Настройка сервы и рулевой

azart · 16.06.2014, 21:19

Ребята, подскажите дяде как исправить "жужжание" сервы?
Условие: серва PowerHD 1207TG, шасси dib rs, аппа turnigy gtx3.
Проблема: при крайних положения качалки серва жужжит, шасси перекашивает.
Что вижу: тяги рулевой упираются в балк-хеды.
Пытался исправить путем:

долго и упорно менял положение сервосейвера (положение относительно оси вала сервы);
пробовал тоже самое с качалкой и из комплекта сервы;
пробовал менять положение наконечника на качалке;
пробовал менять длину рычага.

Итог:

с сервосейвером из набора шасси - оба рычага рулевой упираются в балк-хед;
с качалкой (без сейвера), с уменьшением длины рычага, положением наконечника сверху качалки - перестает упираться правая тяга, а левая все равно (из-за чего жужжание и шасси скручивает).

Если смотреть на рулевую сверху, то левая качалка имеет более острый угол с бал-хедом, чем правая. Так должно быть или косяк такой? В рулевой заменена балка на люминь.
Длина всех рычагов (кроме сервы) по книжке.
Дайте совет как исправить или ткните носом, где это уже описано

p.s.
Поиском пользовался, ответа на свой вопрос не нашел.
p.p.s.
Смотрел под всеми углами на мод рулевой для диба (где ставят дополнительную тягу между качалками) - вроде как при таком сетапе, нижняя балка все равно остается и главная задача мода убрать люфт. Нет?

toxigen88 · 16.06.2014, 21:36

Сними качалку и выравняй саму рулевую, потом тягу отсервы настрой! А после, чтобы не упиралось в балкхеды установи крайние точки поворота на аппе, т.е. уменьши процент, видимо твоя рулевая большего поворота не дает!!!

И фотки для наглядности.

Stalwart · 16.06.2014, 22:01

Это настраивается с аппаратуры. В зависимости от кривизны шасси и аппаратуры - либо в меню Dual Rate, либо в меню EPA. Скручиваешь на минимум, добавляешь по одной единице, пока серва не упрется с характерным звуком, откатываешь одну единицу чтобы затихла, готово.

azart · 18.06.2014, 02:05

Stalwart, спасибо, да, проблема действительно решилась - выставлением нужно кол-ва процентов в EPA (End Point Adjustment) можно добиться чтобы в крайних положениях (о спасибо КО) пропадал звук жужжания сервы. Однако на данной аппе я не смог покорить операцию "сохранения". Итак, делаю по мануалу, однако когда в конце тыкаю "Энтер" настройки сбрасываются и серва опять жужжит.
Я понимаю, что аппа уг, бери санву или футаба - очевидные советы, однако как побороть эту? вопрос собсна к владельцам

pioneer · 18.06.2014, 02:46

на этой не enter, а END нажимать надо для сохранения. Ну, блин, китайская логика, чо)

azart · 18.06.2014, 12:54

pioneer, ты как всегда прав. всем спасибо за помощь!

oper · 18.06.2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от azart

Stalwart, спасибо, да, проблема действительно решилась - выставлением нужно кол-ва процентов в EPA (End Point Adjustment) можно добиться чтобы в крайних положениях (о спасибо КО) пропадал звук жужжания сервы. Однако на данной аппе я не смог покорить операцию "сохранения". Итак, делаю по мануалу, однако когда в конце тыкаю "Энтер" настройки сбрасываются и серва опять жужжит.
Я понимаю, что аппа уг, бери санву или футаба - очевидные советы, однако как побороть эту? вопрос собсна к владельцам

По моему тут не аппа г...

c00ller · 19.06.2014, 09:28

Цитата

Сообщение от oper

По моему тут не аппа г...

Ну да, аппа отличная. XD

16.06.2014, 21:19	#1
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Настройка сервы и рулевой Ребята, подскажите дяде как исправить "жужжание" сервы? Условие: серва PowerHD 1207TG, шасси dib rs, аппа turnigy gtx3. Проблема: при крайних положения качалки серва жужжит, шасси перекашивает. Что вижу: тяги рулевой упираются в балк-хеды. Пытался исправить путем: долго и упорно менял положение сервосейвера (положение относительно оси вала сервы); пробовал тоже самое с качалкой и из комплекта сервы; пробовал менять положение наконечника на качалке; пробовал менять длину рычага. Итог: с сервосейвером из набора шасси - оба рычага рулевой упираются в балк-хед; с качалкой (без сейвера), с уменьшением длины рычага, положением наконечника сверху качалки - перестает упираться правая тяга, а левая все равно (из-за чего жужжание и шасси скручивает). Если смотреть на рулевую сверху, то левая качалка имеет более острый угол с бал-хедом, чем правая. Так должно быть или косяк такой? В рулевой заменена балка на люминь. Длина всех рычагов (кроме сервы) по книжке. Дайте совет как исправить или ткните носом, где это уже описано p.s. Поиском пользовался, ответа на свой вопрос не нашел. p.p.s. Смотрел под всеми углами на мод рулевой для диба (где ставят дополнительную тягу между качалками) - вроде как при таком сетапе, нижняя балка все равно остается и главная задача мода убрать люфт. Нет?

16.06.2014, 21:36	#2
toxigen88 Опытный Drifter Регистрация: 16.12.2012 Адрес: москва Сообщений: 233	Сними качалку и выравняй саму рулевую, потом тягу отсервы настрой! А после, чтобы не упиралось в балкхеды установи крайние точки поворота на аппе, т.е. уменьши процент, видимо твоя рулевая большего поворота не дает!!! И фотки для наглядности. __________________ CHASSIS: TEAM MAGIC E4D MF PRO SYSTEM: HW Justok + 10,5 SERVO: BODYS: RC: По вопросам: 8(926)676-3457 Роман

16.06.2014, 22:01	#3
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Это настраивается с аппаратуры. В зависимости от кривизны шасси и аппаратуры - либо в меню Dual Rate, либо в меню EPA. Скручиваешь на минимум, добавляешь по одной единице, пока серва не упрется с характерным звуком, откатываешь одну единицу чтобы затихла, готово. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

18.06.2014, 02:46	#5
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	на этой не enter, а END нажимать надо для сохранения. Ну, блин, китайская логика, чо) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

19.06.2014, 09:28	#8
c00ller Drifter Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Сургут Сообщений: 163	Цитата Сообщение от oper По моему тут не аппа г... Ну да, аппа отличная. XD __________________ Всем бобра

18.06.2014, 02:05	#4
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Stalwart, спасибо, да, проблема действительно решилась - выставлением нужно кол-ва процентов в EPA (End Point Adjustment) можно добиться чтобы в крайних положениях (о спасибо КО) пропадал звук жужжания сервы. Однако на данной аппе я не смог покорить операцию "сохранения". Итак, делаю по мануалу, однако когда в конце тыкаю "Энтер" настройки сбрасываются и серва опять жужжит. Я понимаю, что аппа уг, бери санву или футаба - очевидные советы, однако как побороть эту? вопрос собсна к владельцам

18.06.2014, 12:54	#6
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	pioneer, ты как всегда прав. всем спасибо за помощь!

18.06.2014, 13:58	#7
oper Новичок Регистрация: 15.08.2013 Сообщений: 26	Цитата: Сообщение от azart Stalwart, спасибо, да, проблема действительно решилась - выставлением нужно кол-ва процентов в EPA (End Point Adjustment) можно добиться чтобы в крайних положениях (о спасибо КО) пропадал звук жужжания сервы. Однако на данной аппе я не смог покорить операцию "сохранения". Итак, делаю по мануалу, однако когда в конце тыкаю "Энтер" настройки сбрасываются и серва опять жужжит. Я понимаю, что аппа уг, бери санву или футаба - очевидные советы, однако как побороть эту? вопрос собсна к владельцам По моему тут не аппа г...