Real Good: Intercoolers(обновление 0.1) - Страница 11

Jek Potroshitel · 11.09.2010, 00:16

Цитата:

Сообщение от SaMEroN

Народ,я чё-то малость не понял как делать эту часть:

Обьясните плиз кто врубился) В смысле со стекляшкой понятно,а с трубками которые от неё отходят... Как их получили вообще?

сначала шлифуем, а потом аккуратно гнём над свечкой

HAN94 · 11.09.2010, 00:22

Jek Potroshitel, большое спасибо

я уже на заказ 2 сделал и для себя 2

получилось вполне прилично ....

SaMEroN · 11.09.2010, 00:43

Цитата:

Сообщение от Jek Potroshitel

сначала шлифуем, а потом аккуратно гнём над свечкой

Я так и не понял.... Что это за трубки которые от стекляшки отходят??? ЧТО ЭТО???

HAN94 · 11.09.2010, 00:47

SaMEroN, вырезаешь оргстекло с запасом его закругляешь дремелем и над свечкой сгинаешь

я попробовал отлично вышло

SaMEroN · 12.09.2010, 02:24

Цитата:

Сообщение от HAN94

SaMEroN, вырезаешь оргстекло с запасом его закругляешь дремелем и над свечкой сгинаешь

я попробовал отлично вышло

Спасибо! Завтра мутить буду! =)))

kupull · 15.09.2010, 01:41

заморочено как то это все!

Drift`ер · 23.09.2010, 22:29

Цитата

Сообщение от maximos

трубку от интер кулера можно присоединить к отверстию в движке.Тогда хоть работать будет!

да былобы интересно а еще впридачу турбинку для охлаждения мотра

Fire · 28.09.2010, 01:44

а давление ты где брать будешь для перепускника?

dan bratsk · 28.09.2010, 17:12

а у меня два куллера, на одном нос охлаждалка. блоу офф тоже имеется

делал действующий куллер, но он разлетался от ударов... там винтиляторчик нагнитал воздух в двиг и на рег тоже трубка шла, но это было просто для души, т.к. сток двиг даже в радиаторе не нуждается. недавно нашёл лист нержавейки, из него сделаю потом крепкий, рабочий куллер. когда бк куплю. отчёт будет

ManniyTruster · 30.09.2010, 04:20

dan bratsk, што? подробнее

11.09.2010, 00:16	#101
Jek Potroshitel Опытный Drifter Регистрация: 17.08.2008 Адрес: Беларусь, Минск Сообщений: 431	Цитата: Сообщение от SaMEroN Народ,я чё-то малость не понял как делать эту часть: Обьясните плиз кто врубился) В смысле со стекляшкой понятно,а с трубками которые от неё отходят... Как их получили вообще? сначала шлифуем, а потом аккуратно гнём над свечкой __________________ TeamLosi XXXS http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...968#post104968

11.09.2010, 00:22	#102
HAN94 Опытный Drifter Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Казань Сообщений: 203	Jek Potroshitel, большое спасибо я уже на заказ 2 сделал и для себя 2 получилось вполне прилично .... __________________ Sprint 2 Drift Б/к система NOVATECH ASSASSIN С36 Nissan 350z "Drift Pearl" Nissan Silvia S15 "Мона Лиза" Subaru Impreza "CUSCO" I LOVE DRIFT

11.09.2010, 00:43	#103
SaMEroN Опытный Drifter Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва,СВАО. Сообщений: 619	Цитата: Сообщение от Jek Potroshitel сначала шлифуем, а потом аккуратно гнём над свечкой Я так и не понял.... Что это за трубки которые от стекляшки отходят??? ЧТО ЭТО??? __________________ http://vkontakte.ru/id23888943 8-925-222-16-51 (Дмитрий) Рев мотора,свист резины,снова новый поворот,в дрифтинге непобедимы две Алтеззы из Тойспорт! Минздрав предупреждает: чрезмерное общение с дрифтерами вызывает проблемы с психикой и желание строить корч

11.09.2010, 00:47	#104
HAN94 Опытный Drifter Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Казань Сообщений: 203	SaMEroN, вырезаешь оргстекло с запасом его закругляешь дремелем и над свечкой сгинаешь я попробовал отлично вышло __________________ Sprint 2 Drift Б/к система NOVATECH ASSASSIN С36 Nissan 350z "Drift Pearl" Nissan Silvia S15 "Мона Лиза" Subaru Impreza "CUSCO" I LOVE DRIFT

12.09.2010, 02:24	#105
SaMEroN Опытный Drifter Регистрация: 05.04.2010 Адрес: Москва,СВАО. Сообщений: 619	Цитата: Сообщение от HAN94 SaMEroN, вырезаешь оргстекло с запасом его закругляешь дремелем и над свечкой сгинаешь я попробовал отлично вышло Спасибо! Завтра мутить буду! =))) __________________ http://vkontakte.ru/id23888943 8-925-222-16-51 (Дмитрий) Рев мотора,свист резины,снова новый поворот,в дрифтинге непобедимы две Алтеззы из Тойспорт! Минздрав предупреждает: чрезмерное общение с дрифтерами вызывает проблемы с психикой и желание строить корч

15.09.2010, 01:41	#106
kupull Новичок Регистрация: 12.05.2009 Сообщений: 16	заморочено как то это все!

23.09.2010, 22:29	#107
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	Цитата Сообщение от maximos трубку от интер кулера можно присоединить к отверстию в движке.Тогда хоть работать будет! да былобы интересно а еще впридачу турбинку для охлаждения мотра Последний раз редактировалось Drift`ер; 04.10.2010 в 17:46.

28.09.2010, 01:44	#108
Fire Drift King Регистрация: 31.01.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,349	а давление ты где брать будешь для перепускника? __________________ Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II

28.09.2010, 17:12	#109
dan bratsk Опытный Drifter Регистрация: 13.08.2009 Адрес: Братск. Иркутская обл. Сообщений: 295	а у меня два куллера, на одном нос охлаждалка. блоу офф тоже имеется делал действующий куллер, но он разлетался от ударов... там винтиляторчик нагнитал воздух в двиг и на рег тоже трубка шла, но это было просто для души, т.к. сток двиг даже в радиаторе не нуждается. недавно нашёл лист нержавейки, из него сделаю потом крепкий, рабочий куллер. когда бк куплю. отчёт будет

30.09.2010, 04:20	#110
ManniyTruster Drift King Регистрация: 05.07.2010 Адрес: Моско ЮЗАО Сообщений: 1,166	dan bratsk, што? подробнее __________________ HPI RS4 Nitro 3 DRIFT - Nitro drift machine Альпы сосут у меня стоя! соблюдайте правила, продолжение новичок? ищешь шась? тебе сюда Nitro cars club *тянется сладкий дым эзоленты...*

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте