширина... А мне обгонка впринципе не нужна, дифф передний проскальзывает как обгонка) удачно собрал называется) брал у друга та05овскую обгонку - разницы нету лично для меня. Имхо __________________

03.10.2011, 01:42	#784
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	вот это прикол __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

03.10.2011, 01:47	#785
Frank]in[Stein Drift King Регистрация: 15.08.2010 Адрес: Недоступно Сообщений: 1,141	сам в шоке) ну думаю всеравно надо брать т.к. Ну уж очень мне чашки не нравятся... Хоть и надел на них крышки от амортов с комплекта. __________________

03.10.2011, 07:43	#786
nedimarik Новичок Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Владивосток Сообщений: 54	Цитата: Сообщение от nion Седня с дуру резину поставил, хотел в шоссе попробовать, на асфальте дрифтует на резине прикольно, только чашки порвал черз пять минут. А говорил что нормальные они, я себе поставил обгонку, и спул, вот теперь все чашки стальные, газуй не хочу.

03.10.2011, 22:55	#787
Staph Terrorist Drifter Регистрация: 21.05.2010 Адрес: г.Орель Сообщений: 181	сегодня сделал полуось новую, фоток не, так как ужо собрал) __________________ Rwd front motor D.Y.I. TOYOTA SPRINTER TRUENO AE 86 OTA-R31 China Shit Shakotan Skyline r32

04.10.2011, 00:50	#788
STRide Опытный Drifter Регистрация: 06.08.2011 Адрес: ЮАО м.Кантемировская Сообщений: 219	Ребят, а у меня еще 1 вопрос, имеет ли смысл сравнивать sacura zero s и эту, с карбоновой декой которая?? Или это как палец с жпй сравнивать? __________________ MAVERICK STRADA DC EVO MST MS-01d серва:BMS-661DMG+HS Super Fast Digital Serva двигло: XERUN 10.5T Combo-JS2 Justock 45A аппа:Hobby King GT-2 + Hobby King GT-3 кузова:Silvia s15 stock,Silvia s15 PINK

04.10.2011, 01:17	#789
Владислав RACER Опытный Drifter Регистрация: 11.10.2009 Адрес: Кемерово Сообщений: 587	Ну по качеству сакура я думаю получше,хотя хз. Но по компоновке шасси разные абсолютно. По цене то они в одной ценовой нише. Кдог писал,что клон оты со всем нужным обошелся ему 4000р по старому курсу.Сакура+ маленько нужного тюнинга обойдется также где то. __________________ Xray T3'12 HPI e10-sold Kyosho TF-5-sold Axial SCX-10-sold HB Cyclone S-sold Futaba 3pl 2.4Ghz

04.10.2011, 02:34	#790
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Да, цена одинаковая. Занятное сравнение, кстати. Если вы на 100% не уверены, что знаете, что делаете, лучше Сакура. Сложнее запороть, проще собирать, конструкция без поллитры разрабатывалась, ничего не сломается на первой покатушке, амортизаторы и металлические части будут сделаны не из шоколада. Если вы уверены, что "если что" без проблем выточите ось; купите оригинальные привода, обгонку, спул; пересоберёте её 90 000 раз для того, чтобы посмотреть, почему всё люфтит хуже смертного греха - она поедет лучше. Но из всех, кто выбирает себе новое шасси, я бы посоветовал её немногим. Главный критерий - нужны твердые результаты на почве жизненных знаний. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте