13.07.2009, 14:55 | #1 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 4
|
почему не заносит?
Уважаемые коллеги по хобби : )
Всего пару недель назад я стал обладателем машинки на базе ТТ-01Е, все пластиковое. Резина стоит - слик. Ну вобщем, недолго думая, нашел ближайшую площадку с ровным асфальтом и начал там тренироваться. Сразу оговорюсь - в дрифте, тем более РК, я абсолютный новичок, поэтому некоторые очевидные для вас вещи для меня будут открытием, поэтому прошу не судить строго. Итак, возвращаясь к площадке, она представляет из себя довольно большую площадь хорошего ровного асфальта. Это стоянка для автотранспорта, который приезжает на ярмарку меда в царицине раз в год, в остальное время там свободно и никого кроме пары роллеров там обычно нет. Так вот, я попытался построить себе трассу, разметив ее банками от газировки и при прохождении обнаружил, что машина не входит в занос. довольно крутые повороты машинка или проходит хорошо держась, или не вписывается в трассу, при этом я пробовал использовать техники дрифта, найденные в инете, не помогает. КОНТРОЛИРУЕМОГО ЗАНОСА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. Вот я и решил обратиться к гуру за помощью. Объясните, в чем дело? Я подумал и пришел к выводу, что к такому результату могут приводить следующие факторы: - мой личный недостаток опыта; - неподходящее покрытие (ровный асфальт); - неверные настройки шасси; - неподходящее шасси; - недостаточно мощный двигатель, не позволяющий быстро набрать нужную скорость; Для справочной информации - у меня Тамия Порше 911 ГТ3 08 - комплект RTR (ready to run). И еще, я посмотрел кучу роликов в инете, уделяя внимание качеству покрытия, пришел к выводу, что хороший дрифт получается не на асфальте, а на железненом цементе (окрытие полов любого современного склада, хороший пример - икея). То есть получается, что асфальт - неподходящее покрытие для РК дрифта? Возможно я что-то еще делаю не так, подскажите, пожалуйста. Если же есть инфа о площадках где можно потренироваться новичку, я буду весьма благодарен. Кстати, площадка, которой я пользуюсь сейчас находится по адресу м. Орехово (первый вагон из центра), Шипиловский проезд прямо напротив гостиницы Орехово). Заранее благодарен за помощь. |
13.07.2009, 14:57 | #2 |
Drift Guru
|
Резину меняй на дрифтовую (она жесче составом и соответсвтенно меньше сцепление с повержностью).
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
13.07.2009, 15:02 | #3 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 4
|
Резина в магазине продавалась как дрифтовая, протектора на ней нет. но я не стал делать вставки в колеса - это может иметь значение?
__________________
Димон |
13.07.2009, 15:12 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 28.10.2008
Адрес: Москва, Теплый стан
Сообщений: 339
|
Меняй резину на пластик и будет тебе счастье!
Для справки: "RC" (Ар Си, чаще Эр Цэ) - radio controlled, если по русски, то "РУ" - радио управляемый. |
13.07.2009, 15:17 | #5 |
Заблокирован
|
Ну резину то само собой на трубы,а вот я бы еще и двигло немного помощьней поставил
|
13.07.2009, 15:20 | #6 |
Drift Guru
|
Меняй двигатель и резину!И будет тебе щастье))))
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
13.07.2009, 16:26 | #8 |
Заблокирован
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
Я конечно не гуру,но дрифтить немного умею, и скажу что стандартный двиг отлично подходит ( для начала)))), да и асфальт тоже отлично подходит,тока если с хорошим покрытием))) без камней,швов и т.д.
|
13.07.2009, 16:42 | #9 |
Новичок
Регистрация: 13.07.2009
Сообщений: 4
|
Большое спасибо за советы. Начну с резины. там и до двигла дойду.
__________________
Димон |
13.07.2009, 17:24 | #10 |
Новичок
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: СПБ
Сообщений: 16
|
на одном из форумов видел, что ставят на зад более жесткую резину чем на перед... интересно будет ли эффект
|