Вопрос по БК системе LRP + Hobbywing

[Pashembo]

Поставил БК систему. Мотор LRP X12 7.5T. Регулятор Hobbywing XERUN 120A.
В связи с этим несколько вопросов:

1. В регуляторе есть настройка таймингов, всего 8 значений
0.00 3.75 7.50 11.25 15.00 18.75 22.50 26.25
в инструкции написано, что число выбирается в зависимости от мотора, например для моторов Hobbywing это будет 15.00. А какое значение лучше (правильно) выбрать для вышеуказанного LRP?

2. Также есть настройка стартового момента, 9 значений. Какие значения оптимальны например для дрифта или туринга.

3. В регуляторе есть защита от перегрева, но как указано работает только с моторами Hobbywing, а с другими может работать не правильно. В чем это проявляется? Лучше эту функцию отключить или оставить?

4. Если сравнивать два регулятора 60А и 120А, при работе с одним и тем же мотором они будут потре###ть одинаковое количество энергии или второй больше?

5. Где то попадалось, что пользование тормозами на БК моторах сильно сокращают их ресурс, это правда?
На коллекторнике при пользовании тормозом колеса намертво блокировались, на этом БК при силе тормозов 75% (100% не пробовал) колеса проворачиваются, это нормально?

[Pashembo]

Никто не знает? Ну хоть мысли какие по этим вопросам?

[heroboecITCN]

1) тайминг - это регулировка мотора в диапазоне от "больший крутящий момент" до "бОльшие обороты". лучше выбирать средние значения, иначе можно напортачить.
2) плавный старт или "тапка в пол". особый экстрим с этой опцией в дрифте не нужен.
3) я всегда думал, что отсечка стоит на регуль, а не на мотор. тут не подскажу. надо так: трогаешь пальцем - если горячий, выключай модель и иди курить.
4) больше не будет. сколько энергии мотор попросит от регуля, столько он и даст. разница в диапазоне поддерживаемых моторов.
5) можно тормозить бампером, но тогда ресурс шасси в целом будет намного меньше вашего бк.

[The AGENT]

по 2 пункту - можно поиграться с этой настройкой, она определляет плавность, как уже сказали. Чем выше значение - тем резче старт, т.е. можно плавно стартовать, а можно и с конкретной пробуксовкой. Я бы на троечку поставил для дрифта.

по 3 пункту - в гонках катаюсь до той поры, пока мотор не нагреется до такой степени, что невозможно станет держать руку, это примерно 60-65 градусов.

[Pashembo]

Цитата:

Сообщение от heroboecITCN

3) я всегда думал, что отсечка стоит на регуль, а не на мотор. тут не подскажу. надо так: трогаешь пальцем - если горячий, выключай модель и иди курить.

Ну там по сути так и есть защита включается разом и на перегрев регулятора и перегрев мотора. Раздельно включить нельзя. При этом пишут, что нормально работает только с родными моторами. Т.е. получается, если отключить, то и защиты регуля тоже не будет..

Цитата

5) можно тормозить бампером, но тогда ресурс шасси в целом будет намного меньше вашего бк.

Это понятно И все таки сколько обычно ставят мощность тормозов на БК? просто привык, что на коллекторнике колеса легко тормозились до блокировки. И чем вообще может грозить, если я 100% поставлю?

Цитата:

Сообщение от The AGENT

по 2 пункту - Чем выше значение - тем резче старт, т.е. можно плавно стартовать, а можно и с конкретной пробуксовкой. Я бы на троечку поставил для дрифта.

Ок. С этим разобрался. По идее, если на трубах кататься вообще наверное на ноль можно ставить, а если на резине и покрытием с большим зацепом поднимать.


И еще я читал в форуме, что многие ограничивают мощность моторов. Чаще всего используют для 3.5 витковых. Здесь я так понял нет такой регулировки?
И в чем она заключается, в уменьшении максимальных оборотов двигателя или уменьшении крутящего момента? Ведь обороты можно ограничить расходами в аппаратуре.
Или мощность как раз с помощью таймингов и ограничивают?

[The AGENT]

у хоббивинга в настройках регулятора нельзя мощность убавить, если только реверс регулировать, а вместе с ним и силу тормозов. Соответственно мощность "вперед" можно только расходами на аппе.

[Pashembo]

Погонял ее сегодня дома на ламинате и плитке.
Timing 15 гр., аккум NiMH 3600, передатка 21/61, шасси TT-01, резина Tamiya Drift.
Заряда хватило примерно на 30 мин. Двигатель нагревался максимум до 52 гр. регулятор до 45 гр. Нормальные результаты?
До скольки вообще по максимуму допускается нагревать мотор?

[GHOST_J_D]

Подскажите как настраивать хобивинг херун ESC
с одной кнопкой это ад какойто
сейчас сделал, кажется крутится не в полную мощность и мотор жутко греется =(

[Wave]

Цитата

Сообщение от GHOST_J_D

Подскажите как настраивать хобивинг херун ESC
с одной кнопкой это ад какойто
сейчас сделал, кажется крутится не в полную мощность и мотор жутко греется =(

[GHOST_J_D]

Спасибо большое.
Программатор есть (тот который в комплекте идет), но как его подключить к "мозгам" - кабель самому паять?
+ я так понял ему требуется внешнее питание (а вот это минус со стороны разработчиков- можно было бы запилить батарейный отсек на 3хАА)