29.03.2010, 19:47 | #1 |
Новичок
|
БК система датчиковая и бездатчиковая???
БК система датчиковая и бездатчиковая??
Обьясните в чем соль!? и для чего эти датчики! добавлено через 42 минуты И еще вопрос заказал корейский БК мотор он 13Т тоесть 13 витков это слабее чем 5.5 или мощьнее и вообще в чем смысл? добавлено через 3 минуты http://www.r2hobbies.com/eng/proddet...=rcps81709_13t
__________________
RCDrifter из Ангарска шассь: HPI PRO-D бодик: Nissan skyline ER34 катки: Volk TE37 glamlime+hpi t-drift аппа: Futaba megatech 2pl #3,#10 двигло: БК EzRun Hobbywing 13T "на %yЙ тачку без турбины" Последний раз редактировалось xploid; 29.03.2010 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение |
29.03.2010, 19:47 | #2 |
Опытный Drifter
|
xploid чём меньше виткой тем мощнее (в теории)
А датчиковая\бездатчиковая: при наличие сенсора положение ротора в движке определяется более чётко - следственно плавнее ход (если я ничего не путаю) |
29.03.2010, 19:54 | #3 |
Новичок
|
Но я читал что БК моторы не на всю мощь работают их как то ограничивают да?
__________________
RCDrifter из Ангарска шассь: HPI PRO-D бодик: Nissan skyline ER34 катки: Volk TE37 glamlime+hpi t-drift аппа: Futaba megatech 2pl #3,#10 двигло: БК EzRun Hobbywing 13T "на %yЙ тачку без турбины" |
29.03.2010, 19:56 | #4 |
Опытный Drifter
|
ну как настроишь, так и будет работать) мощность можно просто ограничить, соответственными настройками)
|
29.03.2010, 21:09 | #5 |
Drift Guru
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123
|
13 витков примерно имеет максимальное вращение 3200об/вольт - этого хватает выиграть соревнования по дрифту и износ трансмиссии минимальный.
с уменьшением витков мы получаем увеличенную мощность и обороты. для дрифта на ковре и различных поверхностях по виткам не менее 7,5 витков. ------------------------------------------------------ опишу плюсы мотора с датчиками : датчики отслеживают положение вала и скорость вращения. 1 при этом старт мотора происходит без рывков в хоатичном направлении. 2 при заданном вращении курком мотор набирает заданные обороты и не продолжает дальше их набирать. 3 датчики позволяют на мощных моторах с большим кол-ом оборотов получить маленькие обороты. ------------------------------------------------------------------------------- заключение : на моторы с оборотами больше 3200 на вольт надо обязательно датчиковую систему для безупречного дрифта.
__________________
X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0 |
30.03.2010, 20:37 | #6 |
Новичок
|
а с 13 витками по ковру можно? будет дрифтить?
добавлено через 50 минут А 13 витковый двиг БК какому соответствует коллекторному? 15T?
__________________
RCDrifter из Ангарска шассь: HPI PRO-D бодик: Nissan skyline ER34 катки: Volk TE37 glamlime+hpi t-drift аппа: Futaba megatech 2pl #3,#10 двигло: БК EzRun Hobbywing 13T "на %yЙ тачку без турбины" Последний раз редактировалось xploid; 30.03.2010 в 20:37. Причина: Добавлено сообщение |
30.03.2010, 21:13 | #7 |
Drift King
|
|
31.03.2010, 01:04 | #8 |
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
а на датчиковый регуль можно мотор без датчиков припаять??
|
31.03.2010, 12:39 | #9 |
Drift King
|
Не на все.
|
31.03.2010, 17:05 | #10 |
Drift King
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785
|
ну на новак gtb можно мотор мамба припаять??
|