e-savage б\у

Samara_ · 31.01.2009, 19:14

приобрёл себе саваж полностью перебрал (разобрал собрал смазал)
так вот есть пара вопросов
1.Сколько должны держать аки всё оборудование штатное
2.Один из аккумуляторов греется второй холодный остаётся
3.один ACC заряжается в два раза дольше

Впринципе машинкой даволен может просто первая

Mistel · 31.01.2009, 23:27

Какая ёмкость у акумов?

Samara_ · 31.01.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от Mistel

Какая ёмкость у акумов?

ni mh 7.2v 3300 mah

SVAO-PREDATOR · 01.02.2009, 01:47

Цитата

Сообщение от Samara_

приобрёл себе саваж полностью перебрал (разобрал собрал смазал)
так вот есть пара вопросов
1.Сколько должны держать аки всё оборудование штатное
2.Один из аккумуляторов греется второй холодный остаётся
3.один ACC заряжается в два раза дольше

Впринципе машинкой даволен может просто первая

На штатных аккумуляторах - минут 20-25. В зависимости от стиля езды.
Советую купить 4600-5000 mAh. Штатная зарядка убивает аккумуляторы.
Лучше пользоваться хорошей зарядкой с возможностью заряжать\разрежать\трениро вать.
По поводу, один греется, второй нет - не замечено, немного греются оба, после 15 минут "насилия" над МОНСТРОМ.
Посмотри внимательно на зарядное устройство - в каком положении переключатели 1A - 2A - 4A ? На обоих каналах одинаковое значение выбрано ?

Samara_ · 02.02.2009, 01:22

Цитата:

Сообщение от SVAO-PREDATOR

На штатных аккумуляторах - минут 20-25. В зависимости от стиля езды.
Советую купить 4600-5000 mAh. Штатная зарядка убивает аккумуляторы.
Лучше пользоваться хорошей зарядкой с возможностью заряжать\разрежать\трениро вать.
По поводу, один греется, второй нет - не замечено, немного греются оба, после 15 минут "насилия" над МОНСТРОМ.
Посмотри внимательно на зарядное устройство - в каком положении переключатели 1A - 2A - 4A ? На обоих каналах одинаковое значение выбрано ?

а есть смысл брать nimh может сразу lipo
на зарядке стоит 1а кстать зарядка по времени идёт одинаково что 4а что 1а

акум один греется на машине во время эксплуотации а второй нифига
(кстать в последний раз когда катался дольше ездила и оба нагрелись)
думал обрыв гдето и решил осоединить один а потом другой дык с одним отсоединённым передачик не пашит а с другим лампы горят а сама не едит.

SVAO-PREDATOR · 02.02.2009, 01:29

Цитата

Сообщение от Samara_

а есть смысл брать nimh может сразу lipo
на зарядке стоит 1а кстать зарядка по времени идёт одинаково что 4а что 1а

акум один греется на машине во время эксплуотации а второй нифига
(кстать в последний раз когда катался дольше ездила и оба нагрелись)
думал обрыв гдето и решил осоединить один а потом другой дык с одним отсоединённым передачик не пашит а с другим лампы горят а сама не едит.

У меня греются оба. Даже если катаю её всего минут 10

Про штатную зарядку ничего не скажу, у меня DURATRAX ICE.
Аккумы на которых катаю :
1.TRINITY 5000 mAh - 2шт
2.NOSRAM 4600 mAh - 2шт
3.HPI 3300 mAh - 2 шт (*штатные)

Li-Po хорошо, токоотдача больше, но тогда надо ещё балансир для них купить

Samara_ · 02.02.2009, 01:36

Цитата:

Сообщение от SVAO-PREDATOR

У меня греются оба. Даже если катаю её всего минут 10

Про штатную зарядку ничего не скажу, у меня DURATRAX ICE.
Аккумы на которых катаю :
1.TRINITY 5000 mAh - 2шт
2.NOSRAM 4600 mAh - 2шт
3.HPI 3300 mAh - 2 шт (*штатные)

Li-Po хорошо, токоотдача больше, но тогда надо ещё балансир для них купить

Стати разница эксплуотации по времени на сколько отличается 3300 4600 5000 mah
А что за балонсиры грузы чтоль дык из свенца можно что угодно отлить былобы желание или это чтото другое
сколько по времени они у тебя заряжаются у меня один 30 мин второй 60 мин

Samara_ · 02.02.2009, 01:47

Я в амортизаторы масло залил 85 w 90 прикольно стало до этого х\з что было пробовал масло гидроусилитиля туда лить потом моторку 5w30 потом 85w 90 (кстать незнаю как наши мосла я мерседесовское заливал (не зажрался

просто халява

))

SVAO-PREDATOR · 02.02.2009, 01:56

Цитата

Сообщение от Samara_

Стати разница эксплуотации по времени на сколько отличается 3300 4600 5000 mah
А что за балонсиры грузы чтоль дык из свенца можно что угодно отлить былобы желание или это чтото другое
сколько по времени они у тебя заряжаются у меня один 30 мин второй 60 мин

5000 mAh - я катал 50 минут (примерно)
Балансир - http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=8375
Разрежаю\заряжаю - один цикл, отсечка по ДЕЛЬТА-пик
Зарядка :

SVAO-PREDATOR · 02.02.2009, 01:59

Цитата

Сообщение от Samara_

Я в амортизаторы масло залил 85 w 90 прикольно стало до этого х\з что было пробовал масло гидроусилитиля туда лить потом моторку 5w30 потом 85w 90 (кстать незнаю как наши мосла я мерседесовское заливал (не зажрался

просто халява

))

На большой скорости проваливается прикольно на поворотах

Да, в аморты можно что-то влить другое, но сначало видимо надо аморты поменять

31.01.2009, 19:14	#1
Samara_ Новичок Регистрация: 22.01.2009 Адрес: г Электроугли (МО) Сообщений: 23	e-savage б\у приобрёл себе саваж полностью перебрал (разобрал собрал смазал) так вот есть пара вопросов 1.Сколько должны держать аки всё оборудование штатное 2.Один из аккумуляторов греется второй холодный остаётся 3.один ACC заряжается в два раза дольше Впринципе машинкой даволен может просто первая

31.01.2009, 23:27	#2
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	Какая ёмкость у акумов? __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

01.02.2009, 01:47	#4
SVAO-PREDATOR Drifter Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Москва.СВАО. Сообщений: 100	Про E-SAVAGE... Цитата Сообщение от Samara_ приобрёл себе саваж полностью перебрал (разобрал собрал смазал) так вот есть пара вопросов 1.Сколько должны держать аки всё оборудование штатное 2.Один из аккумуляторов греется второй холодный остаётся 3.один ACC заряжается в два раза дольше Впринципе машинкой даволен может просто первая На штатных аккумуляторах - минут 20-25. В зависимости от стиля езды. Советую купить 4600-5000 mAh. Штатная зарядка убивает аккумуляторы. Лучше пользоваться хорошей зарядкой с возможностью заряжать\разрежать\трениро вать. По поводу, один греется, второй нет - не замечено, немного греются оба, после 15 минут "насилия" над МОНСТРОМ. Посмотри внимательно на зарядное устройство - в каком положении переключатели 1A - 2A - 4A ? На обоих каналах одинаковое значение выбрано ? __________________ Форум действительно - ДЕТСКАЯ ПЕСОЧНИЦА. Формочки для куличиков подогнать ? Удачи всем. p.s. На личности я никогда не переходил... в отличие от некоторых пользователей этого форума.

02.02.2009, 01:29	#6
SVAO-PREDATOR Drifter Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Москва.СВАО. Сообщений: 100	E-SAVAGE Цитата Сообщение от Samara_ а есть смысл брать nimh может сразу lipo на зарядке стоит 1а кстать зарядка по времени идёт одинаково что 4а что 1а акум один греется на машине во время эксплуотации а второй нифига (кстать в последний раз когда катался дольше ездила и оба нагрелись) думал обрыв гдето и решил осоединить один а потом другой дык с одним отсоединённым передачик не пашит а с другим лампы горят а сама не едит. У меня греются оба. Даже если катаю её всего минут 10 Про штатную зарядку ничего не скажу, у меня DURATRAX ICE. Аккумы на которых катаю : 1.TRINITY 5000 mAh - 2шт 2.NOSRAM 4600 mAh - 2шт 3.HPI 3300 mAh - 2 шт (*штатные) Li-Po хорошо, токоотдача больше, но тогда надо ещё балансир для них купить __________________ Форум действительно - ДЕТСКАЯ ПЕСОЧНИЦА. Формочки для куличиков подогнать ? Удачи всем. p.s. На личности я никогда не переходил... в отличие от некоторых пользователей этого форума.

02.02.2009, 01:56	#9
SVAO-PREDATOR Drifter Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Москва.СВАО. Сообщений: 100	Цитата Сообщение от Samara_ Стати разница эксплуотации по времени на сколько отличается 3300 4600 5000 mah А что за балонсиры грузы чтоль дык из свенца можно что угодно отлить былобы желание или это чтото другое сколько по времени они у тебя заряжаются у меня один 30 мин второй 60 мин 5000 mAh - я катал 50 минут (примерно) Балансир - http://www.micromachine.ru/product_i...oducts_id=8375 Разрежаю\заряжаю - один цикл, отсечка по ДЕЛЬТА-пик Зарядка : __________________ Форум действительно - ДЕТСКАЯ ПЕСОЧНИЦА. Формочки для куличиков подогнать ? Удачи всем. p.s. На личности я никогда не переходил... в отличие от некоторых пользователей этого форума.

31.01.2009, 23:53	#3
Samara_ Новичок Регистрация: 22.01.2009 Адрес: г Электроугли (МО) Сообщений: 23	Цитата: Сообщение от Mistel Какая ёмкость у акумов? ni mh 7.2v 3300 mah

02.02.2009, 01:22	#5
Samara_ Новичок Регистрация: 22.01.2009 Адрес: г Электроугли (МО) Сообщений: 23	Цитата: Сообщение от SVAO-PREDATOR На штатных аккумуляторах - минут 20-25. В зависимости от стиля езды. Советую купить 4600-5000 mAh. Штатная зарядка убивает аккумуляторы. Лучше пользоваться хорошей зарядкой с возможностью заряжать\разрежать\трениро вать. По поводу, один греется, второй нет - не замечено, немного греются оба, после 15 минут "насилия" над МОНСТРОМ. Посмотри внимательно на зарядное устройство - в каком положении переключатели 1A - 2A - 4A ? На обоих каналах одинаковое значение выбрано ? а есть смысл брать nimh может сразу lipo на зарядке стоит 1а кстать зарядка по времени идёт одинаково что 4а что 1а акум один греется на машине во время эксплуотации а второй нифига (кстать в последний раз когда катался дольше ездила и оба нагрелись) думал обрыв гдето и решил осоединить один а потом другой дык с одним отсоединённым передачик не пашит а с другим лампы горят а сама не едит.

02.02.2009, 01:36	#7
Samara_ Новичок Регистрация: 22.01.2009 Адрес: г Электроугли (МО) Сообщений: 23	Цитата: Сообщение от SVAO-PREDATOR У меня греются оба. Даже если катаю её всего минут 10 Про штатную зарядку ничего не скажу, у меня DURATRAX ICE. Аккумы на которых катаю : 1.TRINITY 5000 mAh - 2шт 2.NOSRAM 4600 mAh - 2шт 3.HPI 3300 mAh - 2 шт (*штатные) Li-Po хорошо, токоотдача больше, но тогда надо ещё балансир для них купить Стати разница эксплуотации по времени на сколько отличается 3300 4600 5000 mah А что за балонсиры грузы чтоль дык из свенца можно что угодно отлить былобы желание или это чтото другое сколько по времени они у тебя заряжаются у меня один 30 мин второй 60 мин

02.02.2009, 01:47	#8
Samara_ Новичок Регистрация: 22.01.2009 Адрес: г Электроугли (МО) Сообщений: 23	Я в амортизаторы масло залил 85 w 90 прикольно стало до этого х\з что было пробовал масло гидроусилитиля туда лить потом моторку 5w30 потом 85w 90 (кстать незнаю как наши мосла я мерседесовское заливал (не зажрался просто халява ))

02.02.2009, 01:59	#10
SVAO-PREDATOR Drifter Регистрация: 30.12.2008 Адрес: Москва.СВАО. Сообщений: 100	E-SAVAGE Цитата Сообщение от Samara_ Я в амортизаторы масло залил 85 w 90 прикольно стало до этого х\з что было пробовал масло гидроусилитиля туда лить потом моторку 5w30 потом 85w 90 (кстать незнаю как наши мосла я мерседесовское заливал (не зажрался просто халява )) На большой скорости проваливается прикольно на поворотах Да, в аморты можно что-то влить другое, но сначало видимо надо аморты поменять __________________ Форум действительно - ДЕТСКАЯ ПЕСОЧНИЦА. Формочки для куличиков подогнать ? Удачи всем. p.s. На личности я никогда не переходил... в отличие от некоторых пользователей этого форума.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте