![]() |
#1 |
Drift King
|
![]()
Всем привет)
собсна приобрел сие чудо, чему очень рад) с преобразователем сконнектил-все работает отлично) теперь вопросы) Поиск юзал, на многое не нашел ответы. думаю не мне одному пригодится. Аккумы NiMh 3300 (6-7 циклов, ночник) и 4600 (1 цикл, хорошая зярядка). Соотвественно инфа по липолькам и пр меня не интересуют. только NiMh. 1.Какие настройки нужно установить в зарядке? а то их там огромное количество, просто боюсь что некоторые дефолтовские настройки мож не те стоят. Прям поэтапно распишите, у кого такая же зарядка плиз. Не нашел как настроить дельта-пик. там только выбираешь количество банок и все... подскажите. и какую величину ставить? 2. Вопрос по поводу тока. Я так понял если нужно зарядить быстро, то выставлять 3.3А и 4.6А соответсвенно? а если не к спеху? сколько выставлять? 3. Если не до конца просадил аккум - всегда ли нужно его разряжать полностью перед новой зарядкой? каким образом? пока вроде все...будут еще-продолжим) заранее всем СПАСИБО) |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Drift King
|
![]()
хот пауэр 5016 или 6016?
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" ![]() CarprocalypsE |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Drift King
|
![]()
блин..щас не дома..на работе. не помню. а они значительно отличаются по функциям и настройкам? ну у Лехи Горби какие были? у него брал. Серебристого цвета)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Модератор
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 996
|
![]() Такой? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Drift King
|
![]() Да. а 5016 видимо красный. понял) да, у меня 6016. Последний раз редактировалось Rider; 10.12.2008 в 15:44. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Drift Guru
|
![]()
Все что были у меня были 6016. И красные и белые, и серебрянные и черные.
5016 не было никогда.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Drift King
|
![]()
ура) разобрались)
так никто не подскажет ответы то?... и еще один: 4. когда тока подключаешь аккум-можно ни с помошью зарядки посмотреть сколько щас в нем осталось? каким образом? |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Drift King
|
![]()
Насколько мне известно, так сделать нельзя... Надо разрядником его мучать и только когда он разрядит аккум в ноль, тогда увидишь сколько было...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Бездонный Модератор
|
![]()
1. у меня он выставляется в настройках, есть отдельный пункт меню. (у меня другой зарядник)
2. Впринципе можно давать и 4А 5А соответственно, главное за температурой следить. Если не к спеху то я обычно 1А заряжаю. 3. Вообще желательно... но я бы так делал если осталось менее половины. Если катал минут 20 то просто дозаряжаю. 4. Нельзя, только после разряда.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... ![]() Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Drift King
|
![]()
The Rock
не понял...как это? если ты его разрядил в ноль-как увидишь скока в нем осталось?.. и еще. когда ставишь даже не посаженный до конца аккум на зярядку,он начинает заливать будто с нуля (ну там циферки бегут, и начинают с "0000")...а если там допустим 2000 еще есть, то он дольет недостающие 1300 до 3300? или как? Mistel Вот) Спасибо! Благодарю за ответ))) по поводу дельта-пика. сказали что нужно выставить 0.8. но блин не нашел где он там вообще регулируется. только число банок. |
![]() |
![]() |