07.10.2009, 00:10 | #1 |
Опытный Drifter
|
HB Cyclone Hara. Counter Steering
Всем привет!
Наконец-то приобрёл свою давнишнюю мечту - шасси Циклона. Спасибо за это Белову. Шасси приехало в отличном состоянии. Жутко доволен приобретением. Конечно, поколхозил немного: -Самодельная защита днища -Прокладки на тяги -Сеточка на кулер регуля Электроника осталась старая: -мотор LRP сенсорный БК 8,5т -регуль сенсорный HobbyWing 60A -серва HexTronik Далее принялся за переделку под Контр Стиринг. Давно эта идея не давала покоя.. Перечитал много форумов забугорных.Даж имел небольшую переписку с членом DS Drifting. В общем, лепил не наобум, а с толком и по делу) К сожалению, у нас на форуме почти ничего не нашёл по этой теме, но, если кто-то пробовал уже, пишите мне. Будет любопытно побеседовать и обменяться опытом и соображениями по этой теме. В результате пришлось изменить очень многое: -Все передаточные числа пришлось менять. В результате все шестерни от разных производителей -Схождение пришлось поменять так же, но с применением опциональных деталей. Благо, пивоты в наличии -Доверившись опыту ребят из DS, воткнул под передний пивот проставку в 4мм. Понял, что не зря -Поменял углы поворота колёс. Пришлось нахимичить так, что передние колёса чуть ли не до амортов достают. Работа пока не закончена.. Помимо того, что свои настройки ещё ищутся, есть несколько проблем, которые будут решены: -Проблема с недостатком сцепления передних колёс. будет добавлен груз прямо на бампер -По скольку используется Ли-ПО батарея, необходимо добавить груз на борт рядом с батареей Результатом пока доволен. Машину не разворачивает, вопреки моим подозрениям. А то, что вокруг конуса приходится крутиться вывернув колёса в сторону заноса, радует неописуемо)) Видео выложить пока, увы, нету возможности Пара фоток для ознакомления: Более подробная информация об изменениях и фотографии модификации ТУТ Из-за низкой скорости и-нета не могу выкладывать их ещё и здесь. С удовольствием постараюсь ответить на вопросы и предоставлю фото любых узлов (но только, если этого нету по ссылке выше) Спасибо за внимание)) |
07.10.2009, 00:31 | #3 |
Опытный Drifter
|
|
07.10.2009, 00:42 | #4 |
Заблокирован
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
красота))))) а по поводу настроек, можешь в личку отписать откуда инфу брал, и инструкции... тож похимичу)))
|
07.10.2009, 01:16 | #5 |
Опытный Drifter
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Калининград
Сообщений: 424
|
при попытке посмотреть фото выдается мессага
Guests are prohibited from viewing this page. Please, authorize yourself. поправь там чо, а то гостям не видно ничего =(
__________________
HPI Nitro RS4 3 EVO: 1) Honda Prelude Type S 2) Acura NSX Kyosho Inferno US Sports Honda Prelude BB9 '97, H22A 2.2 200hp, MT, 0-100 km/h ~7sec |
07.10.2009, 01:52 | #6 |
Опытный Drifter
|
Ну тке можно зарегиться
завтра поправлю |
07.10.2009, 15:46 | #7 |
Drift King
|
Как увеличил угол поворота колёс?интересно знать)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
07.10.2009, 18:20 | #8 |
Заблокирован
Регистрация: 08.02.2008
Адрес: г.Королев
Сообщений: 802
|
|
07.10.2009, 19:39 | #9 |
Опытный Drifter
|
|
09.10.2009, 03:40 | #10 |
Опытный Drifter
|
Стратокастер,
От чего брал пули? |
|
Метки |
counter, cyclone, steering, модификация |
|
|