Липо и коллекторный мотор

omlet · 14.02.2011, 21:59

у меня стоит коллекторный мотор на 17 витков
собираюсь купить липо
но все вокруг говорят что от них коллекторники горят
Вопрос такой:
правда это или нет
если лпо подходят то какой надо подбирать уровень С

jeka157 · 14.02.2011, 22:02

насколько мне известно, главное чтоб регуль с отсечкой был

павел из питера · 14.02.2011, 22:11

он изнашиваетя быстрее.
сам катал на липо и колекторе 18 витков. сгорел недавно. но не из-за липо.

ed1k007 · 14.02.2011, 22:58

Это бред.Регуль от липо не сгорит.
Регуль это выключатель.
Двигатель это нагрузка.
У нагрузки (двигателя)есть сопротивление.
При 8.4 вольта(липо) через выключатель (регулятор)может пройти ток не больше чем может пропустить через себя двигатель.
на гидридах ничего не меняеться.
Но надо отслеживать напряжение на банках липо ,не ниже 3.0 вольт.

omlet · 14.02.2011, 23:03

значит надо брать липо с меньшим показателем разряда и нагрузка на мотор будет меньше следовательно он не сгорит
но какой показатель разряда идеален
ведь электроотдачи может и не хватить

ed1k007 · 14.02.2011, 23:06

Цитата:

Сообщение от omlet

значит надо брать липо с меньшим показателем разряда и нагрузка на мотор будет меньше следовательно он не сгорит
но какой показатель разряда идеален
ведь электроотдачи может и не хватить

ты хоть сто с подключи ,больше чем нужно не потребить.
Существует закон ОМА.и против него не попрешь
Сила тока в однородном участке цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к участку, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению этого участка.

bug4bug · 14.02.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от ed1k007

ты хоть сто подключи ,больше чем нужно не потребить.
Существует закон ОМА.и против него не попрешь
Сила тока в однородном участке цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к участку, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению этого участка.

Вот, слушай умных людей и учителя физики, это 7-й класс если не ошибаюсь. А умереть может только аккумулятор, если как писали выше отсечки по напряжению нет.

Покупаешь вот такую пищалку и катайся на здоровье, она предупредит тебя когда аккумулятор менять пора!

Rusty_M · 14.02.2011, 23:44

У мотора щетки быстро сотрутся, хотя шась ехать будет быстрее)

bug4bug · 14.02.2011, 23:52

Rusty_M,

Ты, действительно дурачок, или прикалываешься????
Ты, где прогуливал урок по электродинамике?
Мы с ed1k007 зря тут распинаемся что-ли?
Не вводи людей в заблуждение!!!!

beze · 15.02.2011, 00:06

Факт того что регуль горел есть,эдик вкурсе, но у меня на колекторнике, (таком же на котором сгорел регуль) все работает тип-топ!

А про щетки я согласен,бред!!!

14.02.2011, 21:59	#1
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	Липо и коллекторный мотор у меня стоит коллекторный мотор на 17 витков собираюсь купить липо но все вокруг говорят что от них коллекторники горят Вопрос такой: правда это или нет если лпо подходят то какой надо подбирать уровень С __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

14.02.2011, 22:11	#3
павел из питера Drift King Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Питер , колпинский район Сообщений: 1,491	он изнашиваетя быстрее. сам катал на липо и колекторе 18 витков. сгорел недавно. но не из-за липо. __________________ Team Associated TC5F CS 1.7 sold Kyosho Alpha 3 CS 1.4 sold OTA R-31 From China with love Turnigy Monster truck 1/16 Subaru impreza panda 2003 Subaru impreza pickup 2004 Chrysler 300c gold Nissan ER34 r.i.p Citroen C4 Subaru impreza 2004 nissan r32 gt-r DRIFTPOINT.RU

14.02.2011, 22:58	#4
ed1k007 Drift King Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Питер ,Комендань ,"член Подсолнух групп" Сообщений: 741	Это бред.Регуль от липо не сгорит. Регуль это выключатель. Двигатель это нагрузка. У нагрузки (двигателя)есть сопротивление. При 8.4 вольта(липо) через выключатель (регулятор)может пройти ток не больше чем может пропустить через себя двигатель. на гидридах ничего не меняеться. Но надо отслеживать напряжение на банках липо ,не ниже 3.0 вольт. __________________ Квадрокоптер с FPV Трикоптер (облетываю) Tamiya TA-05VDF CS (2,05) HPI PRO-D Киоша DST -конверсия CSX-10 - Желтый Хаммер FPV(c камерой 900мгц) Takara Tomy 1:24 (переделан на БК) T-Rex 450 pro( украли) T-Rex 450 Walkera 5g6 (Met.ed.) Walkera 5-5

14.02.2011, 23:03	#5
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	значит надо брать липо с меньшим показателем разряда и нагрузка на мотор будет меньше следовательно он не сгорит но какой показатель разряда идеален ведь электроотдачи может и не хватить __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

14.02.2011, 23:06	#6
ed1k007 Drift King Регистрация: 11.09.2009 Адрес: Питер ,Комендань ,"член Подсолнух групп" Сообщений: 741	Цитата: Сообщение от omlet значит надо брать липо с меньшим показателем разряда и нагрузка на мотор будет меньше следовательно он не сгорит но какой показатель разряда идеален ведь электроотдачи может и не хватить ты хоть сто с подключи ,больше чем нужно не потребить. Существует закон ОМА.и против него не попрешь Сила тока в однородном участке цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к участку, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению этого участка. __________________ Квадрокоптер с FPV Трикоптер (облетываю) Tamiya TA-05VDF CS (2,05) HPI PRO-D Киоша DST -конверсия CSX-10 - Желтый Хаммер FPV(c камерой 900мгц) Takara Tomy 1:24 (переделан на БК) T-Rex 450 pro( украли) T-Rex 450 Walkera 5g6 (Met.ed.) Walkera 5-5

14.02.2011, 22:02	#2
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	насколько мне известно, главное чтоб регуль с отсечкой был

14.02.2011, 23:32	#7
bug4bug Drifter Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Балашиха Сообщений: 199	Цитата: Сообщение от ed1k007 ты хоть сто подключи ,больше чем нужно не потребить. Существует закон ОМА.и против него не попрешь Сила тока в однородном участке цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к участку, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению этого участка. Вот, слушай умных людей и учителя физики, это 7-й класс если не ошибаюсь. А умереть может только аккумулятор, если как писали выше отсечки по напряжению нет. Покупаешь вот такую пищалку и катайся на здоровье, она предупредит тебя когда аккумулятор менять пора! __________________

14.02.2011, 23:44	#8
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	У мотора щетки быстро сотрутся, хотя шась ехать будет быстрее) __________________ Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch".

14.02.2011, 23:52	#9
bug4bug Drifter Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Балашиха Сообщений: 199	Rusty_M, Ты, действительно дурачок, или прикалываешься???? Ты, где прогуливал урок по электродинамике? Мы с ed1k007 зря тут распинаемся что-ли? Не вводи людей в заблуждение!!!! __________________

15.02.2011, 00:06	#10
beze Drifter Регистрация: 18.11.2010 Адрес: СПб-Петергоф Сообщений: 134	Факт того что регуль горел есть,эдик вкурсе, но у меня на колекторнике, (таком же на котором сгорел регуль) все работает тип-топ! А про щетки я согласен,бред!!! __________________ SPARROWHAWK VX хочу Tamiya TA-05VDF)))