02.07.2014, 11:51
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 20
|
ТТ-01 вечная проблема со спуром и пиньеном
ТТ-01 вечная проблема со спуром и пиньеном
Ставлю все новое, пол часа катания и шестеренки стираются... в чем может быть проблема? Надоело уже их менять... Подскажите, кто знает? |
|
|
|
02.07.2014, 12:04
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 19.05.2014
Адрес: Москва/САО/Петраша
Сообщений: 21
|
|
|
|
|
|
02.07.2014, 12:22
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 20
|
да, все по инструкции...
|
|
|
|
|
02.07.2014, 12:24
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 19.05.2014
Адрес: Москва/САО/Петраша
Сообщений: 21
|
Вообще странно, при правильном расстоянии между спуром/пиньоном и правильном положении мотора ничего не должно стираться. У самого тт-01 и все ок.
А cs случайно не стоит? |
|
|
|
|
02.07.2014, 12:29
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 10
|
Такая же проблема на тм 4дмф про. Надоело менять спур!
|
|
|
|
|
02.07.2014, 12:44
|
#6 |
|
Drift Guru
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
 |
Спур на втулках или на подшипниках? Если на втулках - покупай подшипники, и меняй все детали, об которые терлись втулки. Качественный пиньон - тоже поможет с долговечностью.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
|
|
|
|
02.07.2014, 13:22
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 10
|
наблюдаю у себя продольно/поперечные люфты в доли миллиметра на этом валу:
 поперечный возможно устранится после замены промов, а вот с продольными из-за глупости конструкции никак не справиться. На Спуре это выливается в серьезное биение... Наверное в этом причина? |
|
|
|
|
02.07.2014, 14:59
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 20
|
|
|
|
|
|
02.07.2014, 15:21
|
#9 |
|
Заблокирован
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самурайское очко
Сообщений: 2,264
|
Самое распространённое - втюхали пиньон не 0.6 модуль , а 48 питч - они похожи , но шестерни умирают .
Люфты: не парься - там всегда они были и будут .. и всё работает и .. Но выставляй правильно зазоры |
|
|
|
|
02.07.2014, 17:37
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 20
|
есть такая инструкция, спасибо)) а как проверить моуль на пиньене?
|
|
|
|
