Пульт Turnigy gtx3

joe148 · 08.10.2012, 02:07

В чем может быть трабла, пытаюсь подружить данный пульт с шасськой спринт 2 (все в стоке), Серва рулит, но машина не едет. Вариант со сгоревшим двигателем завтра буду проверять.

Ильшат · 08.10.2012, 08:33

В приемнике - 1 канал на серву, 2 канал на регулятор, 3 канал пустой, BAT выход пустой - так? (тот маленький контакт, идущий в комплекте с аппаратурой и служащий для привязки приемника к передатчику, НЕ должен стоять в приемнике).

joe148 · 08.10.2012, 18:55

Цитата:

Сообщение от Ильшат

В приемнике - 1 канал на серву, 2 канал на регулятор, 3 канал пустой, BAT выход пустой - так? (тот маленький контакт, идущий в комплекте с аппаратурой и служащий для привязки приемника к передатчику, НЕ должен стоять в приемнике).

Точно!
Теперь только вперед-назад перепутаны, как это настроить?

Aland · 08.10.2012, 19:01

Есть такая функция, называется REVERSE. Вот и настрой ее для второго канала.

Stalwart · 08.10.2012, 19:13

Сначала убедиться, что направление не перепутано на регуляторе, и уже потом включить реверс соответствующего канала на аппе

Aland · 08.10.2012, 19:17

Может быть. Но поставить реверс на аппе иногда сильно легче, чем менять провода на моторе.

Ильшат · 08.10.2012, 19:24

Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора).

joe148 · 08.10.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от Ильшат

Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора).

А как изменить стандартное значение "NOR"? Жму на крутилку, дает возможность только менять канал.

Stalwart · 08.10.2012, 20:24

Цитата

Сообщение от joe148

А как изменить стандартное значение "NOR"? Жму на крутилку, дает возможность только менять канал.

Выбираешь канал, жмёшь END, накручиваешь нужное значение, ENTER

добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от Ильшат

Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора).

У меня реверс выключен. Регуль - Novak GTB

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Aland

Может быть. Но поставить реверс на аппе иногда сильно легче, чем менять провода на моторе.

Тут дело не в "что легче", а в том, что логика газ-нейтраль-тормоз-реверс может не в ту сторону срабатывать

joe148 · 08.10.2012, 20:30

Всем большое спасибо, дали новичку разобраться

08.10.2012, 02:07	#1
joe148 Новичок Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Ленинград Сообщений: 17	Пульт Turnigy gtx3 В чем может быть трабла, пытаюсь подружить данный пульт с шасськой спринт 2 (все в стоке), Серва рулит, но машина не едет. Вариант со сгоревшим двигателем завтра буду проверять.

08.10.2012, 08:33	#2
Ильшат Опытный Drifter Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Оренбург Сообщений: 553	В приемнике - 1 канал на серву, 2 канал на регулятор, 3 канал пустой, BAT выход пустой - так? (тот маленький контакт, идущий в комплекте с аппаратурой и служащий для привязки приемника к передатчику, НЕ должен стоять в приемнике). __________________ Мой гараж HPI Sprint 2 CS 1.6 Mid Motor Convertion Шасси: 3Racing Sakura D3

08.10.2012, 19:01	#4
Aland Drift King Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Мытищи подмосковные Сообщений: 1,295	Есть такая функция, называется REVERSE. Вот и настрой ее для второго канала. __________________ Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной.

08.10.2012, 19:13	#5
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Сначала убедиться, что направление не перепутано на регуляторе, и уже потом включить реверс соответствующего канала на аппе __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

08.10.2012, 19:17	#6
Aland Drift King Регистрация: 17.03.2009 Адрес: Мытищи подмосковные Сообщений: 1,295	Может быть. Но поставить реверс на аппе иногда сильно легче, чем менять провода на моторе. __________________ Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной.

08.10.2012, 18:55	#3
joe148 Новичок Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Ленинград Сообщений: 17	Цитата: Сообщение от Ильшат В приемнике - 1 канал на серву, 2 канал на регулятор, 3 канал пустой, BAT выход пустой - так? (тот маленький контакт, идущий в комплекте с аппаратурой и служащий для привязки приемника к передатчику, НЕ должен стоять в приемнике). Точно! Теперь только вперед-назад перепутаны, как это настроить?

08.10.2012, 19:24	#7
Ильшат Опытный Drifter Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Оренбург Сообщений: 553	Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора). __________________ Мой гараж HPI Sprint 2 CS 1.6 Mid Motor Convertion Шасси: 3Racing Sakura D3

08.10.2012, 20:12	#8
joe148 Новичок Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Ленинград Сообщений: 17	Цитата: Сообщение от Ильшат Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора). А как изменить стандартное значение "NOR"? Жму на крутилку, дает возможность только менять канал.

08.10.2012, 20:24	#9
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата Сообщение от joe148 А как изменить стандартное значение "NOR"? Жму на крутилку, дает возможность только менять канал. Выбираешь канал, жмёшь END, накручиваешь нужное значение, ENTER добавлено через 55 секунд Цитата: Сообщение от Ильшат Реверс ставь, это однозначно (меню третье слева в верхнем ряду, для второго канала). Не знаю почему, но для второго канала (для регулятора) для нормальной езды должен стоять реверс (при соблюдении полярности подключения мотора). У меня реверс выключен. Регуль - Novak GTB добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от Aland Может быть. Но поставить реверс на аппе иногда сильно легче, чем менять провода на моторе. Тут дело не в "что легче", а в том, что логика газ-нейтраль-тормоз-реверс может не в ту сторону срабатывать __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club Последний раз редактировалось Stalwart; 08.10.2012 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение

08.10.2012, 20:30	#10
joe148 Новичок Регистрация: 12.09.2012 Адрес: Ленинград Сообщений: 17	Всем большое спасибо, дали новичку разобраться