Kyosho TF-5 STALLION - Страница 2

Touring · 13.11.2007, 22:40

Greatlesli , ТФ -это и есть киоша ,запчасти в хобби центр , кстати запчасти один в один от Лазера ZX-5 кроме передних кулаков ,и рычагов ,остальное примерял ........ещё есть запчасти в Х-моделс .......вообщем поищи ,проблем с ними нет

ICE · 13.11.2007, 22:53

мона помоч с покупкой подешевле буит

Greatlesli · 14.11.2007, 14:08

Цитата:

Сообщение от ICE

мона помоч с покупкой подешевле буит

Помогите с покупкой

и расскажите что такое LASER

Touring · 14.11.2007, 19:55

LASER -это багги

ICE · 15.11.2007, 14:35

стучись и поможем .

DOBER · 16.11.2007, 19:37

некоторые сетапы для сталиона с SG Driftrs

ELECTRONICS:

Transmitter : Futaba 3PK Black
Receiver : Futaba HRS
Servo : Futaba S3050 Digital Servo
ESC : LRP v7.1 (No motor limit)
Motor : Yokomo T-Max MST 23T

FRONT:

Toe angle : 1.5 degree out
Camber : -2 degree
Shocks spring : TF5 stock spring
Shocks oil : Muchmore 450
Droop : 5mm
Ride height : 5mm

REAR:

Toe angle : about 2 degree in
Camber : -1 degree
Shocks spring : TF5 stock spring
Shocks oil : Muchmore 450
Droop : 5mm
Ride height : 6 mm

Final drive ratio : 80/30*2.5 = 6.67

Tyres: HPI Drift tyres/ABS/Rubber
Front : +7mm offset Speedway Pal TE37 rims
Rear : +10mm offset Speedwal Pal TE37 rims

chopp · 26.01.2009, 00:44

на тф5 сталионе надо дефферинциал блокировать или тут уже другая смстема?

Mistel · 27.01.2009, 03:16

На сталионе шариковый дифф, блокируется и осла###ется подкручиванием винтика. Кстати если смареть между ТРФ-415 и ТФ-5 сталион то сталион мне больше нравится с конструктивной точки зрения, разбирается довольно просто. Есть доступ ко всем узлам и не надо разбирать пол шаськи чтобы сменить спур)

DREIK · 09.02.2009, 10:50

как гонщик!!!, сталион 2года настраивали чтоб поехал,люминь пластилин от удара в стену после прямой крепление дифа деформируеться а на 415(покрайней мере мая)тока рычаг отлетел,чтоб спур сменить на 415 нада 6 винтиков открутить и снять ось спура
для дрифта пофиг эта инфа там не такие нагрузки

Mistel · 10.02.2009, 00:40

Цитата:

Сообщение от DREIK

как гонщик!!!, сталион 2года настраивали чтоб поехал,люминь пластилин от удара в стену после прямой крепление дифа деформируеться а на 415(покрайней мере мая)тока рычаг отлетел,чтоб спур сменить на 415 нада 6 винтиков открутить и снять ось спура
для дрифта пофиг эта инфа там не такие нагрузки

у сталика надо всго 4 открутить) и потом ещё 4 которые спур крепят его на оси

13.11.2007, 22:40	#11
Touring Drift Guru Регистрация: 10.01.2007 Адрес: Москва САО Сообщений: 2,000	Greatlesli , ТФ -это и есть киоша ,запчасти в хобби центр , кстати запчасти один в один от Лазера ZX-5 кроме передних кулаков ,и рычагов ,остальное примерял ........ещё есть запчасти в Х-моделс .......вообщем поищи ,проблем с ними нет __________________ Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru Последний раз редактировалось Touring; 13.11.2007 в 23:35.

13.11.2007, 22:53	#12
ICE администрация. Регистрация: 04.01.2007 Адрес: South BUTOVO Сообщений: 1,919	мона помоч с покупкой подешевле буит __________________ ------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru --

14.11.2007, 19:55	#14
Touring Drift Guru Регистрация: 10.01.2007 Адрес: Москва САО Сообщений: 2,000	LASER -это багги __________________ Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru

15.11.2007, 14:35	#15
ICE администрация. Регистрация: 04.01.2007 Адрес: South BUTOVO Сообщений: 1,919	стучись и поможем . __________________ ------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru --

16.11.2007, 19:37	#16
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	некоторые сетапы для сталиона с SG Driftrs ELECTRONICS: Transmitter : Futaba 3PK Black Receiver : Futaba HRS Servo : Futaba S3050 Digital Servo ESC : LRP v7.1 (No motor limit) Motor : Yokomo T-Max MST 23T FRONT: Toe angle : 1.5 degree out Camber : -2 degree Shocks spring : TF5 stock spring Shocks oil : Muchmore 450 Droop : 5mm Ride height : 5mm REAR: Toe angle : about 2 degree in Camber : -1 degree Shocks spring : TF5 stock spring Shocks oil : Muchmore 450 Droop : 5mm Ride height : 6 mm Final drive ratio : 80/302.5 = 6.67 Tyres: HPI Drift tyres/ABS/Rubber Front : +7mm offset Speedway Pal TE37 rims Rear : +10mm offset Speedwal Pal TE37 rims __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE !* 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

14.11.2007, 14:08	#13
Greatlesli Новичок Регистрация: 12.11.2007 Адрес: г.Красннодар Сообщений: 3	Цитата: Сообщение от ICE мона помоч с покупкой подешевле буит Помогите с покупкой и расскажите что такое LASER

26.01.2009, 00:44	#17
chopp Новичок Регистрация: 23.01.2009 Адрес: Москва тушино-куркино Сообщений: 3	на тф5 сталионе надо дефферинциал блокировать или тут уже другая смстема?

27.01.2009, 03:16	#18
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	На сталионе шариковый дифф, блокируется и осла###ется подкручиванием винтика. Кстати если смареть между ТРФ-415 и ТФ-5 сталион то сталион мне больше нравится с конструктивной точки зрения, разбирается довольно просто. Есть доступ ко всем узлам и не надо разбирать пол шаськи чтобы сменить спур) __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.

09.02.2009, 10:50	#19
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	как гонщик!!!, сталион 2года настраивали чтоб поехал,люминь пластилин от удара в стену после прямой крепление дифа деформируеться а на 415(покрайней мере мая)тока рычаг отлетел,чтоб спур сменить на 415 нада 6 винтиков открутить и снять ось спура для дрифта пофиг эта инфа там не такие нагрузки __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

10.02.2009, 00:40	#20
Mistel Бездонный Модератор Регистрация: 01.08.2008 Адрес: Москоу сити Сообщений: 3,349	Цитата: Сообщение от DREIK как гонщик!!!, сталион 2года настраивали чтоб поехал,люминь пластилин от удара в стену после прямой крепление дифа деформируеться а на 415(покрайней мере мая)тока рычаг отлетел,чтоб спур сменить на 415 нада 6 винтиков открутить и снять ось спура для дрифта пофиг эта инфа там не такие нагрузки у сталика надо всго 4 открутить) и потом ещё 4 которые спур крепят его на оси __________________ Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 *Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"* Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT *Futaba 3PM 2.4GHz* Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю.