TT-01D vs Sprint 2 Drift

[iEvq]

что выбрать?
форум читал.. ничего конкретного) одни понты владельцев той или иной шасси.

+ и - каждой шасси в стоке
+ и - каждой шасси в тюнинге
и вцелом ощущения от катания моделек..

ps: итогом темы ожидаю окончательное решение о покупке одной из моделей. (рассматривается в т.ч. б/у - конкретные предложения в личку =) )

[Elmarko]

бери спринт, так как он на ремне, можешь кс потом сделать, качество материалов лучше вроде и в стоке отлично едет, круче чем ТТ

ну а ТТ, бревно, тюнингом лучше не сделаешь и после каждой покатушки у меня ломалась

[iEvq]

Цитата:

Сообщение от Elmarko

бери спринт, так как он на ремне, можешь кс потом сделать, качество материалов лучше вроде и в стоке отлично едет, круче чем ТТ

ремень лучше кардана?
что такое "кс" ? )

[kukuvs163]

бери спринт по любому, сам раньше имел тт
в спринте в стоке тюнинга больше, и как было упомянуто, она на ремне
мотор в стоке в разы мощнее
аппа лучше
короче спринт без сомнений

[AE86]

Уже обсуждалось миллион раз.Конешно спринт

[kukuvs163]

Цитата

Сообщение от CaHTexHuK

рк! RC! RCDRIFT!

чего?о_О
кс это контрстир :D

[Elmarko]

CaHTexHuK, у нас ТТ раскручена очень
ремень мягче и тише едет, на самом деле каждый под себя подбирает
КС это когда задние колёса крутятся быстрее передних ( как на настоящих машинах )

[iEvq]

Цитата:

Сообщение от AE86

Уже обсуждалось миллион раз.Конешно спринт

миллион не миллион, но четкой инфы по сравнению двух этих моделек не было

tt даже в полном тюне не соответстует стоку на спринте?

[kukuvs163]

а зачем тюнить тт?
за эти деньги которые потратиш на тюнинг тт можеш купить профессионального уровня модель

[iEvq]

ну вот) за 5минут решил то, что я неделю думал))
только все же сколняюсь, что кордан как-то надежнее..
кс дает заднеприводное поведение машины как я понял? т.е. если этого не сделать дрифтовать модель не будет?
на кордане невозможно сделать кс ?

ps: отличие Sprint 2 Drift от просто Sprint ?