Клуб Tamiya TB03

[Qiwi]

В общем купил такую шасси.
Поискал на форуме тем по ней не нашел.
Обладатели данной шасси пишем тут.
Ближайшие пару дней выложу фото своего аппарата.
Интересно услышать о том кто что в ней поменял(И как это повлияло на ее поведение на треке)

[Wave]

12.05.2010

1. Карбоновая дека
2. Алюминиевые части поворотного механизма
3. Алюминиевые части крепления колес
4. Карбоновый кардан
5. Алюминиевая система крепления мотора (охлаждение)
6. Алюминиевые и металлические крепления шестерни
7. Карбоновые "бабочки" крепления кузова
8. Весь пластик был полностью замене на карбон













а так же ралли версия.



Жалею только о том что продал сей агрегат ! ибо пер как танк!

[DREIK]

Почитай темку)там всё расписано и расжёвано))))

[Qiwi]

DREIK - спс за ссылку но что то я кроме одного владельца ТБ03 не вычитал.
И про тесты ТТ01 и куча различных корпусов.

Хотел бы услышать по делу:
- увлечение выворот
- с каким пиньоном шаська более менее живет
- какой двиг она нормально держит
- различный тюнинг: плюсы/минусы
- хочу в общем узнать то что есть к примере в теме о Sakura

Из своих замечаний хочу ответить что откатал на ней где то часов 40 в дрифте начала шумнее себя вести. Всю разобрал/собрал вроде стала потише но все равно уже не та без звучная какой была в начале. Виден глобальный износ пластмасок на (кардане/костях которые работают как анти люфт и анти стук). За все время покатушек отваливался кулак и то потому что болты выкручиваются (решение посадить болты на фиксатор резьбы синий)
Фото выложу при первой возможности)
Ну и не очень удобно смазывать дифы надо почти полностью разобрать шаську.
Шаська суперская после ТТ01. В сравнение с сакурой как ведет себя на треке мне нравиться больше.

Что скажите если купить для шаськи такой вот комплект : http://www.broadtech.hk/eagleshop/sh...aspx?id=3851V2 (НЕ РЕКЛАМА)

[DREIK]

1)зачем, оно и так едет не плохо
2)зависит от мотора
3)любой двигатель 1к10 540го или 550го размеров у меня стоит 5.5т
4)у тамии тюнинг это понты и малая доля пользы, смотря для каких целей, моя для гонок и не видела ничего кроме призовых мест как зимой в ралли так и летом в туринге.
на моём примере
люминь дифы: штука важная для гонок, для дриста понт
вал: полезная штука везде(бережёт механику)
привода: дорого и не полезно, в гонках езжу на костях
бабочки: понт и только, новых дыр нет
рычаги: для зимы люминь(особенно если едет Папа), для лета стандарт, карбоновые понт
моторама: нужна как воздух
аммортизаторы : люминевые и только фирменные как вода необходимы
ванна карбон: понт, сыпиться
дэка карбон : для ковровых гонок, в дристе понт, в асфальтовых гонках проблема.
передние кулаки люминь: гавно бьються не помогают не как, в дристе понт
с-хаб люминь: помогают только фирменные
задние кулаки: помогают только фирменные, в дристе понт
шаровые : или стандарт или калёные железяки, люминь говно даже фирменный.
наконечники: только стандарт
тяги: люминь гавно, родные нормал, титан круто, но дорого
рулевая рейка: меняй на шаровое как у меня
рулевые качалки: в гонках люминь необходим, в дристе понт

напомни если что забыл допишу)

[frat]

Шасси типо дрб , ард - понт , всем нужно брать пластиковые тбшки и ей подобные

[Qiwi]

Ну а я ее купил у нее уже стоит не пластиковое шасси.

Вот фото

[Wave]

лучше взять это линк, продавать не думаешь ?

[Qiwi]

Продавать думаю т.к хочется уже что то другое. Если интересно пиши в ЛС.

[DREIK]

он на моей катает))))