Team Magic E4 (D, JR, JS) - Страница 123

V1p3r · 16.05.2011, 04:01

Цитата:

Сообщение от maXtreme

...Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом.

и поставить длинные пружины...

Rockstar Energy · 16.05.2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от V1p3r

а есть у кого проблема, когда левый кулак трется о ременной шкив при выкрученых колесах?

Эту болячку уже сто раз разбирали. Я даже знаю какой у тебя лородный просвет! Наверняка 7-12мм! С помощю регулировочных винтиков на рычагах опусти её до 4-5мм и все будет ок!

Цитата:

Сообщение от maXtreme

Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом.

Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет!

добавлено через 33 секунды

Цитата:

Сообщение от V1p3r

и поставить длинные пружины...

Ты в ралли записался???

Mарк · 16.05.2011, 15:28

Цитата:

Сообщение от Rockstar Energy

Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет!

Я смотрю ты здесь самый умный!А ничего что можно аммортизатор ослабить/на более верхнюю дырку на бабочке переставить и жесткие пружины воткнуть!!Об этом не думал??

Rockstar Energy · 16.05.2011, 16:36

Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо!

Mарк · 16.05.2011, 16:39

Цитата:

Сообщение от Rockstar Energy

Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо!

Какую точную настройку с другими пружинами ты сделать не можешь???ДРОП тоже влияет на поведение шасси!
Не знал,что если на шиське уже есть пружины,то и переставлять их не надо,и так валит

Иди читай форум,и умные книги!

Rockstar Energy · 16.05.2011, 16:46

Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров.

Mарк · 16.05.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от Rockstar Energy

Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров.

Тебе сколько лет?ты читать умеешь?я написал,что переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится!

Rockstar Energy · 16.05.2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от Mарк

переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится!

Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам!

Mарк · 16.05.2011, 17:17

Цитата:

Сообщение от Rockstar Energy

Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам!

Физически,а практически нет?Я например как-то смог поменять пружины,и переставить крепление амморта

Думаю кроме меня еще много кто так делает!И почему же ты все стопорами подвеску настраиваешь?Ведь твой стопор может занизить/повысить подвеску не на всеь ход подвески!
И вообще,крутя стопора,ты меняешь дроп!От него есть толк не только в изменении высоты подвески!

P.S.И не надо ыбло мне фотографию сувать,я имею представление об этом шасси!

wwt1987 · 16.05.2011, 18:09

поставил двигло Radon Reedy, прет как сволочь, выжирает батарею в 2 раза быстрее. но есть опасения за регуль. кто нить юзал со штатным данный мотор?

16.05.2011, 04:01	#1221
V1p3r Опытный Drifter Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Moscow, UVAO Сообщений: 616	Цитата: Сообщение от maXtreme ...Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом. и поставить длинные пружины... __________________ XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T]

16.05.2011, 11:45	#1222
Rockstar Energy Заблокирован Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Горно-Алтайск Сообщений: 216	Цитата: Сообщение от V1p3r а есть у кого проблема, когда левый кулак трется о ременной шкив при выкрученых колесах? Эту болячку уже сто раз разбирали. Я даже знаю какой у тебя лородный просвет! Наверняка 7-12мм! С помощю регулировочных винтиков на рычагах опусти её до 4-5мм и все будет ок! Цитата: Сообщение от maXtreme Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом. Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет! добавлено через 33 секунды Цитата: Сообщение от V1p3r и поставить длинные пружины... Ты в ралли записался??? Последний раз редактировалось Rockstar Energy; 16.05.2011 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение

16.05.2011, 15:28	#1223
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	Цитата: Сообщение от Rockstar Energy Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет! Я смотрю ты здесь самый умный!А ничего что можно аммортизатор ослабить/на более верхнюю дырку на бабочке переставить и жесткие пружины воткнуть!!Об этом не думал?? __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

16.05.2011, 16:39	#1225
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	Цитата: Сообщение от Rockstar Energy Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо! Какую точную настройку с другими пружинами ты сделать не можешь???ДРОП тоже влияет на поведение шасси! Не знал,что если на шиське уже есть пружины,то и переставлять их не надо,и так валитИди читай форум,и умные книги! __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

16.05.2011, 16:50	#1227
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	Цитата: Сообщение от Rockstar Energy Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров. Тебе сколько лет?ты читать умеешь?я написал,что переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится! __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

16.05.2011, 16:36	#1224
Rockstar Energy Заблокирован Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Горно-Алтайск Сообщений: 216	Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо!

16.05.2011, 16:46	#1226
Rockstar Energy Заблокирован Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Горно-Алтайск Сообщений: 216	Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров.

16.05.2011, 16:57	#1228
Rockstar Energy Заблокирован Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Горно-Алтайск Сообщений: 216	Цитата: Сообщение от Mарк переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится! Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам!

16.05.2011, 17:17	#1229
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	Цитата: Сообщение от Rockstar Energy Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам! Физически,а практически нет?Я например как-то смог поменять пружины,и переставить крепление аммортаДумаю кроме меня еще много кто так делает!И почему же ты все стопорами подвеску настраиваешь?Ведь твой стопор может занизить/повысить подвеску не на всеь ход подвески! И вообще,крутя стопора,ты меняешь дроп!От него есть толк не только в изменении высоты подвески! P.S.И не надо ыбло мне фотографию сувать,я имею представление об этом шасси! __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

16.05.2011, 18:09	#1230
wwt1987 Drifter Регистрация: 20.04.2010 Адрес: мск Сообщений: 128	поставил двигло Radon Reedy, прет как сволочь, выжирает батарею в 2 раза быстрее. но есть опасения за регуль. кто нить юзал со штатным данный мотор? __________________ Тим меджихххххх -прошитый двигатель для контрал сплит -шикарный набор дрифтовых кварцев -закусь ашота

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте