флуд и всё о нём.ДЛЯ ТЕХ КТО НА ФОРУМЕ - Страница 45

Rusty_M · 02.10.2010, 18:12

Цитата:

Сообщение от R_I_D_E_R

берешь отвертку и смотришь....

Ну и как? Или одно колесо увеличивает угол, а другое уменьшает? Аккерман уходит тогда из нулевого значения. Схождением не увеличивают угол поворота колес)

про100Ден · 02.10.2010, 18:17

Цитата:

Сообщение от Rusty_M

А нахрена на не КС шаське увеличивать выворот до грани?

я вчера увеличил выворот, и должен сказать управляться она стала намного лучше!!! вот зачем

Rusty_M · 02.10.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от про100Ден

я вчера увеличил выворот, и должен сказать управляться она стала намного лучше!!! вот зачем

Разницы особой нету)

про100Ден · 02.10.2010, 18:24

есть поверь мне, если движок не самый мощный, угол помогает, я в этом вчера убедился!

D0riftoKing · 02.10.2010, 18:30

движок тут ни при чем)
просто меньше перегазовывать нужно.

про100Ден · 02.10.2010, 18:50

во! тем более !

Hardstyle · 02.10.2010, 19:55

на самом деле двига влияет на уровень поворачиваемости.... проверено у меня E4JS, а у друга КотЭ сталик... у меня 14.5 витковый мотор, а у него 5.5 ток вот управляемость у меня выше... а чтобы получить ту же резкость управления, другу приходится крутить двигу... брали шаськи в руки и наглядно смотрели у кого поворот колес больше... у Сталика он почти такой же как у E4JS, но у E4 чутка побольше и мой опыт подсказывает мне то, что вот это чуть-чуть как раз играет существенную роль в управляемости... P.S. ездим оба с перегазовкой.

про100Ден · 02.10.2010, 21:29

ну вот я же говорю что играет роль!

спасибо за подробность

твинки · 02.10.2010, 21:42

а как на кошке тф5 карданке выворот увеличивается что нужно для этого делать ?? просто новичок и с этим не сталкивался))

R_I_D_E_R · 02.10.2010, 21:54

твинки, катайся как есть
не трогай

02.10.2010, 18:17	#442
про100Ден Drift Guru Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Москва,штат Бутово Сообщений: 7,323	Цитата: Сообщение от Rusty_M А нахрена на не КС шаське увеличивать выворот до грани? я вчера увеличил выворот, и должен сказать управляться она стала намного лучше!!! вот зачем __________________ SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа

02.10.2010, 18:24	#444
про100Ден Drift Guru Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Москва,штат Бутово Сообщений: 7,323	есть поверь мне, если движок не самый мощный, угол помогает, я в этом вчера убедился! __________________ SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа

02.10.2010, 18:30	#445
D0riftoKing Опытный Drifter Регистрация: 12.08.2009 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 657	движок тут ни при чем) просто меньше перегазовывать нужно. __________________ С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power"

02.10.2010, 18:50	#446
про100Ден Drift Guru Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Москва,штат Бутово Сообщений: 7,323	во! тем более ! __________________ SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа

02.10.2010, 19:55	#447
Hardstyle Drifter Регистрация: 26.05.2009 Адрес: Домодедово (МО) Сообщений: 196	на самом деле двига влияет на уровень поворачиваемости.... проверено у меня E4JS, а у друга КотЭ сталик... у меня 14.5 витковый мотор, а у него 5.5 ток вот управляемость у меня выше... а чтобы получить ту же резкость управления, другу приходится крутить двигу... брали шаськи в руки и наглядно смотрели у кого поворот колес больше... у Сталика он почти такой же как у E4JS, но у E4 чутка побольше и мой опыт подсказывает мне то, что вот это чуть-чуть как раз играет существенную роль в управляемости... P.S. ездим оба с перегазовкой. __________________ Цитата я походу понял в чём трабл, на той самой малой металлической хурме, есть дырочка, щас я увидел маленький болтик который примагнитился к мотору, и этот болтик насколько я понял должен быть в маленькой хурме, но у него нет головки теперь вот думаю, как вернуть болтик на место Цитата какая хурма? наркоман штоле? Эзолентой балуешься?

02.10.2010, 18:12	#441
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Цитата: Сообщение от R_I_D_E_R берешь отвертку и смотришь.... Ну и как? Или одно колесо увеличивает угол, а другое уменьшает? Аккерман уходит тогда из нулевого значения. Схождением не увеличивают угол поворота колес)

02.10.2010, 18:20	#443
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Цитата: Сообщение от про100Ден я вчера увеличил выворот, и должен сказать управляться она стала намного лучше!!! вот зачем Разницы особой нету)

02.10.2010, 21:29	#448
про100Ден Drift Guru Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Москва,штат Бутово Сообщений: 7,323	ну вот я же говорю что играет роль! спасибо за подробность __________________ SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа

02.10.2010, 21:42	#449
твинки Drift King Регистрация: 18.11.2009 Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев. Сообщений: 748	а как на кошке тф5 карданке выворот увеличивается что нужно для этого делать ?? просто новичок и с этим не сталкивался))

02.10.2010, 21:54	#450
R_I_D_E_R Drift King Регистрация: 05.12.2009 Адрес: Germany - Ingolstadt Сообщений: 1,548	твинки, катайся как есть не трогай __________________ Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте