|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
29.09.2010, 17:27
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Москва, м.Сокольники
Сообщений: 36
|
рассчет спура по пиньену
ребят, извините, если боян, но срочно надо- купил пиньен на 32 зуба. он почти в 1,5 раза больше того, что у меня сейчас. можно как-то рассчитать сколько зубцов спур нужен, чтобы все влезло?
|
|
|
|
29.09.2010, 17:32
|
#2 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
 |
спур тоже соответственно должен быть почти в 1.5 больше
__________________
vk.com/vibrating |
|
|
|
|
29.09.2010, 17:37
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Москва, м.Сокольники
Сообщений: 36
|
тогда меньше в 1,5 раза! а зубцов скоко нид, как узнать?
|
|
|
|
|
29.09.2010, 17:45
|
#4 |
|
Drift King
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
|
Дружище, пару спур-пиньон подбирают не так, чтоб по размерам подходил, а исходя из общего передаточного отношения - мотор не должен быть ни перегружен, ни недогружен. В противном случае будет греться.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником. |
|
|
|
|
29.09.2010, 17:52
|
#5 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
|
какой мотор? какое шасси? Под дрифт или что?
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...  Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
|
29.09.2010, 17:52
|
#6 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
|
судя по всему мотор остался какой был, так что отношение не должно измениться
__________________
vk.com/vibrating |
|
|
|
|
29.09.2010, 17:54
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Москва, м.Сокольники
Сообщений: 36
|
тт01 под дрифт. мотор киошо сток g20. я же правильно понимаю, что если пиньен стал в 1,5 раза больше, то мотор просто не встанет!!))) по сему спрашиваю, как определить, какой нужен спур)
Последний раз редактировалось Eskort; 29.09.2010 в 17:58. |
|
|
|
|
29.09.2010, 17:55
|
#8 |
|
Drift Guru
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: Москва, Центр
Сообщений: 2,443
|
__________________
vk.com/vibrating |
|
|
|
|
29.09.2010, 18:02
|
#9 |
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Москва, м.Сокольники
Сообщений: 36
|
вопрос чисто в размере спура, чтобы мотор физически встал на свое место!)
|
|
|
|
|
29.09.2010, 18:26
|
#10 |
|
Drifter
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва, м. Юго-западная
Сообщений: 156
 |
обычно подбирают по соотношение пьньена и спура, а каких они размеров мало кто смотрит потомучто на многих шассях мотор двигаеться и его можно закрепить в разных положенияш. и того что пиьен недотягиваеться до спура такого нету, естественно вразумных значениях, потомучто сколько недвигай может недотянуться.
Так что, у тебя мотор всевремя в одном положении? если да то покупай пиньен как был в стоке и непарься.
__________________
Asso T5r Losi XXX-S |
|
|
|
