Kyosho TF 5

Konstantin79 · 19.07.2011, 21:40

Всем привет , я здесь новичок и искренне надеюсь найти помощь в ваших рядах .
Проблема у меня такая : Как понятно из подписи у меня Kyosho TF 5 карданная (стоковая ) , поставил безколлекторный мотор с пиньёном на 25 зубов , в результате слизало все зубы на шестернях в дифференциале , заказал родные , но они по штату идут пластиковые и есть подозрение , что их ждет та же участь

. Подскажите пожалуйста есть ли где тюнинговые шестерни ( стальные , железные ) , где и как их достать .
P.S. перерыл два форума , ничего не нашел и решил создать тему здесь , если что-то не так сделал - извините .
Заранее спасибо .

твинки · 19.07.2011, 21:59

а может ты модуль не правильно подобрал? у кошки у пиньена модуль 48! может ты поставил 64 вот и их сравняло?

omlet · 19.07.2011, 22:01

он говорит по дифференциальные конические шестерни
не слышал чтоб у них модуль был

YolaPuka · 19.07.2011, 22:05

Konstantin79, конкретно от киоши нету металлический шестерней,мне кажется нужно или искать от других шасек,или ограничить бк)

твинки · 19.07.2011, 22:06

ой извиняюсь я не правильно прочитал!

Konstantin79 · 19.07.2011, 23:13

Может полностью редуктор от чего-нибудь другого подойдет ? просверлить лишние отверстия в днище машинки же можно , или я ошибаюсь ?

Gomer · 20.07.2011, 01:06

Я шайбочки подложил перед подшипниками, сделал зазор меньше между шестеренками. Но увлекаться этим не стоит, если перестараться то будет тяжело работать, а это плохо.

Konstantin79 · 20.07.2011, 01:09

Цитата

Сообщение от Gomer

Я шайбочки подложил перед подшипниками, сделал зазор меньше между шестеренками. Но увлекаться не стоит, если перестараться то будет тяжело работать.

Это всё понятно , но вопрос про стальные или железные шестерни остаётся открытым , но всё равно спасибо.

omlet · 20.07.2011, 01:41

да про шайбы согласен
я вчера собрал неправильно переход от кардана к диффу
и шестерни стали хрустеть
так что шайбы подложить это выход
у меня с 6.5 витками на туринг резине ничего не случилось

Konstantin79 · 20.07.2011, 01:43

Цитата:

Сообщение от omlet

да про шайбы согласен
я вчера собрал неправильно переход от кардана к диффу
и шестерни стали хрустеть
так что шайбы подложить это выход
у меня с 6.5 витками на туринг резине ничего не случилось

шестерни дифференциала пластмассовые ?
Как сделать , чтобы трогалась не рывком а плавно ? (возможно из-за этого шестерни слизало )

19.07.2011, 21:40	#1
Konstantin79 Новичок Регистрация: 19.07.2011 Адрес: С-Пб , Комендантский Сообщений: 26	Kyosho TF 5 Всем привет , я здесь новичок и искренне надеюсь найти помощь в ваших рядах . Проблема у меня такая : Как понятно из подписи у меня Kyosho TF 5 карданная (стоковая ) , поставил безколлекторный мотор с пиньёном на 25 зубов , в результате слизало все зубы на шестернях в дифференциале , заказал родные , но они по штату идут пластиковые и есть подозрение , что их ждет та же участь . Подскажите пожалуйста есть ли где тюнинговые шестерни ( стальные , железные ) , где и как их достать . P.S. перерыл два форума , ничего не нашел и решил создать тему здесь , если что-то не так сделал - извините . Заранее спасибо . __________________ Kyosho TF 5 cardan Sparrowhawk Silvia S15

19.07.2011, 22:01	#3
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	он говорит по дифференциальные конические шестерни не слышал чтоб у них модуль был __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

19.07.2011, 22:05	#4
YolaPuka Drift King Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Москва,Бабушкинская. Сообщений: 763	Konstantin79, конкретно от киоши нету металлический шестерней,мне кажется нужно или искать от других шасек,или ограничить бк) __________________ 8-909-919-27-54 Максим.

19.07.2011, 23:13	#6
Konstantin79 Новичок Регистрация: 19.07.2011 Адрес: С-Пб , Комендантский Сообщений: 26	Может полностью редуктор от чего-нибудь другого подойдет ? просверлить лишние отверстия в днище машинки же можно , или я ошибаюсь ? __________________ Kyosho TF 5 cardan Sparrowhawk Silvia S15

20.07.2011, 01:06	#7
Gomer Новичок Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Питер Сообщений: 47	Я шайбочки подложил перед подшипниками, сделал зазор меньше между шестеренками. Но увлекаться этим не стоит, если перестараться то будет тяжело работать, а это плохо. __________________ Последний раз редактировалось Gomer; 20.07.2011 в 01:08.

19.07.2011, 21:59	#2
твинки Drift King Регистрация: 18.11.2009 Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев. Сообщений: 748	а может ты модуль не правильно подобрал? у кошки у пиньена модуль 48! может ты поставил 64 вот и их сравняло?

19.07.2011, 22:06	#5
твинки Drift King Регистрация: 18.11.2009 Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев. Сообщений: 748	ой извиняюсь я не правильно прочитал!

20.07.2011, 01:09	#8
Konstantin79 Новичок Регистрация: 19.07.2011 Адрес: С-Пб , Комендантский Сообщений: 26	Цитата Сообщение от Gomer Я шайбочки подложил перед подшипниками, сделал зазор меньше между шестеренками. Но увлекаться не стоит, если перестараться то будет тяжело работать. Это всё понятно , но вопрос про стальные или железные шестерни остаётся открытым , но всё равно спасибо. __________________ Kyosho TF 5 cardan Sparrowhawk Silvia S15

20.07.2011, 01:41	#9
omlet Drift King Регистрация: 08.05.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 1,030	да про шайбы согласен я вчера собрал неправильно переход от кардана к диффу и шестерни стали хрустеть так что шайбы подложить это выход у меня с 6.5 витками на туринг резине ничего не случилось __________________ KYOSHO *TF-5* СS 2.12

20.07.2011, 01:43	#10
Konstantin79 Новичок Регистрация: 19.07.2011 Адрес: С-Пб , Комендантский Сообщений: 26	Цитата: Сообщение от omlet да про шайбы согласен я вчера собрал неправильно переход от кардана к диффу и шестерни стали хрустеть так что шайбы подложить это выход у меня с 6.5 витками на туринг резине ничего не случилось шестерни дифференциала пластмассовые ? Как сделать , чтобы трогалась не рывком а плавно ? (возможно из-за этого шестерни слизало ) __________________ Kyosho TF 5 cardan Sparrowhawk Silvia S15