|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
01.10.2009, 22:56
|
#1 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
 |
проблема с колёсами для дрифта
Всем доброго времени суток!
 купил себе недавно и поставил на шаську himoto HSP xeme super motive (full stock) Б/К двжок hobbywing ezrun series 60A 8.5T, всё бы было хорошо, но проблема обрисовалась следующим образом: стоят диски+дрифт резина, собранные на заводе, когда был двигатель коллекторник 540 класса, то проблем было ноль( там движок не вытягивал ) теперь обороты движка повысились и шины начали ощутимо греться и слетать с обода! супаклей не помог... помогите, счастливые обладатели Б/К моторов с несоскакивающими шинами еще такой вопрос: где достать трубу ПВХ для дрифт покрышек? нигде не нашёл вообще
|
|
|
|
01.10.2009, 23:00
|
#2 |
|
Drift King
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 763
 |
я обматываю диски армированным скотчем в 1 слой и надеваю нагретые в воде покрышки(саймон дрифт тайрес)))) и никакого клея!
__________________
 Yokomo MR-4TC SD SSG+Xcelorin S 100А+LRP Vector 8.5T+Futaba 3pm-fm Body 1 - BMW M3 Body 2 - SALEEN Mustang Body 3 - BLITZ DUNLOP ER34 SKYLINE FAQ |
|
|
|
|
01.10.2009, 23:40
|
#3 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
спасибо, попробуем-с
|
|
|
|
|
02.10.2009, 00:57
|
#4 |
|
Drift Guru
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: г.Москва "Марьино"
Сообщений: 2,931
|
циакринчиком надо мазать!
__________________
 HPI rs4 evo3. Продаю.
|
|
|
|
|
02.10.2009, 04:19
|
#5 |
|
Заблокирован
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
а я на скотч который на диске еще и слой двух стороннего леплю, а потом разогретую шинку сверху ( самоделка аля саймон).... сам захочешь не сразу снимешь)))
|
|
|
|
|
03.10.2009, 08:36
|
#6 |
|
Drifter
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Балашиха
Сообщений: 199
|
Я, для уплотнения использую сан-технические прокладки, больших диаметров. Туго садятся и хорошо держат, включай фантазию!!!
__________________
|
|
|
|
|
03.10.2009, 10:08
|
#7 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 272
|
а я на диски TOPCAD диаметром 53 мм матерясь и потея напялил трубы с внутренним диаметром 51 мм и не парюсь
))
__________________
TAMIYA DF-03Ra(Кузова GOLF GTI и Subaru WRX STI) AXIAL SCX-10( УАЗ 31512) Traxxas Slash 1/10 Rwd TT-01 |
|
|
|
|
03.10.2009, 16:24
|
#8 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
С десяток слоев изоленты. Помогает.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
|
03.10.2009, 17:16
|
#9 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
|
|
|
|
|
03.10.2009, 18:33
|
#10 |
|
Drift King
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва ЮЗАО м.Калужская
Сообщений: 1,389
|
__________________
Xray t3 2011 Мотор:GTB/Ballistic Brushless System 10.5 Аппа:Futaba 3PM 3-Channel 2.4GHz Серва:Futaba S9452 Body №1:Nissan Skyline GT-R R34 .:VIP 77:. Body №2:Nissan Silvia S15 Specially for Ignition Body №3:Nissan Silvia S15 HKS Drift Performance Я живу, одними заездами на остальное плевать десять секунд пока мы мчимся, я свободен… 
|
|
|
|
