SPARROWHAWK VX и TT01D - Страница 3

m1xxER · 17.09.2009, 01:51

Цитата:

Сообщение от B.A.S.

Снимаешь крышку дифа, потом выраскиваешь большую шестерню к ней на 4-ре винта прикручен корпус дифа открулил их и все разобранный диф перед тобой как его заблочить не испортив не знаю.

Учитывая то что машина была собрана своими руками, разобрать ее не должно составить труда ! 8) Но все равно спасибо !

К сожалению время не было с фотками заморочнуться ((((

Назрела идея а что если дифф внутри залить герметиком ? Что скажете ?

elfaund · 17.09.2009, 10:31

Если диф не жалко то холодной сваркой главное чтобы был сбалансированый а то бить будет

B.A.S. · 17.09.2009, 11:52

Цитата

Сообщение от m1xxER

Учитывая то что машина была собрана своими руками, разобрать ее не должно составить труда ! 8) Но все равно спасибо !

К сожалению время не было с фотками заморочнуться ((((

Назрела идея а что если дифф внутри залить герметиком ? Что скажете ?

Лучше тогда термо клеем полости он заполнит а оставшаяся смазка не даст прилипнуть к шестерням.

m1xxER · 17.09.2009, 12:30

Ну дк что ребята стоит попробовать ? Клей или герметик ? ))
Сварка то это жестковато 0_о

elfaund · 17.09.2009, 15:59

На туринговых соревнованиях участвовать будеш задумаешься а так на мой взгляд наглухо лочиный диф избовляет от лишних проблем с доводкой так как придется его часто разбирать и все востанавливать и в итоге он срываеться и вот она покупка нового (собственный опыт) а так как хочешь

m1xxER · 21.09.2009, 09:58

Решили вопрос с блоком дифов с помощью ветоши ))) !!! Все гуд !

Fire · 24.09.2009, 12:39

я блочил тупо утеплителем для окон, дверей... резиновым.... его со временем чуть чуть размесило и диф стал заблочен процентов на 70 - 60. передний у меня был заблочен. люфты убирать бесполезно с помощью народной медицины...

Mарк · 24.09.2009, 14:23

m1xxER
у меня первая машинка была как у твоего отца,сейчас я её отдал другу,но доводим вместе,есть задумка передний дифф поставить назад,а задний вперед,попробуй,должно получится

B.A.S. · 24.09.2009, 16:03

Цитата:

Сообщение от Mарк

m1xxER
у меня первая машинка была как у твоего отца,сейчас я её отдал другу,но доводим вместе,есть задумка передний дифф поставить назад,а задний вперед,попробуй,должно получится

Не получится у меня сейчас так с 21Т пиньеном машина на родной резине очень нервная прямо тяжело ездить и в занос заходит очень резко мало когда можешь удержать.
Сейчас буду блочить передний диф.

Mарк · 24.09.2009, 16:22

Ну не знаю,я все равно попробую,т.к. по гладкому бетону и на сликах

17.09.2009, 10:31	#22
elfaund Опытный Drifter Регистрация: 07.02.2009 Адрес: москва Сообщений: 297	Если диф не жалко то холодной сваркой главное чтобы был сбалансированый а то бить будет __________________ TRAXXAS 4-TEC дрифт версия кузов EVO 6 TRAXXAS E-MAXX OFNA баагггаа

17.09.2009, 15:59	#25
elfaund Опытный Drifter Регистрация: 07.02.2009 Адрес: москва Сообщений: 297	На туринговых соревнованиях участвовать будеш задумаешься а так на мой взгляд наглухо лочиный диф избовляет от лишних проблем с доводкой так как придется его часто разбирать и все востанавливать и в итоге он срываеться и вот она покупка нового (собственный опыт) а так как хочешь __________________ TRAXXAS 4-TEC дрифт версия кузов EVO 6 TRAXXAS E-MAXX OFNA баагггаа

24.09.2009, 12:39	#27
Fire Drift King Регистрация: 31.01.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,349	я блочил тупо утеплителем для окон, дверей... резиновым.... его со временем чуть чуть размесило и диф стал заблочен процентов на 70 - 60. передний у меня был заблочен. люфты убирать бесполезно с помощью народной медицины... __________________ Street Jam OTA-R31 CS 2.36 Sanwa MX-3FG 2.4Ghz Nissan Silvia S15 Toyota Mark II

24.09.2009, 14:23	#28
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	m1xxER у меня первая машинка была как у твоего отца,сейчас я её отдал другу,но доводим вместе,есть задумка передний дифф поставить назад,а задний вперед,попробуй,должно получится __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

24.09.2009, 16:22	#30
Mарк Drift King Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Самара Сообщений: 1,138	Ну не знаю,я все равно попробую,т.к. по гладкому бетону и на сликах __________________ HB Cyclone TM E4js CS-1.56% Has sold

17.09.2009, 01:51	#21
m1xxER Новичок Регистрация: 10.09.2009 Адрес: СПб Комендань Сообщений: 20	Цитата: Сообщение от B.A.S. Снимаешь крышку дифа, потом выраскиваешь большую шестерню к ней на 4-ре винта прикручен корпус дифа открулил их и все разобранный диф перед тобой как его заблочить не испортив не знаю. Учитывая то что машина была собрана своими руками, разобрать ее не должно составить труда ! 8) Но все равно спасибо ! К сожалению время не было с фотками заморочнуться (((( Назрела идея а что если дифф внутри залить герметиком ? Что скажете ?

17.09.2009, 11:52	#23
B.A.S. Drifter Регистрация: 02.02.2009 Адрес: г. Волжский Сообщений: 196	Цитата Сообщение от m1xxER Учитывая то что машина была собрана своими руками, разобрать ее не должно составить труда ! 8) Но все равно спасибо ! К сожалению время не было с фотками заморочнуться (((( Назрела идея а что если дифф внутри залить герметиком ? Что скажете ? Лучше тогда термо клеем полости он заполнит а оставшаяся смазка не даст прилипнуть к шестерням.

17.09.2009, 12:30	#24
m1xxER Новичок Регистрация: 10.09.2009 Адрес: СПб Комендань Сообщений: 20	Ну дк что ребята стоит попробовать ? Клей или герметик ? )) Сварка то это жестковато 0_о

21.09.2009, 09:58	#26
m1xxER Новичок Регистрация: 10.09.2009 Адрес: СПб Комендань Сообщений: 20	Решили вопрос с блоком дифов с помощью ветоши ))) !!! Все гуд !

24.09.2009, 16:03	#29
B.A.S. Drifter Регистрация: 02.02.2009 Адрес: г. Волжский Сообщений: 196	Цитата: Сообщение от Mарк m1xxER у меня первая машинка была как у твоего отца,сейчас я её отдал другу,но доводим вместе,есть задумка передний дифф поставить назад,а задний вперед,попробуй,должно получится Не получится у меня сейчас так с 21Т пиньеном машина на родной резине очень нервная прямо тяжело ездить и в занос заходит очень резко мало когда можешь удержать. Сейчас буду блочить передний диф.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте