![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 25.08.2012
Сообщений: 6
|
![]()
недавно машина начала себя странно вести. так как я новичок в этом деле хочу спросить у вас, может кто сталкивался. аккумуляторы заряженные и там и там. проводку всю пересмотрел. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Drifter
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 118
|
![]()
у меня тоже самое на ТТ-шке было думал про проводку,съездил к мастерам они сказали что аккум сдох(вольтаж на заряженном аккуме был норм) но когда к машине подключаешь,то вольтаж сразу в два раза падает
Просто новый аккум возьми и все ![]() На старом аккуме в судорогах билась,а на новом перестала |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
![]()
Это сдохший аккум, с вероятностью 99%. У меня подобная фигня была на ТТ с коллекторником: полностью заряженный аккум сначала при давлении тапки в пол резко переставал давать ток, но после 5-10 таких мучений работал стабильно до самого опустошения. Другой аккум (тоже, впрочем несколько уставший) сразу же выдавал все, что мог.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить ![]() |
![]() |
![]() |