19.10.2011, 17:48 | #1 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Классические CS шасси
В данной теме идёт сбор информации о классических дрифт шасси. Добавляйте известное вам шасси в следующем виде:
Итак: Tamiya TB-03 CS: Варианты Клуб владельцев: ---- Кратко: Бюджетная шасси от Тамии с большими возможностями по переделке. Плюсы: Доступны готовые решения CS, малый бюджет. Минусы: Довольно редкая шасси, все связанные с этим трудности по запчастями и далее. Tamiya TA-05 CS: Набор Клуб владельцев: Клуб владельцев ТА-05 ( кроме VDF ) Кратко: Практически упрощенная версия топовой тамиевской шасси. Классический дизайн, но более доступный. Шасси с перспективой. Плюсы: Стопроцентная поддержка производителей сторонних конверсий и CS запчастей, высокое качество набора. Минусы: Малоизвестны. Sakura Zero (S) CS: 1.72 Переднемоторная версия: см. http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=23445 Клуб владельцев: http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=21041 Кратко: Упрощённая версия профессиональной шасси от 3Racing. Хорошая база для начала постижения азов CS. Плюсы: Отличное качество набора при малом бюджете. Крайне недорогие запчасти для CS. Минусы: Более "жесткая" по сравнению с пластиковыми аналогами, более чувствительна к настройке. Tamiya TT-01 CS: Набор 1.44 http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=2000 1.52 http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=3797 2.01 http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=3796 Клуб владельцев: TAMIYA TT-01 FAN CLUB Переднемоторная версия: см. http://rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=23445 Кратко: Безумно доступная на нашей родине шасси. Модифицируема, но не безгранично. Плюсы: Большое количество запчастей, доступность. Минусы: Далеко не безграничный потенциал. Team Magic E4D CS: KFactory Клуб владельцев: Team Magic E4 (D, JR, JS) Кратко: Популярное трехременное 50/50 шасси. Плюсы: Большое количество запчастей. Адекватная комплектация. Минусы: Относительная сложность установки CS. Yokomo MR-4 (DP) CS: 1.3 1.5 1.8 2.0 Клуб владельцев: ---- Кратко: Одно из первых массово поддерживаемых CS шасси. Давно на рынке. Плюсы: Большой набор деталей для CS. Неплохое качество из коробки. Минусы: Шасси встречается всё реже и реже. Вышли более современные аналоги. Комментарии: Опциональные рулевые, которые изменяют угол Аккермана специально под CS - Yokomo Team Suzuki TS-2109, TN-Racing TN-640, Kazama 01R*S0703. Там же огромный арсенал аналогичных CS наборов от Active Hobby, TN Racing и D-Like. HPI Sprint2 CS: Пост Клуб владельцев: Спринтоводы united Кратко: Одно из самых доступных и популярных шасси для установки CS. Неплохая шасси для начала. Переднемоторные конверсии доказали конкурентоспособность шасси. Плюсы: Большое количество запчастей, значительный опыт по модификации и установке. Минусы: Устаревание модели, отсутствие готовых опций CS. Тема в стадии конструкции, добавляйте известные вам модели по шаблону сверху. Если вы хотите добавить уточнение, лучше написать мне или RSC в личные сообщения. После внесения правок в текущий список лишние сообщения будут удалены для повышения информативности темы.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 24.04.2012 в 00:21. |
19.10.2011, 22:02 | #2 |
Drift Guru
|
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
05.11.2011, 03:25 | #3 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
HPI Pro-D
CS: Active Hobby Stage 2, Stage 1, Stage 1s Клуб владельцев: ---- Кратко: первое шасси HPI, сделанное исключительно для дрифтинга. Во многом положило начало многим тендециям строения современных CS шасси, но так и не прижилось по-настоящему. Плюсы: При крайне точной настройке едет достойно. Минусы: Высокая цена за определённую производительность, трудности с поддержкой.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 Последний раз редактировалось kdog; 13.03.2012 в 11:33. |
05.11.2011, 03:28 | #4 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
Темка обновлена новой информацией, в частности от меня и Autopilot.
Знаете классическую шасси с CS, которой нет в списке? Добавляйте сюда по шаблону или пишите мне или RSC - обязательно постараемся дописать сюда!
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |
19.12.2011, 01:43 | #5 |
Новичок
Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 91
|
HPI-E10
CS: 1.52 Клуб владельцев: ---- Кратко: Шасси начального уровня от HPI с крайне ограниченным потенциалом. Плюсы: Возможность установки мотора в передней части шасси. Минусы: Очень малый угол поворота передних колес и фактическая невозможность его увеличения.
__________________
8 903 5два два 9два 73: Денис Japanese Domestic Market (JDM)-Японский внутренний рынок |
20.02.2013, 00:58 | #6 |
Новичок
Регистрация: 20.02.2013
Сообщений: 2
|
TEAM LOSI XXX-S
CS: 1.61 Обгонка Диффы на месте можно отжать/зажать. Надеюсь подойдет. Клуб владельцев: ---- Кратко: Шасси профессионального уровня. Он же Losi Drift-R Sedan Плюсы: Полностью защищенный одно-ременной привод в герметичном кожухе. Минусы: Небольшой угол (45 град.) поворота передних колес, запчасти приходиться ждать. С CS проблематично. Последний раз редактировалось Kogon; 20.02.2013 в 19:03. |
20.02.2013, 18:44 | #7 |
Новичок
Регистрация: 20.02.2013
Сообщений: 2
|
tigra73, Мне кажется, любую шасси можно и нужно делать и переделывать. У меня кс 1.1, осла###ю сильно передний диф и даже с максимальным пантчем и пиньёном 28, 4.5T срывают зад по прямой.
PS: Бодик такой же) Последний раз редактировалось Kogon; 20.02.2013 в 19:02. |
21.02.2013, 01:43 | #8 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Напиши как меняется CS на Лосе. Есть ли спец набор для него, какие пули используются. Только не пиши новым сообщением, а добавь в тот пост. И вообще, в первом посту есть форма написания, которой надо следовать.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |