03.08.2013, 18:02 | #1 |
Новичок
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 73
|
Конверсии для E4D
Уважаемые мэджиководы, можете подсказать, какой кс лучше ставить: кит от kfactory, или самодельный кс (он же висит тут на форуме, не помню ник человека, его придумавшего)?
Нужны ли будут ремни другого размера? А также ещё один вопрос относительно мэджика: ставил ли кто-нибудь конверсию среднемоторки? Улучшилось ли поведение модели? Одинаков ли остался размер ремней? У мэджика проблема, когда кулак трётся об центральный шкив, пропал ли этот недочёт? Заранее спасибо. |
04.08.2013, 07:01 | #2 |
Новичок
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Москва. Мытищи.
Сообщений: 29
|
MF
Мы с сыном поставили конверсию мф. Во первых - это пазл без описания. Собирали по фоткам из интернета. Во вторых ремни не подходят - в комплекте новые. В третьих конверсия двух ременная. В то время как натуральный МФ трех ременной. Промежуточная шестерня, которая заменяет в конверсии средний (короткий) ремень умерла через 10 минут работы на трассе. Я принял решение пере делать конверсию под третий ремень... Завтра приедет посылка с недостающим этим самым ремнем. Если получится то отпишу. Кстати тот самый третий (102 мм) ремень для Е4D MF Pro достать в России не реально. Но и за кордоном тоже поискать надо!
__________________
Выхожу. Другие дела... Другие заботы |
04.08.2013, 10:36 | #3 |
Новичок
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 73
|
|
04.08.2013, 19:44 | #4 |
Drifter
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Муром, Владимирская обл.
Сообщений: 150
|
У меня стоит кит от кфарктори. Устанавливается относительно не долго, износа никакого не заметил.
Из плюсов: Легко можно заменять шестерёнки для различного %КС. Из минусов: В комплекте с китом только одна шестеренка для кс 2.11. Привык не сразу, поначалу бесило жудко, мол чё её так сильно разворачивает. Однако спустя пару-тройку покатушек привык, и теперь фиг заставит кто снять) Если будешь его ставить, сразу блоч передний диф или заказывай спул/обгонку. Я блочил родной диф. Блочится до ужастного просто. Когда думал о ксе, тоже стоял перед таким выбором.
__________________
Шасси1: TM e4d Шасси2: 3Racing Sakura D3 Аппа: Hard 2.4Ghz (stock) Двиг: HK 10.5T Рег: HK 60A |
04.08.2013, 20:06 | #5 |
Новичок
Регистрация: 29.07.2012
Адрес: Москва. Мытищи.
Сообщений: 29
|
__________________
Выхожу. Другие дела... Другие заботы |
05.08.2013, 06:39 | #6 |
Новичок
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 73
|
Germany., то есть кс от kfactory будет лучше, нежели набор шестерёнок, обсуждающийся на форуме? Просто колхозный кс раза в 2 дешевле... Но мне бы знать что надёжней и практичней.
|
05.08.2013, 11:27 | #7 |
Drifter
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Муром, Владимирская обл.
Сообщений: 150
|
Не знаю лучше или хуже, колхозить вариант не рассматривал. Опиши или скинь ссылочку на колхозный вариант. Я просто искал, но ничего подобного не нашел, а потом у меня было др и друг просто говорит - выберай любую няшку на шась, ну я и выбрал кит от кфактори
__________________
Шасси1: TM e4d Шасси2: 3Racing Sakura D3 Аппа: Hard 2.4Ghz (stock) Двиг: HK 10.5T Рег: HK 60A |
05.08.2013, 12:09 | #8 |
Новичок
Регистрация: 10.07.2013
Адрес: Красноярск
Сообщений: 73
|
Germany., вот, держи: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=20256&page=3
|
22.09.2013, 23:23 | #9 |
Новичок
|
Таки колхоз или кфактори? Решился ли этот вопрос?
__________________
Шасси: e4d Движок: TrackStar brushless sensored (10.5T 3250KV) Регуль: HK Xcar 45A Серва: Power Hd 3001HB Аппа: H.A.R.D. HT3GDS Идеальный водитель, это водитель умеющий смотреть прямо через боковое окно! |
22.09.2013, 23:57 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678
|
__________________
team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557 |