27.03.2008, 02:50
|
#1 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 02.09.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 349
|
офф турбо, помогите найти
ребят помогите, тут где-то тема была там фотки были ДВСки с нагнетателем, потом с двумя и интеркуллером(настоящим), не могу найти, нужны фотки, поиск не помог
__________________
SILVIA S-15OFF-ROAD SUBARUBMW Z4concept bodyDodge Ram Tamiya TT-01+allum hopups http://yug-models.ru |
|
|
|
29.03.2008, 18:12
|
#2 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург(купчино)
Сообщений: 561
|
сори за офф
нагнетатель и интеркулер на двске работающий?????
__________________
 http://www.rcdrift.ru/forum/signatur...igpic782_1.gif" border="0" />TT-01 Carbon HPI PRO-DSOLD TT-01ED SOLD Ghetto Side Crew http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...687#post385687 |
|
|
|
|
31.03.2008, 02:41
|
#4 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 02.09.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 349
|
поэтому и ищу, что там все рабочее было, и нагнетателей 2 в паре работали, все сделано очень красиво, трубочками соединено, прям как в реале
__________________
SILVIA S-15OFF-ROAD SUBARUBMW Z4concept bodyDodge Ram Tamiya TT-01+allum hopups http://yug-models.ru |
|
|
|
|
22.09.2009, 01:39
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 21
 |
|
|
|
|
|
22.09.2009, 05:11
|
#6 |
|
Drift Guru
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
 |
Зачем на двухтактнике нагнетатель?
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
|
|
|
|
22.09.2009, 12:31
|
#7 |
|
Drift King
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
|
 но продаётся вот тут: http://www.rcplanet.com/RB_Innovatio...gers_s/952.htm на том же ####е можно ещё и закись азота найти, для совсем пэрцев 
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?  If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ 
|
|
|
|
|
22.09.2009, 13:50
|
#8 |
|
Drift Guru
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
|
ставили мы такую штуку на саваж. Оборотов коненчо больше когда разгонится, но низов вообще нет.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
|
|
|
|
22.09.2009, 16:19
|
#9 |
|
Drift King
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 776
|
так закись и нужна для "низов", пока турбинка раскручивается
|
|
|
|
|
22.09.2009, 23:08
|
#10 |
|
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Турбо нагнетатели и отчасти механические нагнетатели:
1) На двухтактнике работать будет хреново, здесь даже клапанов нет, впуск и выпуск через одно отверстие, так собственно зачем? 2) Запрещено везде, где только можно. 3) Ресурс. На хобби это ни к чему, а из спортивных и так выжато почти все. Закись азота: Тот же вопрос: собственно нафига, за такие то бабки? Лучше метанольчика побольше плесните, эффект ещё лучше, да и выйдет дешевле. А понтанутся перед пацанами это даа. Единственный двигатель, на котором это оправдано в таком масштабе - роторник, ибо он 4-х тактный. Делали такие, причем авиационные, раньше были дешевыми, сейчас редкость, да и я приобрел бы для коллекции. Что-то вроде 400$ за штуку или около того.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
|
|
|
Toyota Trueno Body