Honda s2000 Tamiya TB03

[ea.]

Всем доброго времени суток. Решил выложить на всеобщее обозрение свою модель.
Итак, досталась она мне 31 декабря 2010 года в 8 часов вечера))) как бы подарок самому мне на НГ. В подарок этот входила убитая в хлам ТБшка с замкнутой электроникой и без половины запов, в замен старой, доброй ТТ, 5 кузовов: две Ёкомовские убитие сливы, седьмая рыкса, в давольно таки плохом состоянии, арта гараиа и только что выкрашенная в нежно голубой цвет, с вырезанным капотом, хонда с2000, мешочек барахла и мертвый тамиевский акк. После ожесточенных торгов с продовцом цена упала аж на целых 3 тр и составила 6300р. Думаю цена давольно нормальная.
Даже не проверив при покупке, сразу побежал домой. Придя домой всунул свой акк – реакции 0.
ну че уж тут делать, сел разбираца, все было залито маслом и в том числе вся электроника…
после нескольких дней работы над моделью, покупки запчастей, благо часть всетаки оказалась в Красноярских магазинах, перестановки аппы, сервы и бк с тт, модель поехала.
Теперь немного о кузове хонды. Так как капот уже был вырезан ничего не оставалось делать как изготавливать подкапотку… Сделан свет, 2 обычных белых диода, 2 белых каких то нано диода, светят раза в 3 лучше обычного, 4 красных . Работа над кузовом будет продолжатся, тема будет пополнятся
Предложения по улучшению приветствуются)
Так как морда кузова стала немного тяжелее, чем зад, развесовка сдвинулась примерно на 1 см к переду.
Достижения, участия : 1 место по RCD в Красноярском Крае, участие на множестве выставок и тусовок, участие на Best Tuning Fest
Описание
1.Шась: Tamiya TB03
2. Двигатель: Hobbywing 9T 35A
3. Колёса и резина : 2 комплекта Yokomo zero two ,один на желтых «граммах»те37 второй на каких то екомовских беленьких, комплект суши на хпишных те37 , комплект туринга тоже на каких то екомовских
4. Хоп – аппы: передний алю дифф, задний алю спул от «D» версии, шрусы, передние алю кулаки и алю С хабы, алю хексы, убраны люфты в рулевой, выворот 41 градус, кастер 10 градусов
5. Аппаратура: Futaba 2PL 40MHz AM
Вот вроде все, если еще что то надо добавлю)

[jeka157]

Отличный обзор!
Хорошая шась, отлично реализаванное подкопотное пространство!)
Молодца

[maXtreme]

Стиииииль! А глушитель вообще шик!!

[ea.]

jeka157, пасиба)))
maXtreme спс
глушитель кстати из 2х ручек потом пару слоев изоленты и тамиевская рс-12

[JDM]

как подкапотное реализовывал?

[EViL]

очень порадовало копийно сделанное подкопотное, сразу видно много труда вложено.
если не сложно поделись секретами как всё делалось, крепилось к кузову, думаю много кому будет интересно и тем самым подтолкнёшь народ делать что-то подобное.

[ea.]

чуть позже могу скинуть фотки внутренностей.
в общем сложного ничего нет, разные пластики, в общем все что под рики попадало.
сложней было найти фотки деталей в нэте, так как машина и так редкая, а уж фото подкапотки темболее.сначала сделал двиг, там ниче сложного просто коробка, потом колекторы, потом уже каркас подкапотки. пластик в основном с коробок от ДВД дисков(большие такие квадратные,черные коробки) большой минус его, это то, что он хрупкий достаточно. красил краской от кузова, и еще большое+ того что под эту краску идеально подходит синий пэйнт маркер и какие нибудь мелкие детали или царапины, которых было не мало в ходе строительства, закрашивать очень удобно

[твинки]

круто долго двигатель делал?

[ea.]

ну если так писчитать, то наверно недели 3 каждый день если занимаца
а так пол года, набегами

[NOMАT]

симпотично но имитация движка могла быть и лучше