|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
| Результаты опроса: Дрифтер,кто ты? | |||
| я "панк",предпочитаю скорость и бешеные заносы!! |
   
|
63 | 30.73% |
| я "технарь" ,катаю вальяжно,на стайле))" |
  
|
142 | 69.27% |
| Голосовавшие: 205. Вы ещё не участвовали в этом опросе | |||
 |
| Опции темы |
04.05.2010, 23:05
|
#31 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
 |
а мне сегодня пришлось стать ненадолго "панком", чтобы побыстрее посадить акум
 понравилось, оказывается тдрист хпишный с протектором цепляет гораааздо лучше на высоких оборотах, чем на полумелком газу, да и обдув движки появился, греется так же, но езжу дольше до передышки
|
|
|
|
05.05.2010, 00:16
|
#32 |
|
Новичок
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Архангельск
Сообщений: 24
|
А можно по другому поставить вопрос ...
"Панк" - тот, кто взял тачку, поставил дрифт-резину или вообще скотча намотал и вперед катать, как получится и мутить что-то из этого "Технарь" - которые долго и скурпулезно выбирает тачку под себя, готовясь на предстоящий гемморой, берет ее, начинает ездить, определяет ее недостатки, пытается исправить ее поведение с помощью настроек и тюннинга, продолжает тренировать свои навыки и старается получить от модифицированной тачки плавного и красивого дрифта, главное - чтобы в любой момент он мог сделать с ней всё, что требуется Таким образом я нечто среднее между таким "панком" (кататься очень хочется, не всегда получается то, что от тачки ждешь), и "технарем" (не прошло и пол года, уже поставил первые тюннинговые запчасти - а бодик еще не крашен) Спасибо. ЗЫ шасси ТТ-01Е модифиед (пошипки, тяги, рычаги, сейвер, радиатор, кардан с чашками, пружинки) |
|
|
|
|
05.05.2010, 20:32
|
#33 |
|
Drifter
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 162
|
Это не полная классификация.Можно примерно 6 типов выделить, это так на вскидку может их и более.
|
|
|
|
|
06.05.2010, 01:49
|
#34 |
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
|
А ещё есть нубы =)
Я такой)
__________________
TT-01D - Nissan 240z (S30) |
|
|
|
|
18.05.2010, 22:42
|
#35 |
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва, Беляево
Сообщений: 46
|
Я тоже нуб, даже модельку ещё не купил
|
|
|
|
|
21.05.2010, 11:43
|
#36 |
|
Drift King
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский р-н.
Сообщений: 1,586
|
steam-punk =)
__________________
ездить = красиво Знания, которыми не обладали древние, очень обширны |
|
|
|
|
23.05.2010, 02:02
|
#37 |
|
Drifter
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 183
|
панки хой!
хотя если надо могу ездить аккуратно и чётко да и кузов не отказался бы под панка раскрасить + у меня конверсия тяжкая и дрифт лутше на высоких скоростях Последний раз редактировалось Nickman; 23.05.2010 в 02:06. |
|
|
|
|
11.08.2010, 21:59
|
#38 |
|
Drift King
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 1,318
 |
Лично меня можно к обоим вариантам отнести. Т.к. стоит почти самый мощный двиг который позволяет поставить стоковый регуль(17 витков), в занос вхожу почти не сбавляя газа и максимально близко к границе трассы. Но кузова стараюсь делать более реалистичными...
__________________
|
|
|
|
|
12.08.2010, 01:30
|
#39 |
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: СПБ
Сообщений: 84
|
|
|
|
|
|
12.08.2010, 03:08
|
#40 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
